工作人員在冰站取樣品。歐陽(yáng)張弦攝
航程12000多海里，執(zhí)行我國(guó)第九次北極科學(xué)考察的“雪龍”號(hào)9月26日回到母港——位于上海的中國(guó)極地中心碼頭。
在本次科考中，科考隊(duì)以“雪龍”號(hào)為平臺(tái)，圍繞海洋酸化等熱點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行了深入全航程監(jiān)測(cè)。
什么是海洋酸化？在北冰洋開(kāi)展海洋酸化研究有何特別意義？目前北冰洋酸化研究存在什么困難？科技日?qǐng)?bào)記者就此采訪了相關(guān)人士。
全航程監(jiān)測(cè)北冰洋海水pH值
和全球變暖“禍出同因”， 海洋酸化同樣源于人類(lèi)向大氣過(guò)量排放的二氧化碳。
不同的是，全球變暖是由于排入大氣中的二氧化碳溫室效應(yīng)作用，海洋酸化是溶入海水中的二氧化碳和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生大量碳酸根和氫離子，變成北冰洋“汽水”。隨著溶于海水的二氧化碳不斷增加，海水pH值和碳酸鈣飽和度持續(xù)下降。
走航觀測(cè)是本次海洋酸化研究的一個(gè)重要組成部分。正因如此，對(duì)自然資源部海洋三所助理研究員祁第來(lái)說(shuō)，從上海出發(fā)，經(jīng)過(guò)日本海、鄂霍次克海、白令海，直到北冰洋高緯海區(qū)，以及自北冰洋返回上海，“雪龍”號(hào)69天的航程具有特別意義。
“船開(kāi)出去后，借助船體加裝的高精度pH走航觀測(cè)系統(tǒng)，每隔20分鐘，我們就能獲得表層海水的高時(shí)空分辨率數(shù)據(jù)，初步統(tǒng)計(jì)，此次北極科考獲得了兩千多個(gè)點(diǎn)的、跨越多個(gè)經(jīng)緯度的北極大空間尺度的高分辨pH走航數(shù)據(jù)?！逼畹诟嬖V記者。
海洋酸化是個(gè)很緩慢的過(guò)程，如果精度不高這種變化根本看不到。祁第說(shuō)，這次科考中除了pH走航系統(tǒng)能進(jìn)行全航線監(jiān)測(cè)外，還設(shè)置了40多個(gè)水文站位。水文站位采樣，是將重達(dá)200多公斤的CTD放入海中進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。CTD由24個(gè)10升的采水瓶和一些測(cè)試儀器組成。每下降到一定深度，采水瓶會(huì)自動(dòng)采集海水樣品。船上實(shí)驗(yàn)室的電腦也會(huì)實(shí)時(shí)接收并顯示儀器觀測(cè)到的海洋數(shù)據(jù)。
祁第告訴記者，此次作業(yè)中，CTD下沉至4000多米的海底，一般需經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)，才能完成作業(yè)。盡管采樣工作量大，卻是獲取海洋全水深酸化數(shù)據(jù)的最可靠手段。此外，水文站位的表層數(shù)據(jù)還可以和走航數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)校正，確保了走航觀測(cè)數(shù)據(jù)精度的可靠性。
為了解海冰覆蓋下的海水酸化狀況，本次考察設(shè)置了9個(gè)短期冰站和1個(gè)長(zhǎng)期冰站。當(dāng)船到達(dá)某一個(gè)冰站，工作人員將搭乘從船上放下的小艇，行至浮冰上，借助冰芯鉆取及采集手段、半自動(dòng)采水系統(tǒng)采集樣品，并利用海洋環(huán)境多參數(shù)分析儀，現(xiàn)場(chǎng)分析溫度和鹽度。但冰站作業(yè)卻是探究海冰融化驅(qū)動(dòng)酸化機(jī)制的最直接辦法。
酸化比太平洋或大西洋等快4倍多
1999年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，我國(guó)首次北極科學(xué)考察隊(duì)搭乘“雪龍”號(hào)極地科學(xué)破冰船首航北冰洋。當(dāng)年的科考任務(wù)中，把如今仍不被很多人所熟悉的海洋酸化研究列入其中，正是時(shí)任領(lǐng)隊(duì)兼首席科學(xué)家陳立奇研究員主持。
上世紀(jì)80年代，作為我國(guó)最早選派到美國(guó)學(xué)習(xí)全球變化科學(xué)的學(xué)者之一，陳立奇參與了“海氣實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”的全球計(jì)劃。大量實(shí)踐和研究使他敏銳地意識(shí)到，人類(lèi)活動(dòng)對(duì)全球變化的作用，已經(jīng)接近并超過(guò)自然變化的強(qiáng)度和變率。
“從工業(yè)化到本世紀(jì)初，海洋平均pH下降0.1的時(shí)間，從每百年單位進(jìn)入每十年?！闭劶把芯康某踔裕惲⑵婊貞?，當(dāng)時(shí)的推測(cè)是，在這種全球變化背景下，作為生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)氣候和環(huán)境變化也最敏感的地區(qū)，北冰洋會(huì)首先感應(yīng)到這種酸化加速并被放大。
過(guò)去20年，北極升溫幅度是全球平均升溫的6.7倍。北極快速升溫導(dǎo)致北冰洋海冰大量融化，每年夏季開(kāi)闊水域超過(guò)1000萬(wàn)平方公里，高濃度的二氧化碳容易入侵北極海水，導(dǎo)致其上層水體的酸度升高。
與此同時(shí)，全球變化和北極變暖引起的北極海洋環(huán)流和大氣模態(tài)異常，讓北冰洋酸化雪上加霜。北冰洋海冰覆蓋面積快速后退，誘發(fā)太平洋攜帶“腐蝕性”的酸化海水大范圍入侵，這也是導(dǎo)致北冰洋酸化海水快速擴(kuò)張的最主要原因。
如今多項(xiàng)研究已證明，北冰洋是全球海洋酸化“領(lǐng)頭羊”。
“北冰洋是我們觀測(cè)到的第一個(gè)如此迅速且大范圍、長(zhǎng)時(shí)間酸化加重的大洋，比在太平洋或者大西洋觀測(cè)到的結(jié)果要快4倍以上?！逼畹谡f(shuō)，歷經(jīng)9次北極科考，基于對(duì)過(guò)去20年來(lái)所有橫穿北冰洋航次數(shù)據(jù)的精細(xì)分析，結(jié)合歷次我國(guó)北極科考航次的數(shù)據(jù)集成后發(fā)現(xiàn)，北冰洋酸化水體以每年1.5%速度快速擴(kuò)張，并預(yù)估酸化水體將在本世紀(jì)中葉覆蓋整個(gè)北冰洋。
組成全球觀測(cè)網(wǎng)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話
2016年，一則新聞引發(fā)關(guān)注。在澳大利亞?wèn)|部海岸綿延2300公里的“國(guó)寶”大堡礁，由于珊瑚大規(guī)模白化，已導(dǎo)致北部和中部區(qū)域約35%的珊瑚死亡或?yàn)l臨死亡。白化現(xiàn)象最嚴(yán)重的部分珊瑚礁中，一半以上珊瑚已經(jīng)死亡；剩余珊瑚中有一部分無(wú)法從白化恢復(fù)正常，死亡比例將進(jìn)一步上升。
海洋酸化帶來(lái)的影響打破了地理邊界。
在北冰洋，翼足目類(lèi)海螺是北冰洋食物鏈中重要的一環(huán)，是北極三文魚(yú)和鯡魚(yú)重要的食物。2013年發(fā)布的《北極海洋酸化評(píng)估：決策者摘要》，指出北極海洋正在酸化，并對(duì)海洋生物和漁業(yè)資源構(gòu)成威脅。
祁第解釋?zhuān)?/span>pH值較低的海水中，為了保護(hù)自己，這些鈣化生物會(huì)長(zhǎng)得越來(lái)越小、外殼越來(lái)越厚。作為餌料，它們的價(jià)值也會(huì)下降，這將影響漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖等，進(jìn)而通過(guò)食物鏈破壞整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。
從時(shí)間橫軸來(lái)看，從第三次北極考察開(kāi)始，我國(guó)北極科考酸化研究安裝了船載走航二氧化碳觀測(cè)系統(tǒng)，不僅可以觀測(cè)海洋吸收二氧化碳的量和潛力的變化，還可以為評(píng)估海洋酸化提供重要數(shù)據(jù)；基于中美國(guó)際合作，第四次北極科考開(kāi)發(fā)的凈群落生產(chǎn)力走航觀測(cè)系統(tǒng)，擴(kuò)展了生物過(guò)程對(duì)海洋酸化的影響研究和貢獻(xiàn)評(píng)估。
祁第表示，當(dāng)前海洋酸化演化成全球生態(tài)環(huán)境危機(jī)，盡管在北冰洋開(kāi)展海洋酸化研究有著“一葉而知秋”的重要意義，但也面臨重重困難，數(shù)據(jù)是一大瓶頸。
目前來(lái)自歐盟、美國(guó)、加拿大、日本和韓國(guó)等的科學(xué)家，都對(duì)北冰洋海洋酸化的研究給予了高度關(guān)注，并對(duì)北極陸架海域和南部海盆海水的酸化狀況、海冰融化、生物過(guò)程、太平洋冬季水入侵影響等進(jìn)行了研究。面對(duì)全球大洋研究最為匱乏的區(qū)域之一，這些國(guó)家的科研人員同樣受困于高時(shí)空尺度的數(shù)據(jù)。
幾年前我國(guó)提出了以北冰洋和北太平洋酸化為重點(diǎn)海區(qū)的觀測(cè)網(wǎng)計(jì)劃(nPAOA-ON)。“我們對(duì)北冰洋酸化的研究表明，在全球氣候變化驅(qū)動(dòng)下的海洋酸化沒(méi)有國(guó)界，人類(lèi)需要攜手聚焦典型海域酸化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，組成全球觀測(cè)網(wǎng)并對(duì)酸化趨勢(shì)和影響評(píng)估，采取應(yīng)對(duì)和減緩措施，以構(gòu)筑保障海洋生態(tài)屏障?！标惲⑵嬲f(shuō)。
此次科考中，我國(guó)同樣邀請(qǐng)了法國(guó)、美國(guó)科學(xué)家，乘坐“雪龍”號(hào)采集海洋酸化數(shù)據(jù)，就這一全球環(huán)境熱點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展科學(xué)合作。
“就目前的研究而言，海洋酸化的損害后果仍難以評(píng)估?！钡畹诳梢钥隙ǖ氖牵私馑峄瘜?duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)意味著什么，需要用數(shù)據(jù)說(shuō)話，開(kāi)展長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)研究。
