中國(guó)海油氣電集團(tuán)4日介紹，當(dāng)日搭載130個(gè)液化天然氣(下稱(chēng)LNG)罐的罐式集裝箱船從海南洋浦港起航北上，此舉是中國(guó)海油首次利用LNG罐箱，將海南接收站富余產(chǎn)能大規(guī)模運(yùn)往北方地區(qū)的有益嘗試。

海南洋浦港吊裝LNG罐箱上船。 駱云飛 攝

海南洋浦港吊裝LNG罐箱上船。

本次試點(diǎn)由中國(guó)海油氣電集團(tuán)聯(lián)合洋浦港、龍口港、錦州港、中國(guó)天然氣及?？诤栁锪鞯裙餐瑓⑴c。運(yùn)輸單船裝載130罐，單罐氣化能力可達(dá)2.5萬(wàn)立方米，單罐在北方冬季取暖高峰期可以供鄉(xiāng)村500戶(hù)家庭使用5天。這種新型運(yùn)輸方式規(guī)?；?、商業(yè)化后，將在中國(guó)沿海形成一條移動(dòng)的海上天然氣輸送大動(dòng)脈，將是中國(guó)今冬明春天然氣保供的一項(xiàng)新舉措。

中國(guó)天然氣市場(chǎng)迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇期，進(jìn)口LNG由傳統(tǒng)的調(diào)峰氣源地位上升為主力氣源之一。現(xiàn)階段中國(guó)已建成的進(jìn)口LNG基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在南方地區(qū)，進(jìn)入冬季北方地區(qū)出現(xiàn)較大天然氣缺口，現(xiàn)有管道運(yùn)輸與液態(tài)槽車(chē)運(yùn)輸模式不能完全釋放南方地區(qū)接收站富余產(chǎn)能。

中國(guó)海油氣電集團(tuán)介紹，LNG罐式集裝箱經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)多次測(cè)試，整體結(jié)構(gòu)牢固、可靠，罐內(nèi)液體在90天內(nèi)不會(huì)有任何揮發(fā)。本次試點(diǎn)中，每個(gè)罐箱安裝北斗星定位器實(shí)時(shí)監(jiān)控，大幅提高運(yùn)輸環(huán)節(jié)安全性。

圖為11月2日晚，首個(gè)LNG罐箱運(yùn)抵海南洋浦港，開(kāi)始吊裝上船。 駱云飛 攝

本次試點(diǎn)成功后，中國(guó)海油將繼續(xù)推進(jìn)LNG罐箱運(yùn)輸方式進(jìn)入內(nèi)河流域，此外該方式還可擴(kuò)展到鐵路、公路等運(yùn)輸領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)接收站與用戶(hù)“門(mén)到門(mén)”供應(yīng)。

中國(guó)海油是國(guó)內(nèi)第二大天然氣供應(yīng)企業(yè)和第一大LNG進(jìn)口商，中國(guó)海油氣電集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)武文來(lái)表示，此次試點(diǎn)為國(guó)內(nèi)LNG罐箱運(yùn)輸出臺(tái)相關(guān)規(guī)范提供實(shí)踐支撐，為日后內(nèi)河流域大規(guī)模LNG罐箱運(yùn)輸及供氣提供模式借鑒。(完)