全球領(lǐng)先的航運(yùn)物流管理解決方案供應(yīng)商 — 貨訊通（CargoSmart）于2月27日宣布，九家領(lǐng)先的海運(yùn)承運(yùn)人和碼頭運(yùn)營(yíng)商就意向成為“全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）”股東的事宜，完成股東協(xié)議書(shū)簽署。該協(xié)議書(shū)的簽署標(biāo)志著各方之間的合作進(jìn)一步加強(qiáng)，也是GSBN正式成立前邁出的關(guān)鍵一步。九家股東包括達(dá)飛輪船（CMA CGM）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING LINES）、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口（COSCO SHIPPING Ports）、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、和記港口集團(tuán)（Hutchison Ports）、東方海外（OOCL）、青島港集團(tuán)（Port of Qingdao）、PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（PSA International）以及上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán) （SIPG）。一旦GSBN完成所有監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)手續(xù)并正式成立后，將引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用開(kāi)發(fā)，為供應(yīng)鏈各利益相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值。

由九家股東簽署的股東協(xié)議書(shū)明確規(guī)定了GSBN的治理結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)性質(zhì)。GSBN將作為一個(gè)非營(yíng)利聯(lián)合體，為供應(yīng)鏈上各個(gè)利益相關(guān)方運(yùn)營(yíng)并管理一個(gè)安全及可信任的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。該聯(lián)盟鼓勵(lì)廣泛的聯(lián)接，為各方引入多樣化的創(chuàng)新服務(wù)和應(yīng)用產(chǎn)品，促進(jìn)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程、提高整體協(xié)作效率。貨訊通將為GSBN提供技術(shù)解決方案和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

Hapag-Lloyd信息技術(shù)總監(jiān)Martin Gnass表示，“簽署股東協(xié)議標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑，旨在為整個(gè)行業(yè)建立一個(gè)安全的數(shù)字化協(xié)作平臺(tái)，使全球供應(yīng)鏈上各方受益。我們期望，可信的區(qū)塊鏈平臺(tái)將加速共享經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的物流和貨物數(shù)據(jù)，并簡(jiǎn)化整個(gè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，為各利益相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值?！?/p>

上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)戰(zhàn)略研究部總經(jīng)理丁嵩冰表示，“當(dāng)下航運(yùn)業(yè)的數(shù)據(jù)交換和做法并沒(méi)有充分解決碼頭操作環(huán)節(jié)的各種細(xì)節(jié)問(wèn)題，導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)了提高整體運(yùn)營(yíng)效率的機(jī)會(huì)?，F(xiàn)在碼頭運(yùn)營(yíng)商作為區(qū)塊鏈平臺(tái)創(chuàng)始成員之一，我們相信GSBN將抓住碼頭端的各種機(jī)會(huì)，加快行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

在GSBN成立的籌備期，貨訊通開(kāi)展了多項(xiàng)概念驗(yàn)證（PoC），探索如何為GSBN聯(lián)盟成員創(chuàng)造價(jià)值。例如，與貿(mào)易聯(lián)動(dòng)(eTradeConnect)的概念驗(yàn)證項(xiàng)目，貿(mào)易聯(lián)動(dòng)是由香港金管局（HKMA）牽頭發(fā)起的貿(mào)易金融區(qū)塊鏈聯(lián)盟。

該驗(yàn)證項(xiàng)目證明，GSBN及其相關(guān)技術(shù)將能夠?yàn)樾袠I(yè)帶來(lái)實(shí)際效益。而GSBN獨(dú)一無(wú)二的承運(yùn)人和碼頭運(yùn)營(yíng)商的組合則可以為整體行業(yè)提供一個(gè)更和諧的視角，而不再局限于傳統(tǒng)以承運(yùn)人為中心的模式，為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供新思路。