截至5月26日，已完成集裝箱吞吐量62.85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)25.87%

近日，江海之悅集裝箱船停靠在大浦口集裝箱碼頭2號(hào)泊位，3臺(tái)橋吊緊張有序地開展貨物裝卸作業(yè)。今年以來(lái)，大浦口集裝箱碼頭一直處于繁忙作業(yè)狀態(tài)，吞吐量持續(xù)“飄紅”。截至5月26日，大浦口集裝箱碼頭已完成集裝箱吞吐量62.85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)25.87%，提前35天完成“過半”目標(biāo)任務(wù)。

“大浦口集裝箱碼頭吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，得益于新航線的開辟。 ”市港航和口岸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司在抓牢疫情防控的同時(shí)緊抓生產(chǎn)，今年又增加了由邊航公司代理的俄羅斯線、薩哈林俄羅斯線等國(guó)際航線，目前已有國(guó)際航線16條。同時(shí)，有序拓展內(nèi)支線業(yè)務(wù)，內(nèi)支線箱量累計(jì)完成3.46萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)130.67%。

向效率要效益，大浦口集裝箱碼頭大力拓展陸路進(jìn)提箱業(yè)務(wù)。截至5月26日，完成陸路進(jìn)提箱量15.11萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比大幅增長(zhǎng)，屢創(chuàng)日新高、月新高。

據(jù)介紹，陸路進(jìn)提箱業(yè)務(wù)，對(duì)提高進(jìn)箱效率、減少船舶排隊(duì)靠泊時(shí)間有重要作用。同時(shí)，借助舟山跨海大橋?qū)?guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛進(jìn)出金塘和瀝港通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策(按25%收取)，將寧波至金塘大浦口遠(yuǎn)東俄羅斯2線等4條航線海上駁運(yùn)，轉(zhuǎn)為“陸路”進(jìn)提箱，為西非、紅海、澳洲等航線和進(jìn)口加班船掛靠創(chuàng)造便捷條件。目前，已有14條國(guó)際航線實(shí)現(xiàn)陸路進(jìn)箱業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，前5月實(shí)現(xiàn)加班船作業(yè)33艘次，比去年同期多一倍。

“隨著我市港口基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，大浦口集裝箱碼頭吞吐量有望帶來(lái)新的增量。 ”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，5月底，大浦口集裝箱碼頭工程3號(hào)泊位及4號(hào)引橋工程通過交工驗(yàn)收。3號(hào)泊位新增集裝箱泊位長(zhǎng)度340米，投產(chǎn)后將進(jìn)一步提升舟山港域集裝箱通過能力。

據(jù)了解，大浦口集裝箱碼頭二階段4號(hào)和5號(hào)泊位已開工建設(shè)，其中4號(hào)泊位后沿樁基完成，5號(hào)泊位進(jìn)行鋼管樁施工，完成投資2.25億元，完成年度計(jì)劃的80.19%。