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231.83自然箱/小時(shí)!山東港口青島港再創(chuàng)航線效率新紀(jì)錄

來源: 半島官網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-05-27 9:39:21 分享至:

近日,MEXC中東航線“中遠(yuǎn)海運(yùn)太陽”輪緩緩駛離山東港口青島港103泊位,此次作業(yè)泊位效率達(dá)到231.83自然箱/小時(shí),再次刷新航線效率紀(jì)錄。

據(jù)了解,山東港口青島港搶抓山東港口一體化改革機(jī)遇,在泊位窗口保障、精細(xì)配載、中轉(zhuǎn)無縫銜接、信息全程覆蓋等方面進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng),精耕細(xì)作,打造品牌優(yōu)勢(shì)。

精準(zhǔn)靠泊,創(chuàng)新船舶動(dòng)態(tài)管控平臺(tái),實(shí)時(shí)掌控船舶動(dòng)態(tài)

港口通過與船長(zhǎng)密切溝通,結(jié)合吃水、潮汐等信息,能夠?qū)崟r(shí)掌控船舶動(dòng)態(tài),創(chuàng)新的船舶動(dòng)態(tài)管控平臺(tái),能夠更好地進(jìn)行統(tǒng)籌泊位安排和資源配置,保障船舶直靠碼頭,壓縮船舶在港時(shí)間。

不斷創(chuàng)新“船場(chǎng)”模塊,泊位堆場(chǎng)“綁定”規(guī)劃

據(jù)了解,山東港口青島港結(jié)合進(jìn)口空箱箱量大、出口大箱占比多的特點(diǎn),采用堆場(chǎng)條塊管理,提高機(jī)械利用率,保障作業(yè)順暢。并結(jié)合船舶積載特點(diǎn),提前分析箱型、流向。重進(jìn)重出、雙吊具配載,提高拖車重載率,同時(shí)精準(zhǔn)作業(yè)路設(shè)計(jì),提前作業(yè)推演,保障生產(chǎn)順暢有序。

推進(jìn)“IOP2.0標(biāo)準(zhǔn)化操作”,讓技術(shù)保障中心發(fā)揮優(yōu)勢(shì)

從船期申報(bào)、船舶抵錨、船舶靠離、開工作業(yè)等28個(gè)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)入手,全方位細(xì)化生產(chǎn)服務(wù)指標(biāo),通過計(jì)劃、中控、現(xiàn)場(chǎng)“三位一體”,助力生產(chǎn)組織提效。利用全天侯維保、標(biāo)準(zhǔn)化維修、智能化管控等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。隱患提前排查,故障提前消除,保障生產(chǎn)組織安全順暢。在生產(chǎn)調(diào)度指揮中心、引航站、海事VTS、海關(guān)的大力配合下,船舶順利作業(yè)完畢,駛離山東港口青島港。

下一步,山東港口青島港將繼續(xù)用強(qiáng)有力的行動(dòng),書寫山東港口發(fā)展新的時(shí)代篇章。青島西海岸新區(qū)也將結(jié)合上級(jí)部署,繼續(xù)加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),深化港口一體化改革,推進(jìn)相關(guān)資源整合,對(duì)標(biāo)世界一流港口,聚焦一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),提升青島港智慧、綠色、平安水平,全力打造功能完備、服務(wù)高效、特色突出、全面領(lǐng)先的現(xiàn)代化港口。

本文關(guān)鍵詞:科技創(chuàng)新 標(biāo)簽:青島港 效率
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