1.市場回顧

12月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)報收741.19點，較上周同期微跌了0.1%。12月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海散貨運價指數(shù)報收1052.66點，較上期12月21日下跌1.3%。

2.市場方面

本周整體干散貨運輸市場綜合運價指數(shù)相對于上周出現(xiàn)下跌，其中煤炭、金屬鐵礦石運價指數(shù)相對上周出現(xiàn)下跌，糧食、成品油等品種運價相對上周出現(xiàn)上漲。由于受天氣因素影響，本周沿海煤炭運輸市場行情先抑后揚，運價小幅波動。     伴隨著強冷空氣的持續(xù)影響，本周我國大部分地區(qū)都出現(xiàn)大幅降溫，居民用電大幅增加，電廠日耗明顯增加，電廠庫存也在連續(xù)幾周的持續(xù)消耗下跌破1600萬噸至1581萬噸，電廠補庫積極，需求提升。另外煤炭價格的一路下跌導(dǎo)致部分貿(mào)易商出手囤貨，采購積極，市場貨盤較上周明顯增加。同時，非煤貨種運輸占據(jù)部分運力，導(dǎo)致短期內(nèi)運力短缺，本周下半周華南航線運價率先上漲，帶動進江航線價格跟漲。隨著近期終端采購積極性的提升，伴隨社會庫存去化以及電廠日耗的回升，市場氛圍轉(zhuǎn)暖，船東挺價積極，沿海煤炭運價本周企穩(wěn)反彈。截止12月28日，沿海六大電廠庫存1581.88萬噸，較上周同期下降91.76萬噸；日耗76.5萬噸，較上周同期增加2.84萬噸；存煤可用天數(shù)20.68天，較上周同期減少2.04天。本周具體數(shù)據(jù)如下：

【六大電廠數(shù)據(jù)】

3．市場分析

本周，受強冷空氣影響，六大電廠日耗繼續(xù)保持高位76萬噸以上，同時庫存跌破1600萬噸，存煤可用天數(shù)降至20天上下。大部分地區(qū)出現(xiàn)今年入冬以來最低氣溫，據(jù)悉后續(xù)黃淮南部及以南大部地區(qū)仍將受到強冷空氣持續(xù)影響，居民用電將大幅增加，電廠耗煤量或繼續(xù)攀高，拉運需求可預(yù)見性增多。隨著煤炭價格大幅下跌，部分貿(mào)易商及中小電廠出現(xiàn)抄底心理，低價進貨，市場貨盤持續(xù)增多。需求提升，貨盤增多，加上近期南方回程沙壓港積壓運力較多，短期內(nèi)沿海煤炭運價看漲氛圍漸濃，船東看多后市信心日增，沿海煤炭運輸市場行情回暖將帶動運價繼續(xù)上漲。不過隨著一月進口煤配額的增加，煤炭供應(yīng)將進一步寬松。下游終端電廠在春節(jié)及下月外貿(mào)煤炭補充等預(yù)期下，補庫需求改善空間暫顯有限，雖然目前電廠庫存相比之前出現(xiàn)大幅減少，但相比去年同期，今年庫存仍高出600萬噸左右，因此當(dāng)前市場繼續(xù)上漲動能或?qū)⒉蛔?，拉運積極性恢復(fù)相對緩慢，加之月底船期較為寬松，預(yù)計短期內(nèi)沿海煤炭運價或反彈有限、繼續(xù)低位運行。