9月28日，國(guó)海海工管理的“國(guó)海民誠(chéng)”、“國(guó)海民榮”輪分別在廣東江門(mén)和江蘇啟東同時(shí)交付承租人中海油服。這兩艘船是國(guó)海海工今年交付的第六、七艘高端海上油田工作船，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)和優(yōu)良設(shè)備配置，卓越作業(yè)性能將為客戶(hù)提供更加高效、優(yōu)質(zhì)的海上油田運(yùn)輸保障服務(wù)。

面對(duì)復(fù)雜的疫情形勢(shì)，國(guó)海海工統(tǒng)籌疫情防控和項(xiàng)目管理，精心組織，主動(dòng)作為，加強(qiáng)與武船集團(tuán)、航通船業(yè)、中海油服的對(duì)接協(xié)作，在天津東疆海事局、中國(guó)船級(jí)社（CCS）、DNV、美國(guó)船級(jí)社（ABS）等政府主管機(jī)構(gòu)和船級(jí)社的大力支持下，與Ulstein、Rolls-Royce、Caterpillar、ABB等設(shè)備廠商通力協(xié)作，克服庫(kù)存船舶放置時(shí)間久、進(jìn)口備件到貨周期長(zhǎng)，設(shè)備調(diào)試難度大等多重困難，梳理項(xiàng)目關(guān)鍵路徑，優(yōu)化施工方案，與船廠組建技術(shù)攻關(guān)小組，連續(xù)奮戰(zhàn)6個(gè)月，攻堅(jiān)克難，完成60余臺(tái)套關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施激活調(diào)試、作業(yè)適應(yīng)性改造、轉(zhuǎn)級(jí)換旗、隨船物資配置等工作任務(wù)，為承租人提供增值服務(wù)，按期高質(zhì)量交付了“國(guó)海民誠(chéng)”、“國(guó)海民榮”兩艘船舶，為中海油服輸送了高端先進(jìn)的海工裝備，助力國(guó)內(nèi)油氣勘探開(kāi)發(fā)。

“國(guó)海民誠(chéng)”輪由航通公司建造，KCM設(shè)計(jì)。該船船長(zhǎng)79.9米，型寬19.2米，型深8米，甲板面積630平方米。采用雙機(jī)雙槳主推進(jìn)系統(tǒng)，變距槳可變螺距CPP系統(tǒng)，由兩臺(tái)4500kw主機(jī)提供動(dòng)力，艏部設(shè)2臺(tái)管隧式推進(jìn)器。主甲板上設(shè)主拖纜機(jī)、鯊魚(yú)鉗裝置。配置DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)、FI-FI2對(duì)外消防系統(tǒng)及低壓拖纜機(jī)。

國(guó)海海工于今年2月與中海油服、航通公司相繼簽署了涉及“國(guó)海民豐”、“國(guó)海民?！薄ⅰ皣?guó)海民遠(yuǎn)”、“國(guó)海民誠(chéng)”4艘海工支持船的光船租賃合同。這是繼 “國(guó)海民忠”、“國(guó)海民惠”三用工作船交付后，國(guó)海海工再次成功盤(pán)活航通公司海工船舶資產(chǎn)，標(biāo)志著航通公司海工支持船資產(chǎn)的去庫(kù)存工作進(jìn)入沖刺階段。

另外，“國(guó)海民榮”輪由武船集團(tuán)建造，挪威Ulstein設(shè)計(jì)。船長(zhǎng)83.40米，型寬18米，型深8米，甲板面積840平方米。船艏采用X-BOW專(zhuān)利型式設(shè)計(jì)，采用全電力推進(jìn)，艏部設(shè)2臺(tái)管隧式推進(jìn)器，艉部配備兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，配置對(duì)外消防、結(jié)構(gòu)式減搖艙、DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)。

國(guó)海海工在今年2月與中海油服、武船集團(tuán)相繼簽署了涉及“國(guó)海民祥”、“國(guó)海民樂(lè)”、“國(guó)海民榮”、“國(guó)海民耀”4艘PX121H型平臺(tái)供應(yīng)船的光船租賃合同。此次“國(guó)海民榮”輪的交付，標(biāo)志著國(guó)海海工管理的武船集團(tuán)旗下庫(kù)存海工裝備處置工作已全部收官，充分發(fā)揮和體現(xiàn)了中央企業(yè)海工裝備處置平臺(tái)的重要作用。

圖文來(lái)源  國(guó)際船舶網(wǎng)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。