山東省政府辦公廳日前印發(fā)關(guān)于加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)的實施意見，提出2035年山東省沿海港口發(fā)展水平整體大幅躍升，沿海主要港口建成國際領(lǐng)先的世界一流港口。時序更替，華章日新。如何在“十四五”期間加速邁向世界一流港口，構(gòu)建新發(fā)展格局？請聽這些“兩會”代表們的發(fā)言。

代表一：李奉利 山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理

觀點：四個港口“一盤棋”，加速邁向世界一流港

進(jìn)入2021年，山東港口站在了新起點。李奉利表示，“我們將以國際領(lǐng)先的智慧綠色港、物流樞紐港、產(chǎn)城融合港、金融貿(mào)易港、郵輪文旅港為載體，加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心，加速邁向世界一流海洋港口?！?/p>

山東省政府工作報告指岀，要深入實施海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略，打造國際領(lǐng)先的海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，建設(shè)以青島港為中心的國際航運樞紐，加快港產(chǎn)城深度融合。

在雙循環(huán)新發(fā)展格局下，港口應(yīng)該將樞紐性和基礎(chǔ)性作用發(fā)揮好，真正形成在國家戰(zhàn)略不斷賦能的情況下的一個橋梁和紐帶。

建議青島港應(yīng)該建設(shè)一個中國北方船用燃料油加注中心。

“國際航行船舶保稅燃油供應(yīng)”也是外貿(mào)出口的一種。保稅船供油是指供國際航行船舶免稅使用的燃料油，是國際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。全球一年的國際船舶要加2億噸油，現(xiàn)在山東又有眾多的地?zé)捚髽I(yè)，但是有很多資質(zhì)不在青島，也不在山東。2020年青島港己實現(xiàn)300萬噸油的加注，建議能夠在山東自貿(mào)區(qū)提供注冊符合保稅船供油企業(yè)的服務(wù)，提高港口的航運中心地位。

代表二：許振超 山東港口青島港前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理、吊隊隊長、黨支部書記

觀點：建設(shè)世界一流的海洋港口，形成業(yè)內(nèi)公認(rèn)的口碑，希望給予山東港口更多自主發(fā)展權(quán)和政策法規(guī)支持。

2019年，在山東省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，山東港口群順利完成了整合，成立了山東港口集團(tuán)，把過去多年來存在于港口之間的同質(zhì)化競爭的摩擦力，轉(zhuǎn)換成了建設(shè)世界一流海洋港口的新動能。

作為來自港口生產(chǎn)一線的人大代表，許振超表示，山東港口成立一年多以來：

各港口現(xiàn)在通力合作，避免了以前的同質(zhì)化競爭，形成了握指成拳的合力。各項改革措施穩(wěn)步推進(jìn)，山東港口目前已經(jīng)形成十大運營業(yè)務(wù)板塊，改革的紅利也極大激發(fā)了山東港口6萬名員工。港口的現(xiàn)代化建設(shè)搞得紅紅火火。

以山東港口青島港為例，目前引領(lǐng)全球集裝箱自動化無人碼頭技術(shù)的碼頭公司，新的碼頭建設(shè)加速推進(jìn)，二期自動化碼頭提前完工，并隨即投入了生產(chǎn)運營，為疫情期間確?？棺h物資運輸暢通，為國內(nèi)外企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)物資的快速裝卸船提供了保障。

春節(jié)前的一段時間，受全球疫情在多國爆發(fā)的影響，國外一些企業(yè)停工，一些大的港口停擺，造成數(shù)以幾十萬箱計的集裝箱在國外港口積壓待裝，產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)就是國內(nèi)的船公司空箱儲備量迅速下降，周轉(zhuǎn)不靈，出現(xiàn)了貨主一箱難求的緊張局面。

山東港口集團(tuán)發(fā)現(xiàn)這個情況后，立即采取了一系列的措施：

給予船公司優(yōu)惠政策，鼓勵國外的船公司盡可能從國外港口捎運空箱調(diào)到國內(nèi)，能帶多少就帶多少。

對一次性裝運6000箱以上的船舶，無條件安排到港后立即直靠碼頭，同時調(diào)配好后方場地資源，保證船舶到港后，空箱有足夠的存儲空間。

另外，進(jìn)口重箱到達(dá)國內(nèi)之后運到目的地場站，他們也給予優(yōu)惠政策，鼓勵趕快拆箱，同時把拆下的箱子快速運回港口進(jìn)行周轉(zhuǎn)。

多管齊下，使春節(jié)前山東港口一箱難求局面基本上緩解。這些做法，得到了船公司和貨主的高度評價。

借助區(qū)位優(yōu)勢和港口優(yōu)勢，青島入選了國家綜合立體交通網(wǎng)的22個樞紐節(jié)點之一。

許振超表示，“這是個非常難得的機(jī)會。建議國家有關(guān)部門給予山東港口更多的自主發(fā)展權(quán)和政策法規(guī)支持，助推我們盡快實現(xiàn)總書記的期望?！?/p>

代表三：吳立新 中國科學(xué)院院士，青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室主任委員會主任，中國海洋大學(xué)副校長

觀點：創(chuàng)新是第一動力，人才是第一資源。山東的經(jīng)略海洋要走創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的道路。現(xiàn)在海洋領(lǐng)域里只有海洋科學(xué)一級學(xué)科，希望在新的交叉學(xué)科下面設(shè)立海洋技術(shù)一級學(xué)科。

第一 打造經(jīng)略海洋的戰(zhàn)略科技力量

國家重大創(chuàng)新平臺的建設(shè)，包括正在建設(shè)的海洋試點國家實驗室和中科院海洋大科技中心，下一步要申報國家重點實驗室。同時積極爭取山東半島打造以海洋為特色的國家綜合創(chuàng)新中心，為經(jīng)略海洋提供強(qiáng)大的科技創(chuàng)新支撐力量。

第二 人才培養(yǎng)

海洋人才培養(yǎng)體系亟待完善，特別是從一般的海洋技術(shù)人才到帥才、領(lǐng)軍型的海洋科技人才要盡快完善?，F(xiàn)在海洋領(lǐng)域里我們只有海洋科學(xué)一級學(xué)科，希望在新的交叉學(xué)科下面設(shè)立海洋技術(shù)的一級學(xué)科，為國家未來復(fù)合型海洋人才培養(yǎng)提供學(xué)科支撐。

第三 走陸海統(tǒng)籌、人海和諧的路

在國家規(guī)劃里面，有重大的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，有黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展；在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略里面，有陸海統(tǒng)籌、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。同時在東部率先實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，特別是將山東新舊動能轉(zhuǎn)換。將這個重大的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來，是山東未來走經(jīng)略海洋高質(zhì)量發(fā)展的道路。

第四 堅持生態(tài)優(yōu)先，高質(zhì)量發(fā)展。打造海上“綠水青山”，建立黃渤海的數(shù)字孿生

數(shù)字孿生是什么概念？就是通過物理建模，通過海洋觀測，歷史的數(shù)據(jù)融合，以及用超級計算機(jī)，再現(xiàn)一個數(shù)字版的黃渤海，讓海洋環(huán)境的保護(hù)跟治理、開發(fā)方面實現(xiàn)精細(xì)化，同時對未來黃渤海本身的生態(tài)環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)的變化有很好的了解，為未來制定相關(guān)的可持續(xù)發(fā)展的政策，提供科學(xué)支撐。

在物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能快速發(fā)展的時代，海洋利用、海洋治理、海洋環(huán)境的保護(hù)積極擁抱這些新的技術(shù)，讓海洋科技能夠為國家的海洋強(qiáng)國建設(shè)、生態(tài)文明發(fā)展能夠提供很好的支撐。