新華社新加坡10月10日電（記者李曉渝）新加坡港務(wù)集團(tuán)有限公司（PSA Corporation Ltd）3日表示，該公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的大士港將在2040年全面建成時(shí)成為世界上最大的全自動(dòng)碼頭。

該公司發(fā)布新聞公告稱(chēng)，大士港代表了新加坡轉(zhuǎn)運(yùn)中心的未來(lái)。這座港口將擁有26公里的深水泊位，每年可處理6500萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物，能夠滿足并超出世界上最大的巨型船舶、巨型聯(lián)盟和巨型網(wǎng)絡(luò)對(duì)港口的未來(lái)需求。

公告稱(chēng)，大士港融合了智能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、碼頭和堆場(chǎng)自動(dòng)化、全電動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)輛以及智能工程和電力管理平臺(tái)等創(chuàng)新技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)更高的效率、生產(chǎn)力和環(huán)境可持續(xù)性。

大士港的發(fā)展將分為四個(gè)階段。首批泊位計(jì)劃于2021年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，全面建成預(yù)計(jì)將到2040年。屆時(shí)，除集裝箱處理能力以外，大士港也將成為一個(gè)更廣闊的大士港生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵核心和倍增器。大士港生態(tài)系統(tǒng)將由協(xié)同產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)組成，這些節(jié)點(diǎn)通過(guò)物理和數(shù)字關(guān)聯(lián)的無(wú)縫網(wǎng)絡(luò)相互連接。這一生態(tài)系統(tǒng)將編排創(chuàng)新性的供應(yīng)鏈解決方案，以促進(jìn)新加坡未來(lái)經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通。

新加坡港務(wù)集團(tuán)有限公司是PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(或稱(chēng)新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)，PSA International Pte Ltd.)的一個(gè)全資子公司。PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)主席彼得·沃瑟表示，通過(guò)從物理港口向配套物流能力和集成數(shù)字系統(tǒng)的新型港口的拓展，該集團(tuán)將引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，為客戶提供更好的整體貨運(yùn)解決方案，提高供應(yīng)鏈效率。他說(shuō)，整合完畢的大士港生態(tài)系統(tǒng)將不僅鞏固新加坡作為全球最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心的地位，并會(huì)將其重塑為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈和物流中心。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，海運(yùn)業(yè)貢獻(xiàn)了新加坡國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的7%，從業(yè)人數(shù)約17萬(wàn)人。

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