2月28日,在舟山衢山臨時錨地,21萬噸級雙燃料散貨船“高爾山”輪接受了約1200噸保稅LNG燃料加注服務(wù),標志著舟山市實現(xiàn)海上LNG加注常態(tài)化,舟山港成為國際少數(shù)具備保稅LNG海上錨地常態(tài)化加注能力的港口。

據(jù)DNV統(tǒng)計,當(dāng)前全球有近500艘LNG燃料動力船舶,加注LNG的需求持續(xù)擴大。作為東北亞主要的船舶燃料補給港,近年來,舟山市積極響應(yīng)國際船用清潔能源發(fā)展趨勢,大力培育海上LNG加注新業(yè)務(wù)。

2023年8月,舟山常規(guī)突破全國首單散貨船外錨地“船對船”LNG加注試點。根據(jù)海運圈聚焦此前報道,2023年8月24日,中石油國際液化天然氣加注有限公司舟山分公司于衢山臨時錨地順利完成新加坡力拓公司21萬噸雙燃料散貨船庫克山號保稅LNG燃料試點加注服務(wù),共計加注2200噸。標志著寧波舟山港已成為國內(nèi)首個具備外錨地“船到船”液化天然氣加注服務(wù)能力的港口,為浙江省打造世界一流強港注入了強勁動力。

“去年試點加注后,我們及時復(fù)盤總結(jié),提出優(yōu)化建議清單,協(xié)同相關(guān)部門和加注單位逐一優(yōu)化,逐步推進海上LNG加注作業(yè)常態(tài)化。”舟山市港航和口岸管理局相關(guān)負責(zé)人介紹。

根據(jù)舟山市港航和口岸管理局介紹,2023年以來,該局積極貫徹落實舟山市委市政府“馬上就辦、真抓實干”工作作風(fēng),攻堅常態(tài)化加注,高效完成衢山雷達站、超視距CCTV等修繕工作,開展LNG錨地加注應(yīng)急預(yù)案推演,協(xié)助企業(yè)完善課題報告,為常態(tài)化作業(yè)夯實基礎(chǔ)。

此次加注作業(yè)前夕,舟山市港航和口岸管理局相關(guān)工作人員連續(xù)作戰(zhàn)、全力以赴,確保加注業(yè)務(wù)服務(wù)保障和安全監(jiān)管工作精準到位,并與自貿(mào)區(qū)協(xié)調(diào)局、海事、高新區(qū)、海洋漁業(yè)、海關(guān)、邊檢等多部門高效聯(lián)動,保障加注作業(yè)順利開展。

本單加注業(yè)務(wù)的順利落地,對舟山推進清潔能源加注、提升國際海事服務(wù)能級都具有重要意義。下步,舟山將圍繞浙江省世界一流強港建設(shè)目標,持續(xù)做大LNG加注市場規(guī)模,積極打造國際領(lǐng)先的LNG加注中心;同時緊跟全球航運減排加速推進趨勢,不斷開拓綠色新型船燃品類,全面打響舟山國際海事服務(wù)基地知名度。