Seaway海事新聞5月6日訊，據(jù)韓媒韓聯(lián)社5月6日消息稱，本周三一份來自造船行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，韓國在船舶訂單方面連續(xù)第二個(gè)月排名第二，僅次于中國。

根據(jù)世界領(lǐng)先的船運(yùn)和造船行業(yè)數(shù)據(jù)提供商Clarkson Research Services ltd. 的數(shù)據(jù)，大宇造船海洋株式會社公司和其他公司4月份獲得了總計(jì)23萬修正總噸(CGT)的8艘船舶訂單，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國造船企業(yè)的73萬 CGT訂單。

俄羅斯是世界第三大造船國，上個(gè)月，俄羅斯的造船廠獲得了6.5萬CGT的訂單，建造了7艘船舶; 日本緊隨其后，獲得了5.5萬CGT訂單，建造了兩艘船舶。

韓國現(xiàn)代重工蔚山造船廠

韓媒承認(rèn)，今年中國已成為新造船訂單的主導(dǎo)力量，前四個(gè)月，中國承接了全球61% 的造船訂單。 韓國以17% 位居第二。

盡管新型冠狀病毒大流行，但全球造船訂單連續(xù)第二個(gè)月持續(xù)增加。 據(jù)克拉克森稱，上個(gè)月造船訂單總計(jì)114萬CGT，高于3月份的89萬CGT。

就在手訂單而言，中國以2630萬CGT(36%)位居榜首，其次是韓國(2077萬CGT)和日本(1048萬CGT)。