2021年3月17日，在獲得全球相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的審查批準(zhǔn)后，全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）在香港成功組建并開始正式運營。GSBN定位為非營利性，旨在支持和促進(jìn)全球貿(mào)易各參與方之間的可信交易、無縫合作和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。GSBN的股東方包括知名班輪公司和港口運營方：中遠(yuǎn)海運集運、中遠(yuǎn)海運港口、赫伯羅特、和記港口集團、東方海外、山東港口青島港、PSA國際港務(wù)集團和上海國際港務(wù)集團。

新冠疫情和航運業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

去年以來，疫情凸顯了全世界的相互關(guān)聯(lián)性和全球貿(mào)易的重要性。遍布多國的生產(chǎn)停擺給眾多領(lǐng)域的供應(yīng)鏈帶來了難以預(yù)估的影響。疫情防控帶來的封鎖、隨后而來的電商消費快速增長把整個產(chǎn)業(yè)鏈推到了極限。

GSBN的愿景是通過建立安全的數(shù)據(jù)交換平臺來促進(jìn)航運業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而通過以下方面改善航運業(yè)的彈性能力：

1）助力各利益相關(guān)方之間的數(shù)字化連接和協(xié)作；

2）提高數(shù)據(jù)可視化，提升運營的可持續(xù)性和可靠性；

3）打造數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施平臺，協(xié)助所有參與方解鎖數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價值。

赫伯羅特信息技術(shù)總監(jiān)Martin Gnass表示：“GSBN的組建是我們打造服務(wù)于行業(yè)、安全的數(shù)字化協(xié)作平臺的重要里程碑。這個平臺的目標(biāo)是讓全球供應(yīng)鏈參與者均獲益。GSBN將加速可信的物流和貨物數(shù)據(jù)的共享，優(yōu)化整個供應(yīng)鏈的無縫銜接，為各參與方創(chuàng)造價值?！?/p>

以易用、可控和可持續(xù)發(fā)展的模式構(gòu)建數(shù)據(jù)交換平臺

借助于區(qū)塊鏈技術(shù)，GSBN將為參與者提供一個可進(jìn)行一手、實時、可信數(shù)據(jù)交換的平臺。平臺將致力于打造最佳用戶體驗，助力行業(yè)參與者交互數(shù)據(jù)和重新定義流程。比如，很多行業(yè)參與者依賴大量的人工流程和傳統(tǒng)EDI（電子數(shù)據(jù)交換）技術(shù)，未來可以利用API（應(yīng)用程序接口）來完成多方參與的核心任務(wù)。

此外，平臺建立有效的數(shù)據(jù)治理架構(gòu)，確保只有被授權(quán)方才能查看和使用相應(yīng)的數(shù)據(jù)。所有遞交到GSBN平臺的數(shù)據(jù)都通過私鑰加密，數(shù)據(jù)訪問權(quán)限可被控制到數(shù)據(jù)字段級別。加強的數(shù)據(jù)安全措施可以確保商業(yè)敏感信息免于非授權(quán)或不恰當(dāng)?shù)男孤痘蚴褂谩?/p>

GSBN定位于非營利性，這個定位可以激勵參與方提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。下一步，GSBN將致力于推動數(shù)字化產(chǎn)品的開發(fā)，并逐步建立一個所有參與方可以受益的數(shù)據(jù)利益分享機制。

PSA國際港務(wù)集團商務(wù)、戰(zhàn)略兼貨運方案總監(jiān)何錦秀（Ho Ghim Siew）表示：“在可信和安全的機制下相互協(xié)作對我們來說是在這個越來越數(shù)字化和相互依存度越來越高的世界中抓住機會的關(guān)鍵。GSBN平臺能讓所有利益相關(guān)方和行業(yè)參與者確信他們是在高可靠的數(shù)據(jù)治理架構(gòu)之下實時共享信息，從而助力上下游之間的交易和操作。新加坡國際港務(wù)集團非常高興地參與了GSBN組建的歷程。我們希望通過GSBN平臺與行業(yè)參與者共同創(chuàng)新解決方案，為貨主和供應(yīng)鏈參與方創(chuàng)造價值?！?/p>

產(chǎn)品路線圖和網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通

GSBN籌備期間，創(chuàng)始成員利用區(qū)塊鏈技術(shù)在平臺上進(jìn)行了試點項目的開發(fā)，并通過在中國和東南區(qū)的試點驗證了產(chǎn)品價值?；谶@些成功的試點，GSBN決定部署無紙化放貨作為第一個上線產(chǎn)品。在初期試點運行階段，在疫情爆發(fā)的環(huán)境下，這個產(chǎn)品被客戶所廣為接受，傳統(tǒng)線下放貨需要大量人工的交互且極為費時，這個產(chǎn)品在疫情的這個背景下提供了無接觸的服務(wù)。

另一個成功的POC（Proof  of Concept，概念驗證）是利用航運數(shù)據(jù)賦能貿(mào)易金融。跨境貿(mào)易不單單依賴物流運輸還依賴于金融結(jié)算，GSBN致力于建立與貿(mào)易金融伙伴（銀行、金融科技企業(yè)）之間網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，共同為最終客戶提供更佳用戶體驗。

只有通過與全球貿(mào)易參與方建立廣泛的合作，數(shù)字化的價值才可能被真正的解鎖。GSBN誠邀行業(yè)的利益相關(guān)方共同開展合作，共同創(chuàng)新行業(yè)的數(shù)字產(chǎn)品。

中遠(yuǎn)海運集運副總經(jīng)理、東方海外首席運營官葉建平表示：“我們非常高興能夠與我們的合作伙伴分享基于區(qū)塊鏈技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品和經(jīng)驗。這些數(shù)字化產(chǎn)品已經(jīng)幫助我們的客戶在實際應(yīng)用過程中有效降低了成本。比如，無紙化放貨試點應(yīng)用已經(jīng)為數(shù)百位客戶削減了手工環(huán)節(jié)，不必再進(jìn)行線下跑單。這不單單使得原本2-3天的放貨流程縮短到了1-2小時，也有利于新冠疫情時期的健康防護。GSBN組建后，我們將進(jìn)一步致力于與所有參與方共同研發(fā)創(chuàng)新，充分借助區(qū)塊鏈技術(shù)為我們的客戶提供更多的數(shù)字化產(chǎn)品和更好的體驗?！?nbsp;

讓貿(mào)易更簡單 會員制度

很多行業(yè)被新技術(shù)的涌現(xiàn)所顛覆，并驅(qū)動了新商業(yè)模式的探索，或利用數(shù)據(jù)和軟件提升客戶體驗。數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)在航運業(yè)被關(guān)注多年，但是一直沒有一個安全、中立、可信和公平的平臺可以把所有人聚在一起。直到現(xiàn)在，GSBN成功組建。

GSBN首席執(zhí)行官Bertrand Chen表示：“我感謝股東們的信任，讓我?guī)ьI(lǐng)這樣一個嶄新的、令人振奮的商業(yè)項目。我們將締造一個多元、包容和創(chuàng)新的團隊，廣泛開展與物流服務(wù)商、金融機構(gòu)等跨行業(yè)、跨地區(qū)的眾多利益相關(guān)方的合作。我們致力于提升物流效率和促進(jìn)全球貿(mào)易的便利性，最終讓所有參與方收益。我們志在簡化貿(mào)易流程?！?/p>

GSBN即將廣納會員。我們將根據(jù)交易量、新產(chǎn)品早期參與等提供多層次的會員制。詳細(xì)信息，請瀏覽www.gsbn.trade。

技術(shù)合作伙伴——和易孚公司（IQAX）

為支持GSBN的發(fā)展愿景，和易孚公司（IQAX）將接替貨訊通（CargoSmart）為GSBN平臺提供全程技術(shù)服務(wù)。