4月1日，南沙四期工程永久用電業(yè)擴配套項目經(jīng)過南沙區(qū)供電局的驗收，首批到港的2臺自動化岸橋和4臺自動化軌道吊順利合閘送電。永久用電是港區(qū)自動化設備運行的基礎條件，本次合閘送電標志著四期工程正式進入自動化裝卸系統(tǒng)調(diào)試階段。

為響應國家打造世界一流的智慧港口、綠色港口號召，南沙四期工程全自動化設備均采用電力驅(qū)動，可實現(xiàn)零排放。據(jù)了解，南沙四期工程永久供電總?cè)萘繛?2390千伏安，此次配電容量為11300千伏安，主要解決岸上智能導引車（IGV）、自動化單小車岸橋、自動化軌道吊等設備進行調(diào)試的用電需求。

南沙四期工程項目作為具有廣州特色的粵港澳大灣區(qū)首個自動化碼頭，得到政府部門的高度重視和大力支持，在各參建單位的緊密配合和共同努力下，多措并舉克服新冠肺炎疫情、施工地質(zhì)條件復雜等重重困難，通過開展黨建互聯(lián)共建推動工程項目建設，優(yōu)化施工組織設計，加強現(xiàn)場管理，加大資源投入等，先后完成了公用開關站、專用開關站、3號綜合管廊、2號變電站、業(yè)擴配套電力管廊等建設項目。送電當天，艷陽高照，天氣炎熱，黨員突擊隊帶領現(xiàn)場作業(yè)人員頂著烈日暴曬，在變電站和自動化設備之間來回穿梭、上下攀爬，認真檢查確認送電前各項工作準備。經(jīng)過各方通力合作，南沙四期工程永久用電項目順利送電投產(chǎn)，為自動化設備聯(lián)合調(diào)試提供了有力保障。