深化新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展,打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢,國有企業(yè)如何把握機遇,加速提升企業(yè)創(chuàng)新能力,建設世界一流企業(yè)?
中國鐵路工程集團有限公司黨委書記、董事長陳云表示,“緊抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機遇 構建高質(zhì)量發(fā)展新格局?!?/p>
當今世界,新一輪科技革命帶動數(shù)字技術強勢崛起,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化已成為第四次工業(yè)革命的重要驅(qū)動要素。
世界經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨。
加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型是中央企業(yè)在危機中育新機、于變局中開新局的戰(zhàn)略性支點,要順應大局大勢發(fā)展,在致知致行中致遠致勝,以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化引領驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展,努力在構建數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈、培育數(shù)字化生態(tài)、推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展中走在前列。
4月7日,中國中鐵“數(shù)字施工與智慧建造”雙輪驅(qū)動工作推進暨專題培訓會在上海召開
推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型要在“致知中致行”
數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是簡單的信息化升級,是企業(yè)價值鏈、組織鏈、管理鏈、生產(chǎn)鏈、供應鏈、服務鏈的全面革新,只有“知之愈深”才能“行之愈篤”,轉(zhuǎn)型之路才能走穩(wěn)走實走遠。
第一,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是帶動生產(chǎn)力變革,推動建筑企業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈中高端的必然選擇。
當前建筑企業(yè)面臨著盈利空間收窄、運營效率不高、核心優(yōu)勢不強、創(chuàng)新能力不足、信息化應用深度不夠等問題,歸根結底是生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系變革不快、不協(xié)同造成的。
數(shù)字經(jīng)濟是新興技術和先進生產(chǎn)力的代表,數(shù)字化轉(zhuǎn)型將有效引導各類要素協(xié)同向先進生產(chǎn)力集聚,并推動建立與數(shù)字生產(chǎn)力相匹配的新型生產(chǎn)關系,促進價值創(chuàng)造由價值鏈向價值網(wǎng)轉(zhuǎn)變,在實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同改造、商業(yè)模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結構升級相互促進中催生新動能、推動新發(fā)展。
第二,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是踐行“三個轉(zhuǎn)變”,推動建筑企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是改造提升傳統(tǒng)動能、培育發(fā)展新動能的重要手段,具有向管理賦能、技術賦能和數(shù)據(jù)賦能的價值再造能力,符合“三個轉(zhuǎn)變”發(fā)展內(nèi)涵;有利于建筑企業(yè)提升精細化管理、精益化建造和精致化生產(chǎn)水平,構建“生產(chǎn)服務+商業(yè)模式+金融服務”跨界融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài),聚合工程項目設計、施工、運維一體化的集成管理優(yōu)勢,提升產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,在助力“內(nèi)循環(huán)”、促進“雙循環(huán)”中加快推動高質(zhì)量發(fā)展。
▲ 西(海)察(汗諾)公路1標
第三,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是培育全球競爭力,加快建設世界一流企業(yè)的必然選擇。
中央企業(yè)要主動以建設世界一流為標尺,以構建數(shù)字化時代核心競爭力為主線,以對標世界一流管理提升行動為載體,把投身數(shù)字經(jīng)濟作為推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革的重要驅(qū)動力,推動企業(yè)向形態(tài)更高級、分工更優(yōu)化、結構更合理方向發(fā)展,搶占未來市場和發(fā)展制高點,搶占時間優(yōu)勢和數(shù)字化“紅利”,全面提升在全球市場的競爭力、話語權和影響力。
▲ 中國中鐵數(shù)字化管控中心
推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型要在“致行中致遠”
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個通過不斷地“數(shù)字變革循環(huán)”向更高層次演進的過程,近年來中國中鐵積極推進“數(shù)字中鐵”和“智慧中鐵”建設,力求在實踐探索中推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型向縱深發(fā)展。
第一,建設數(shù)字中鐵,不斷夯實數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎。
目前中國中鐵數(shù)字化建設的初步架構為“八大業(yè)務平臺、兩大數(shù)據(jù)中臺、一個大數(shù)據(jù)平臺”:
八大平臺為局部應用提供基礎支撐,包括協(xié)同工作、人力資源管理、工程項目成本管理、業(yè)財共享、科技管理、經(jīng)營開發(fā)、中鐵魯班電商、網(wǎng)絡安全化態(tài)勢感知和數(shù)字化管控中心等。
數(shù)據(jù)中臺包括“基于BIM的設計數(shù)據(jù)中臺”和“工程數(shù)據(jù)中臺”,能夠有效聚合企業(yè)勘察設計、工程建設、運營數(shù)據(jù),提高企業(yè)對項目全生命周期數(shù)據(jù)的分析與利用水平。
大數(shù)據(jù)分析和輔助決策平臺采用互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、BIM、VR等新技術,涵蓋IT大數(shù)據(jù)、業(yè)務大數(shù)據(jù)、管理大數(shù)據(jù)、工程項目大數(shù)據(jù)、財務大數(shù)據(jù)、應急指揮大數(shù)據(jù)等,能夠充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資產(chǎn)在大數(shù)據(jù)分析、人工智能和業(yè)務協(xié)同等各方面潛在價值,為加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有力支撐。
▲ 水曹鐵路正線
第二,賦能智慧建造,持續(xù)提升智能化管控水平。
中國中鐵大力推進“智慧工地”建設,著力提升涵蓋安全、質(zhì)量、進度、勞務、物資、設備等要素的智能化管控能力,推動生產(chǎn)現(xiàn)場全要素、全過程的自動感知、實時分析和自適應優(yōu)化。
▲ 雄安站是河北省首個5G+邊緣計算智慧工地
持續(xù)規(guī)范和統(tǒng)一工業(yè)數(shù)據(jù)資源池,促進智能制造系統(tǒng)與財務共享系統(tǒng)、供應鏈系統(tǒng)的集成整合。實施生產(chǎn)制造升級計劃,加快工藝改造和設備更新,推進“機械化換人”和“自動化減人”。探索盾構關鍵零部件的數(shù)字化制造,推進橋梁重要組件、道岔批量零部件數(shù)字化產(chǎn)線等示范項目。
推動“智慧工廠、數(shù)字車間”建設,開展建筑工業(yè)化協(xié)同制造平臺建設,積極探索工業(yè)企業(yè)協(xié)同和各環(huán)節(jié)資源的共享。
▲ 中國中鐵工業(yè)智慧云中心外部
第三,推動全面集成,全面啟動信息貫通工程。
推進信息貫通工程的重點是打造企業(yè)信息貫通一體化工作平臺,構筑統(tǒng)一編碼標準,統(tǒng)一信息安全、統(tǒng)一信息化服務三大支撐體系,建設全球網(wǎng)絡通達、項目全要素閉環(huán)管理、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化管控、技術接口集成規(guī)范和數(shù)據(jù)決策分析五種基礎能力,把信息化建設與應用融入到企業(yè)全面管理中,以信息化升級推動管理升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
▲ 京雄城際鐵路北落店村全封閉聲屏障工程
推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型要在“致知中致行”
數(shù)字化轉(zhuǎn)型要站在未來看未來,將其作為企業(yè)長期戰(zhàn)略任務來抓,在久久為功、行穩(wěn)致遠中致勝未來。
第一,堅持頂層設計和統(tǒng)籌推進相結合。
以編制“十四五”中長期發(fā)展規(guī)劃為契機,以數(shù)字化創(chuàng)新為主線,兼顧實效性價值與中遠期發(fā)展價值,科學制定轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略規(guī)劃,明確轉(zhuǎn)型方向、目標和重點,協(xié)同勾畫商業(yè)模式、經(jīng)營模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍圖愿景,布局新基建和智慧城市建設。分級分類、分周期推進,確保戰(zhàn)略、業(yè)務、技術層面協(xié)調(diào)一致,同時進行動態(tài)優(yōu)化迭代,確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型按正確的軌道推進。
▲ 雄安站特大橋工程
第二,堅持價值創(chuàng)造和數(shù)據(jù)驅(qū)動相結合。
● 聚焦企業(yè)持續(xù)發(fā)展的價值效益,建立覆蓋數(shù)字化轉(zhuǎn)型重大投資決策、應用決策、成效評價及績效考核的建設與治理體系。
● 著力深化數(shù)據(jù)資源開發(fā)運用,建立數(shù)據(jù)標準規(guī)范,構建數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系。
● 要充分挖掘數(shù)據(jù)價值,推動供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間數(shù)據(jù)貫通、資源共享和業(yè)務協(xié)同。
● 以提質(zhì)增效為切入點,著力提高生產(chǎn)質(zhì)量、效率和資產(chǎn)運營水平,減少企業(yè)對資源、能源等要素投入的過度依賴,更好地滿足用戶需求、增加附加值、提高投入產(chǎn)出效率。
▲ 安九鐵路鳊魚洲長江大橋
第三,堅持數(shù)字建造與創(chuàng)新發(fā)展相結合。
● 將BIM、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術與工程建設深度融合,圍繞項目全生命周期進行數(shù)字化改造,全面提升建筑智能化水平。
● 用好用活大數(shù)據(jù)平臺和數(shù)據(jù)中臺,推動各項管理要素、管理環(huán)節(jié)上云上平臺,提升全面感知、實時互聯(lián)、數(shù)據(jù)貫通、智能應用能力。
● 牢牢把握施工項目全鏈條這一價值創(chuàng)造的根基和主要矛盾點,加快理順管理鏈條,推動體制機制變革,破除發(fā)展瓶頸,做好數(shù)字化改革試點和經(jīng)驗推廣工作,為建設世界一流企業(yè)賦能賦智。
▲ 中國中鐵智慧建造BIM+GIS駕駛艙