1月份,面對(duì)復(fù)雜多變的航運(yùn)市場形勢(shì)和冬季惡劣天氣帶來的不利影響,山東港口渤海灣港多措并舉、真抓實(shí)干,確保了復(fù)雜形勢(shì)下港口穩(wěn)健發(fā)展,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均創(chuàng)出渤海灣港單月吞吐量新紀(jì)錄,完成貨物吞吐量242萬噸,同比增長10%;集裝箱吞吐量4.92萬標(biāo)箱,同比增長17%,實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”。
聚焦市場開發(fā),生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高。1月份,渤海灣港緊緊圍繞山東港口“立足融合、創(chuàng)新開拓、轉(zhuǎn)型發(fā)展、業(yè)績?yōu)橥酢?022年工作總基調(diào),強(qiáng)化客戶服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)客戶溝通協(xié)調(diào),統(tǒng)籌推進(jìn)市場開發(fā)和生產(chǎn)組織,全力做好重點(diǎn)船、重點(diǎn)貨種、重點(diǎn)客戶保障服務(wù)。成立航線保障組,積極對(duì)接船公司,主動(dòng)查找集裝箱船舶作業(yè)、堆場作業(yè)中存在的問題,各生產(chǎn)作業(yè)相關(guān)部門加大溝通協(xié)調(diào)力度,全力提升客戶滿意度;持續(xù)發(fā)力“散改集”業(yè)務(wù),抓住船公司春節(jié)期間的相關(guān)優(yōu)惠政策,積極推進(jìn)脫硫石膏、煤渣等散雜貨散改集,1月份“散改集”達(dá)到1782標(biāo)箱,作業(yè)量穩(wěn)步提升;外貿(mào)市場穩(wěn)步開拓,重點(diǎn)開發(fā)外貿(mào)高費(fèi)率貨源,有針對(duì)性的制定經(jīng)營服務(wù)策略,1月份實(shí)現(xiàn)外貿(mào)吞吐量9萬噸。
深化強(qiáng)基固本,碼頭作業(yè)基礎(chǔ)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。完善港口配套功能,抑塵防水方艙(裝配式倉庫)完成安裝并投入使用,完善了港口石油焦篩分、混配功能,預(yù)計(jì)可為港口帶來增量20萬噸,營業(yè)收入超過600萬元,有力助推石油焦集散基地建設(shè);全面總結(jié)山東港口三次現(xiàn)場觀摩會(huì)經(jīng)驗(yàn)與成效,結(jié)合渤海灣港實(shí)際制定現(xiàn)場裝卸生產(chǎn)文明管理辦法,持續(xù)提升現(xiàn)場管理水平;結(jié)合實(shí)際制定了渤海灣港裝卸生產(chǎn)工作要點(diǎn),在貨源增量、集裝箱發(fā)展、培育核心業(yè)務(wù)、強(qiáng)基固本、提質(zhì)增效、新業(yè)態(tài)發(fā)展、融合發(fā)展、安全生產(chǎn)等八個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力,推動(dòng)碼頭生產(chǎn)作業(yè)基礎(chǔ)能力進(jìn)一步提升。
強(qiáng)化底線意識(shí),確保疫情防控和安全生產(chǎn)兩不誤。在當(dāng)前依舊嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì)下,渤海灣港堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”,指導(dǎo)所屬各港區(qū)不斷強(qiáng)化水上船岸和陸上卡口門衛(wèi)兩個(gè)區(qū)域的端口防控,強(qiáng)化高風(fēng)險(xiǎn)貨物的端口防控;堅(jiān)持人物同防、守牢關(guān)口,全力筑牢安全防線,各港區(qū)碼頭作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施和安全生產(chǎn)制度,實(shí)行值班人員“24小時(shí)”全天候應(yīng)急值班待命,切實(shí)落實(shí)核酸檢測(cè)、疫苗接種工作,做好員工日常體溫檢測(cè)、動(dòng)態(tài)排查等工作。同時(shí)科學(xué)制定年度安環(huán)工作要點(diǎn)和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)任務(wù)清單,組織開展專家查與自查相結(jié)合的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)港區(qū)消防重點(diǎn)部位、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班、環(huán)保及疫情防控措施落實(shí)等方面進(jìn)行排查,共檢查隱患83項(xiàng),針對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患,督促各單位制定整改措施、明確整改部門和整改期限,做到閉環(huán)管理,確保安全生產(chǎn)和疫情防控雙提升。
創(chuàng)新科技賦能,廣利港區(qū)完成門機(jī)自動(dòng)化升級(jí)改造。自成立以來,渤海灣港始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,緊密結(jié)合港口干散貨生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際,于2021年6月成功研發(fā)全球首臺(tái)自動(dòng)化門機(jī),自投產(chǎn)以來,綜合作業(yè)效率提升約5%。1月,渤海灣港廣利港區(qū)1#、2#、3#三臺(tái)自動(dòng)化門機(jī)同時(shí)運(yùn)行,順利完成“天豐509”輪12000噸鋁礬土卸船作業(yè),創(chuàng)單機(jī)最高420噸/小時(shí)的效率新紀(jì)錄。作為最后一臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)化改造的門機(jī),3#自動(dòng)化門機(jī)的順利投用,標(biāo)志著廣利港區(qū)7臺(tái)門機(jī)全部完成自動(dòng)化改造。從首臺(tái)到全部完成改造,是自動(dòng)化門機(jī)從“研”到“產(chǎn)”邁出的第一步,更是渤海灣港助力山東港口智慧綠色港建設(shè)的關(guān)鍵一步。
深度融合發(fā)展,開啟山東港口全面融合年的新篇章。1月15日,“日港拖8”輪、“嵐港拖6”輪承載著山東港口日照港的兄弟情誼,從日照港石臼港區(qū)工作碼頭啟航,航行77個(gè)小時(shí)、435海里,抵達(dá)渤海灣港東營港區(qū),開啟了山東港口全面融合年的新篇章。這是日照港繼2020年6月調(diào)撥2臺(tái)門機(jī)到濰坊港后,再一次調(diào)撥2艘拖輪助力渤海灣港轉(zhuǎn)型發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展,是雙方在山東港口融合發(fā)展新階段,貫徹落實(shí)山東省港口集團(tuán)黨委“六個(gè)融合”部署要求的重要舉措,是優(yōu)化資源配置、提升服務(wù)效能的生動(dòng)實(shí)踐,樹立了兄弟港口握指成拳的“新樣板”。渤海灣港將在日照港的鼎力相助下,全面統(tǒng)籌東營、濰坊、濱州三地海上拖輪市場,形成以東營為主體,以濰坊、濱州為兩翼,以其他海上拖輪業(yè)務(wù)為補(bǔ)充的“一體兩翼一補(bǔ)充”的發(fā)展格局。
(大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 石如寬 通訊員 汲偉 徐曉宇 報(bào)道)
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