寧波舟山港是全世界貨物吞吐量最大的港口，也全世界唯一一個年貨物吞吐量超過11億噸的大港。

寧波舟山港19個港區(qū)中的梅山港區(qū)碼頭，是目前浙江省面積最大、專業(yè)化程度最高的汽車滾裝碼頭。它可以同時容納10215輛汽車停放，這些汽車首尾相連，有51公里長。

碼頭旁邊?？康倪@艘滾裝船載重3萬多噸，可以同時容納2300輛汽車停放。很多汽車企業(yè)都是先把車子運送到這里，然后再分撥給華東地區(qū)各個4S店的。這些年，隨著“一帶一路”倡議不斷深入人心，梅山港區(qū)已經(jīng)開通了到沙特、埃及等十多個國家和地區(qū)的外貿(mào)汽車滾裝業(yè)務。

碼頭上的橋吊上面有很多的攝像頭，橋吊全部實現(xiàn)了遠程操控，駕駛室里面已經(jīng)沒有了駕駛員。所有的橋吊司機都是在辦公室里面對著顯示屏，手拿操控臺，就像是打游戲一樣完成著集裝箱的精準裝卸，真正實現(xiàn)了從“藍領”到“白領”的轉變。而這樣的轉變，多虧了5G網(wǎng)絡在整個港口的覆蓋。

梅山港區(qū)的集裝箱堆場，還能看到很多藍色的龍門吊，這些龍門吊也在發(fā)生著變化，它們已經(jīng)沒有了駕駛室，和剛才的橋吊一樣，它們也全部實現(xiàn)了遠程操控。

梅山港區(qū)的海關查驗區(qū)，所有要出口的貨物都是在這里經(jīng)過海關查驗之后才能夠裝上集裝箱船，揚帆出海。這里應用了寧波一家民營企業(yè)自主研發(fā)和設計制造的機器狗，像是救援現(xiàn)場、礦洞勘測，這種機器狗都可以被廣泛地應用。而且它比傳統(tǒng)的輪式機器人應付復雜環(huán)境的能力更強，它可以攀爬，甚至攀巖。

海關查驗員們正在查驗的氣缸，可能大家非常陌生。但是像大巴車、高鐵的自動門就是由它推動和控制的。目前，我國高鐵復興號上已經(jīng)用上了寧波制造的這款高端氣缸，成本節(jié)省了50%以上，而且它還可以在零下40度的低溫環(huán)境下正常運行，幫助我國的高鐵從最南開到最北。目前全球50多個國家和地區(qū)已經(jīng)用上了寧波制造的高端氣缸。

寧波這些年除了走出去，也在不斷地引進來。中東歐博覽會已經(jīng)正式落戶寧波，今年的6月8日到6月11日就要舉行第二屆了。這也是我國目前唯一一個面向中東歐國家的國家級展會。依托于港口，立足中東歐，寧波正在成為“一帶一路”國際開放大格局下的國際會客廳。