為推動(dòng)學(xué)習(xí)貫徹

習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想

主題教育走深走實(shí)

山東港口日照港切實(shí)將

學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的強(qiáng)大力量

生產(chǎn)一線再傳捷報(bào)

6月18日

滿載馬里塊的

“九旭56”輪完船離泊

標(biāo)志著山東港口日照港

成功接卸首船馬里塊

“鐵礦超市”再添新品種

針對(duì)馬里塊貨物粉率大、作業(yè)控塵難度高等特點(diǎn)，山東港口日照港一公司第一時(shí)間召開(kāi)船前會(huì)，組織貨主和相關(guān)單位制定“一船一策”方案，從岸邊到堆場(chǎng)，提前安排接卸機(jī)械和環(huán)保降塵設(shè)備，精細(xì)組織生產(chǎn)，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、效率快、質(zhì)量?jī)?yōu)。

四面強(qiáng)化，確保組織最優(yōu)

強(qiáng)化操作技能，通過(guò)常態(tài)化練兵，全面提升司機(jī)的操作技能，推選出金牌司機(jī)參與生產(chǎn)，確保卸船作業(yè)優(yōu)質(zhì)高效；強(qiáng)化工藝創(chuàng)新，堅(jiān)持“重點(diǎn)艙重點(diǎn)組織”的原則，卸船作業(yè)創(chuàng)新運(yùn)用門機(jī)“環(huán)形抓取法”、挖掘機(jī)“123清扒艙作業(yè)法”，機(jī)機(jī)配合，實(shí)現(xiàn)清扒艙作業(yè)效率提升16%，卸船作業(yè)效率提升20%。

強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格要求下艙人員執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后下艙”的安全規(guī)定，確保艙內(nèi)作業(yè)安全順暢；強(qiáng)化環(huán)保管控，每單位選派一名負(fù)責(zé)人全過(guò)程跟蹤，所有抑塵設(shè)備重點(diǎn)保障，確保作業(yè)過(guò)程環(huán)保達(dá)標(biāo)。

三環(huán)預(yù)控，確保粉塵可控

聚焦環(huán)保難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，全面梳理操作工藝和作業(yè)規(guī)程，針對(duì)貨種特性，細(xì)化完善清潔生產(chǎn)作業(yè)工藝和控塵措施。卸船過(guò)程中，使用船方消防水龍帶向艙內(nèi)加水，保持貨物濕潤(rùn)，同時(shí)提前在作業(yè)點(diǎn)架設(shè)射霧器，隨風(fēng)調(diào)整角度為卸船保駕護(hù)航；門機(jī)卸船選擇密封好的抓斗，執(zhí)行“地毯式鋪貨”，小幅度緩慢開(kāi)斗卸料。

倒運(yùn)作業(yè)中，抓好源頭控制，控制鏟斗容量，執(zhí)行好“一鏟一清”，控制車速，防止沿途撒漏；建垛作業(yè)中，開(kāi)啟堆場(chǎng)噴槍，最大限度覆蓋作業(yè)面，灑水車輔助抑塵，裝載機(jī)采取邊緣平推，挖掘機(jī)根據(jù)風(fēng)向“順風(fēng)旋轉(zhuǎn)”，同時(shí)采取“慢挖輕撒”的方式加高，垛位作業(yè)完畢后立即采用抑塵劑噴淋覆蓋，將“本質(zhì)環(huán)?！比谌肷a(chǎn)各環(huán)節(jié)。

供稿單位 | 山東港口日照港