人民網(wǎng)廈門6月16日電 鼓勵外貿(mào)集裝箱碼頭企業(yè)加快發(fā)展集裝箱業(yè)務、鼓勵集裝箱貨源集聚廈門港、對航運企業(yè)在廈門注冊的辦事處或分公司特殊貢獻予以扶持、扶持“藍色公路”樞紐支撐服務體系建設和發(fā)展……15日，廈門港口管理局印發(fā)《關于廈門港集裝箱扶持政策(2022-2024年)的通知》(以下簡稱《通知》)及相關實施細則。據(jù)悉，此舉旨在貫徹落實福建省政府關于建設世界一流港口、做大做強東南國際航運中心的部署，順應全省港口資源整合的變化，推進廈門港高質(zhì)量發(fā)展超越。

《通知》明確，廈門港此次相關扶持和獎勵的執(zhí)行時間為2022年1月1日至2024年12月31日，主要圍繞“兩個鼓勵、兩項扶持”，著力發(fā)揮財政扶持資金效應，力保2022年—2024年廈門港集裝箱吞吐量保持可持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，廈門港2021年集裝箱吞吐量達1204.64萬標箱，占比福建全省近70%，同比增長5.62%，在全球港口排名中位列第13位，較2020年的國際排名上升1位。

根據(jù)《通知》，獎勵針對面向?qū)ο蟮牟煌譃椴煌燃夁M行。其中，在獎勵外貿(mào)碼頭箱量方面，對全港外貿(mào)集裝箱碼頭企業(yè)箱量增長情況分四檔予以扶持，由碼頭企業(yè)通過補貼獎勵等形式鼓勵航運企業(yè)。即按照當年全港箱量增幅達3%(含以上)、3.5%(含以上)、4%(含以上)、4.5%(含以上)的情形，分別相應獎勵3100萬元、3350萬元、3600萬元、4150萬元。

在鼓勵集裝箱貨源集聚廈門港方面，《通知》明確將對省內(nèi)外陸地港、國際中轉(zhuǎn)集拼、創(chuàng)新物流業(yè)務、省外重箱運量、內(nèi)支線業(yè)務等項目進行扶持。其中，對省內(nèi)東部地區(qū)陸地港重箱增量獎勵50元/標箱，對省內(nèi)西、北部地區(qū)陸地港重箱增量獎勵200元/標箱；對省外陸地港，獎勵重箱存量150元/標箱、增量350元/標箱；對國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務，出口集拼箱補貼200元/標箱；對在廈門港完成水路運抵、水路提箱重箱運量的存量補貼50元/標箱、增量補貼150元/標箱。

同時，對省外集裝箱重箱運量超過1000標箱的重點貨代企業(yè)或貨主企業(yè)采取階梯式補貼模式：1—1000標箱補貼100元/標箱；1001—2000標箱補貼150元/標箱；2001標箱及以上補貼200元/標箱。

《通知》還明確，對2022年—2024年廈門港集裝箱吞吐量有重大貢獻的航運企業(yè)在廈注冊的辦事處或分公司經(jīng)營團隊給予特殊貢獻扶持，并按集裝箱吞吐量及比增程度分五檔進行獎勵：集裝箱吞吐量不少于230萬標箱/年且比增不低于5%的，獎勵400萬元；不少于220萬標箱/年且比增不低于5%，獎勵250萬元；不少于150萬標箱/年且比增不低于6%的，獎勵200萬元；不少于110萬標箱/年且比增不低于6%的，獎勵100萬元；不少于80萬標箱/年且比增不低于8%的，獎勵50萬元。

此外，廈門將繼續(xù)支持“藍色公路”樞紐支撐服務體系的建設和發(fā)展，以進一步鞏固廈門港國際集裝箱干線樞紐港及內(nèi)貿(mào)區(qū)域樞紐港地位。《通知》規(guī)定，扶持和獎勵的執(zhí)行期內(nèi)，每年“藍色公路”扶持箱量最高可達50萬標箱，按箱量將扶持每標箱115元。

“這是推進廈門港高質(zhì)量發(fā)展超越的重要舉措之一。”廈門港口管理局有關負責人表示，《通知》的出臺，將有力推動廈門港新一輪集裝箱扶持補貼政策落地，有助于更好地調(diào)動港航企業(yè)拓展集裝箱業(yè)務的主動性和積極性，強化港、航戰(zhàn)略合作，將為廈門建設21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市、港口型國家物流樞紐以及東南國際航運中心建設起到重要支撐和促進作用，助推廈門港爭先進位，努力實現(xiàn)全方位高質(zhì)量發(fā)展超越。(余乃鎏 俞鑫)

圖/文來源金臺資訊

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進行刪除處理。