日前，山東港口日照港“5G+理貨車”智能理貨項目可視化理貨部分成功通過測試，實現(xiàn)了智能理貨應用全覆蓋，理貨作業(yè)轉移至室內開啟了智能理貨新時代。

可視化理貨是智能理貨的先導部分，利用5G通信技術，通過門機上安裝的星光級球機和智能理貨車上的高清球機，可實時獲取貨物兩側信息，配合件雜貨系統(tǒng)，融合視頻理解、AI人工智能算法和大數(shù)據(jù)分析等技術，在理貨車內即可完成理貨、查驗和驗殘等工作，實現(xiàn)件雜貨智能理貨，讓理貨車正式成為移動理貨基地和數(shù)據(jù)中心。

在傳統(tǒng)作業(yè)模式中，為確保理貨作業(yè)安全，理貨員必須等待司機停車熄火后圍繞車輛貨物行走一周核對貨物、小票及裝貨單信息，并收取小票拍照留存，確保三方信息一致方可放行，整個流程需要3-4分鐘。這樣的作業(yè)模式，存在著理貨員頻繁在露天中活動，侵入車輛行駛路線，核對信息量大、步驟繁瑣，理貨數(shù)據(jù)留痕不便，存儲不及時等問題。

在啟用件雜貨智能理貨系統(tǒng)后，只要將智能理貨車停在指定理貨查驗區(qū)，系統(tǒng)就可以通過兩側球機對車輛及貨物進行觀測、識別，并將識別結果與件雜貨系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行核對，無誤后即可放行，理貨員只需要對理貨結果進行確認審核。系統(tǒng)全面完成后，實現(xiàn)理貨作業(yè)本質安全，杜絕人機交叉的隱患；每車理貨時間由3分鐘縮減到10秒，效率大幅提升；改善員工工作環(huán)境，冒風沐雨的露天作業(yè)時代正式成為過去；實現(xiàn)理貨電子化數(shù)據(jù)化，每批貨物均可追溯，進一步提升服務質量和理貨價值；數(shù)據(jù)實時傳遞，裝卸進度可精準把控。

山東港口日照港將持續(xù)扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動，以信息化智能化助力本質安全與效能提升，不斷提升職工工作環(huán)境，加快智慧綠色港口建設。