10月8日，西班牙創(chuàng)新、工業(yè)、運輸和商務部長弗朗西斯科·馬丁（Francisco Martín）和桑坦德港務局主席杰米·岡薩雷斯（Jaime González）宣布，歐盟將提供600萬歐元支持桑坦德港液化天然氣設施的建設。該設施總投資成本為3280萬歐元。

據(jù)悉，雷普索爾液化天然氣控股公司、桑坦德港務局和埃斯克運輸公司（ESK）將合作建設一個1000立方米的液化天然氣儲罐，以改善西班牙北部港口的液化天然氣燃料供應。

今年8月，雷普索爾與布列塔尼渡輪簽署協(xié)議，為布列塔尼渡輪在西班牙的船只供應液化天然氣燃料。根據(jù)協(xié)議，從2022年開始，布列塔尼渡輪船隊的部分船只將以液化天然氣為燃料，往返于英國和西班牙北部之間的航線。

此外，雷普索爾還將在桑坦德港和畢爾巴鄂港新建兩個液化天然氣燃料碼頭。

作為海上運輸燃料替代物，液化天然氣越來越受到船東的重視，因為它可以減少船舶燃油含硫量，符合國際海事組織2020年新規(guī)要求，該新規(guī)將于2020年1月1日生效。

據(jù)悉，桑坦德港液化天然氣設施施工周期為3.5年左右，工程包括船舶裝載液化天然氣所需的港口基礎設施。

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