近年來，福州港務(wù)集團積極推進智慧綠色港口建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化港口運輸結(jié)構(gòu)，構(gòu)建綠色運輸模式，深化與貨主、航商合作，協(xié)作打造大宗散貨“散改集”全新通道，積極串聯(lián)港口供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，為客戶提供更加高效便捷、綠色環(huán)保的物流服務(wù)。

今年1-5月集團完成“散改集”業(yè)務(wù)量超過4.5萬標(biāo)箱，較同期增幅超40%。

福港物流啟動羅源灣焦炭“散改集”項目

6月2日，“東方吉”輪裝載95TEU焦炭柜（約2000噸）從福港羅源灣碼頭發(fā)往羅源閩光鋼鐵廠，標(biāo)志著羅源灣焦炭“散改集”項目正式啟動。福港物流、福港羅源灣、羅源閩光、中谷物流等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了項目啟動儀式。

福港物流積極響應(yīng)腹地企業(yè)產(chǎn)能升級換代需求，大力推動大宗散貨向集裝箱運輸，在推動貴石英砂、碎石、金屬原料等貨源“散改集”的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開拓焦炭、煤炭等大宗散貨，通過深化全程供應(yīng)鏈方式，深度發(fā)掘港口延伸物流優(yōu)勢，全面推進大宗散貨“散改集”業(yè)務(wù)發(fā)展，進一步打造“散改集”全程物流服務(wù)平臺。

福港馬尾拓展出口貨物“散改集”業(yè)務(wù)

福港馬尾進一步延伸港口業(yè)務(wù)，積極利用周邊合作堆場，啟動了礦建材料的“散改集”出口業(yè)務(wù)，拓寬“散改集”貨物種類與本地出口貨源。

今年4-5月重箱比例同比提高約6個百分點，形成了客戶節(jié)約成本、合作堆場業(yè)務(wù)擴展、本港內(nèi)貿(mào)集裝箱貨類與裝箱量持續(xù)攀升的“三贏”新局面，實現(xiàn)出口貨物“散改集”業(yè)務(wù)突破。

今年以來，福港馬尾主動對接散貨客戶，引導(dǎo)客戶在合作堆場進行“散改集”業(yè)務(wù)，與客戶共同探討裝箱流程和工藝，梳理各作業(yè)環(huán)節(jié)，預(yù)先備箱滿足裝箱需求，減少提箱時間和周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，最大限度為客戶節(jié)約物流成本。該項目運作以來受到客戶好評，較大地降低整體物流運輸成本。