全球最大航運公司——丹麥馬士基集團近日成為了巴西反腐敗調(diào)查“洗車行動”(Operation Car Wash)最新一輪的調(diào)查目標。
巴西檢方在聲明中表示,馬士基集團涉嫌在巴西國油總價值5.92億雷亞爾(約合1.4107億美元)的11份運輸合同中行賄340萬美元。
為了進一步深入調(diào)查,當?shù)貢r間12月18日,巴西檢方發(fā)出了12次搜查和扣押令。馬士基集團證實,其在里約熱內(nèi)盧和圣保羅的辦事處遭到了巴西警方的搜查,并表示集團將充分配合巴西當局。巴西國油也表示,將繼續(xù)與當局合作調(diào)查,并補充稱公司本身就是腐敗的受害者。
除了馬士基集團之外,此次調(diào)查的目標還有航運經(jīng)紀公司Tide Maritime和Ferchem。巴西檢方指出,這三家公司與巴西國油總價值超過60億雷亞爾(約合15億美元)的合同有關(guān)。這些公司被指賄賂巴西國油雇員,獲取用于運輸石油和衍生產(chǎn)品的船舶安排信息,以便在合同競標中取得優(yōu)勢。
按照巴西警方的說法,馬士基在2002年至2012年間與巴西國油簽署了69份租船合同,總價值9.68億雷亞爾;Tide Maritime與巴西國油在2005年至2018年間簽署了87份租船合同,價值28億雷亞爾;Ferchem與巴西國油在2005年至2015年間簽署了114份租船合同,價值超過27億雷亞爾。這些合同主要涉及油船。
巴西檢方指控,馬士基利用一家經(jīng)紀公司向巴西國油董事行賄,而這名巴西國油董事一直在積極配合巴西檢方的調(diào)查。檢方稱,馬士基選擇聘用一家?guī)缀鯖]有行業(yè)經(jīng)驗紀錄的經(jīng)紀公司,這一事實引起了懷疑。
這是巴西“洗車行動”調(diào)查的第70個階段。2014年3月,巴西啟動大規(guī)模反腐調(diào)查“洗車行動”,調(diào)查顯示,巴西國油高管層集體腐敗,利用外包工程虛抬報價收受賄賂,還有政界人士向巴西國油推薦承包商并從中收取好處費。
巴西“洗車行動”開始5年多來,已經(jīng)有3位巴西前總統(tǒng)落馬,另有秘魯2位前總統(tǒng)被調(diào)查,多名巴西政客和公司高管被判刑,目前還有不少人正在受調(diào)查或接受法庭審理。
據(jù)了解,馬士基并不是第一家受到巴西“洗車行動”調(diào)查的船東。此前,卷入調(diào)查的船東包括Athenian Sea Carriers、Tsakos Energy Navigation、Dorian(Hellas)和Aegean Shipping Management,涉嫌在巴西國油的船舶租賃計劃中行賄。