8月29日，長江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程第三批單位工程交工驗收會在長壽順利召開，長江航務管理局規(guī)劃基建處副處長裴建軍、長江航運發(fā)展研究中心質(zhì)量研究所副所長於龍、長江航道整治中心副主任劉旺喜、特邀專家、長江重慶航道局、長江涪陵航道處、朝涪段項目設計、施工及監(jiān)理單位等多家單位代表參會。與會人員一致同意朝涪段項目第三批單位工程通過交工驗收，意味著由我局承建的長江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程Ⅱ標段完成所有單位工程交工驗收。

該項目本批交工驗收包括洛磧疏浚、洛磧護岸、航標及配套工程三個單位工程，以及中堆、洛磧生境二個專項工程?，F(xiàn)場踏勘中，驗收組先后踏勘了洛磧護岸、糧倉10米鋁合金塔標現(xiàn)場，聽取了相關負責人關于工程概況、亮點介紹，并對實體單位工程進行了現(xiàn)場核驗。在隨后的驗收會上，建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位相關負責人分別就本工程建設、設計、施工和監(jiān)理工作情況進行了匯報，與會專家和代表查驗了相關工程資料并進行點評，并就本批交工驗收的單位工程交工質(zhì)量核驗結(jié)果達成一致意見，一致通過了航道工程交工驗收。

據(jù)了解，朝涪段Ⅱ標項目全長63km，建設內(nèi)容涉及疏浚、炸礁、筑壩、護岸、航標等多個專業(yè)，自2020年12月28日開工以來，項目部克服工程分布點多線長，管理難度大；施工區(qū)毗鄰多處碼頭、錨地、取水口等，工程實施受外部條件制約因素多，外部環(huán)境復雜，協(xié)調(diào)工作量大；工程自然條件復雜，有效施工窗口期短，施工組織與管理難度大；工程河段航道狹窄，尤其在庫區(qū)消落期時，施工與通航矛盾突出，施工與通航安全風險大；工程位于長江重慶段四大家魚水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)，并涉及多處取水口，生態(tài)環(huán)境敏感，環(huán)保要求高；民用爆炸物品用量大，施工區(qū)域毗鄰多處水下敏感構(gòu)建筑物，爆破作業(yè)難度大、風險高等困難，完成該項目所有單位工程交工驗收，取得了決定性勝利。

裴建軍對朝涪段Ⅱ標項目順利完成所有單位工程交工驗收表示祝賀，對全體參建人員克服重重困難完成關鍵性施工任務表示肯定。 裴建軍指出，朝涪段航道整治工程是《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》確立的重點建設項目，是實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建綜合立體交通走廊的標志性工程，參建各方要提高站位，以實現(xiàn)交通強國目標為己任，著力打造本項目為“品質(zhì)、平安、綠色、民生、廉政”的“平安百年品質(zhì)工程”。參建各方要繼續(xù)團結(jié)協(xié)作，圍繞明年竣工驗收做好準備，認真總結(jié)經(jīng)驗，形成具有長江上游航道整治特色的航道整治理念。