國(guó)慶期間，山東港口干部職工發(fā)揚(yáng)“港外過(guò)節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，全力打響“生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)”，作業(yè)高效推進(jìn)，佳績(jī)亮點(diǎn)紛呈。10月1日至7日，山東港口預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量3005萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.5%；完成集裝箱67.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6.8%；完成鐵路疏運(yùn)總裝車(chē)近6萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)0.9%。合計(jì)打破晝夜生產(chǎn)、船舶靠離、裝卸效率、鐵路裝卸車(chē)等14項(xiàng)作業(yè)紀(jì)錄。

山東港口青島港干出“最旺季”：船舶爆滿(mǎn) 紀(jì)錄頻創(chuàng)

國(guó)慶長(zhǎng)假首日，山東港口青島港QQCT碼頭泊位爆滿(mǎn)。假期期間，前灣港區(qū)每天靠泊集裝箱船舶處于全線飽滿(mǎn)作業(yè)狀態(tài)。

集裝箱板塊中，QQCT、QQCTU船時(shí)效率、單機(jī)效率等頻創(chuàng)新高；QQCTN集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)36.8%，完成突船疏港33艘次，單機(jī)作業(yè)效率同比提升5.2%，收獲運(yùn)營(yíng)以來(lái)最好的國(guó)慶生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)紀(jì)錄。

干散貨、油品板塊紀(jì)錄頻創(chuàng)。前港公司連續(xù)打破4項(xiàng)年度紀(jì)錄，創(chuàng)出8項(xiàng)高產(chǎn)佳績(jī)；董礦公司吞吐量超計(jì)劃23.4%，外貿(mào)超計(jì)劃17.4%；油港公司完成各類(lèi)油品船舶作業(yè)82艘，實(shí)現(xiàn)吞吐量同比增長(zhǎng)14.1%，其中進(jìn)口油同比增長(zhǎng)12.5%，并創(chuàng)出董濰管輸晝夜作業(yè)量、晝夜本港吞吐量、石腦油裝船平均效率三項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄。

件雜貨板塊高效連連。西聯(lián)公司、董分公司職工大干快上，創(chuàng)出多項(xiàng)生產(chǎn)佳績(jī)；大港公司吞吐量超計(jì)劃22.4%，創(chuàng)出3項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄和13項(xiàng)生產(chǎn)高效。威海港散雜貨業(yè)務(wù)超會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)11.69%，集裝箱業(yè)務(wù)超會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)8.76%。

山東港口日照港干出“精氣神”：攻堅(jiān)克難 屢創(chuàng)佳績(jī)

山東港口日照港節(jié)日期間刷新各項(xiàng)裝卸車(chē)紀(jì)錄7次，其中2日、3日分別刷新日照港單班和晝夜卸車(chē)紀(jì)錄，貨物吞吐量同比增長(zhǎng)8%。

一公司精細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃，提升泊位周轉(zhuǎn)率，門(mén)機(jī)作業(yè)效率由原來(lái)的300噸/時(shí)提升至380噸/時(shí)，1日-3日兩次刷新單班卸車(chē)新紀(jì)錄和晝夜卸車(chē)新紀(jì)錄。二公司強(qiáng)化大型船舶生產(chǎn)組織，汽運(yùn)疏港效率同比提升7%，船舶倒運(yùn)兌現(xiàn)率同比提升12.8%。三公司改進(jìn)提升件雜貨工藝，單班作業(yè)量打破紀(jì)錄。集發(fā)公司優(yōu)化船舶配載和裝卸流程，精品航線船時(shí)效率保持在110自然箱/小時(shí)以上，總船時(shí)效率同比提升10%，外貿(mào)船時(shí)效率同比提升42%。

嵐山公司完成船舶作業(yè)26艘次,吞吐量同比增長(zhǎng)16.7%。油品公司提前與關(guān)聯(lián)庫(kù)區(qū)制定外輸、返輸方案，假日期間達(dá)到同期歷史最高管輸量。鐵運(yùn)公司10月1日-3日連續(xù)3天拖運(yùn)量刷新4項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄。輪駁公司拖輪作業(yè)保障率達(dá)100%，拖輪作業(yè)共632艘次，拖輪作業(yè)艘次同比增加5.3%。

山東港口煙臺(tái)港干出“新氣象”：各項(xiàng)指標(biāo) 捷報(bào)頻傳

國(guó)慶長(zhǎng)假，山東港口煙臺(tái)港共完成船舶靠離688艘次。

干散貨兩線飄紅。提前部署特殊天氣應(yīng)對(duì)防范措施，及時(shí)高效完成10萬(wàn)噸級(jí)煤船“克里斯”輪裝船作業(yè)，創(chuàng)出單班晝夜裝率31100噸成績(jī)；利用“散改集+海鐵聯(lián)運(yùn)”打造全程物流新模式，成功發(fā)運(yùn)568噸氧化鋁散改集集裝箱，加快了氧化鋁的轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

10月1日到3日，集裝箱作業(yè)船舶單船平均作業(yè)效率達(dá)到45自然箱/小時(shí)，環(huán)比增長(zhǎng)12%。

“煙大航線”人車(chē)發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)。10月1日當(dāng)天三地四站發(fā)送旅客3037人、車(chē)輛1412輛，較去年同期分別增長(zhǎng)6.7%、16.5%，圓滿(mǎn)完成旅客發(fā)運(yùn)任務(wù)。

山東港口渤海灣港干出“強(qiáng)信心”：生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn) 士氣高昂

國(guó)慶期間，濰坊港完成散雜貨船舶9艘次，其中外貿(mào)船舶1艘，完成吞吐量10.36萬(wàn)噸，集裝箱完成14艘次，完成8056TEU。東營(yíng)港克服特殊天氣影響，預(yù)計(jì)完成船舶作業(yè)15艘次，完成吞吐量7.2萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)完成集裝箱1100TEU，同比增長(zhǎng)26%。

節(jié)日期間，山東港口各板塊集團(tuán)堅(jiān)守節(jié)日生產(chǎn)，以昂揚(yáng)的干勁奪高產(chǎn)、創(chuàng)佳績(jī)。

國(guó)慶節(jié)前，山東港口物流集團(tuán)紙漿智慧物流項(xiàng)目在山東港口青島港西聯(lián)公司的協(xié)助下，順利完成3個(gè)航次、6萬(wàn)余噸保稅紙漿的卸船、入庫(kù)工作。10月3日，第4條船舶“大泰”輪裝載著12254.46噸紙漿靠泊青島港。國(guó)慶期間，物流集團(tuán)煙臺(tái)區(qū)域公司氧化鋁多式聯(lián)運(yùn)散改集業(yè)務(wù)進(jìn)入裝箱試運(yùn)行階段，首批約570噸氧化鋁在煙臺(tái)港區(qū)完成裝箱作業(yè)后將運(yùn)抵目的港。

山東港口裝備集團(tuán)各基地全力保障各港口設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。青島裝備公司完成青島港QQCTU17臺(tái)軌道吊改造項(xiàng)目第9臺(tái)大機(jī)功能試車(chē)；日照船機(jī)公司完成石臼港南區(qū)防風(fēng)網(wǎng)網(wǎng)片及鋼架安裝360余米；山東陸海重工公司持續(xù)推進(jìn)煙臺(tái)港西港區(qū)、蓬萊港、萊州港三個(gè)堆場(chǎng)環(huán)保設(shè)施完善項(xiàng)目，截至目前共計(jì)完成2300米防塵網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝。（魯罡欣）