全媒記者 王有哲
近日,上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布2022年全球港口吞吐量排名,福建省福州港、廈門港貨物吞吐量躋身全球前50,廈門港、福州港、泉州港入圍全球百大集裝箱港口。
今年一季度,福建省公路水路交通投資累計(jì)完成289億元,占年度目標(biāo)1000億元的28.9%,超序時進(jìn)度3.9個百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“開門穩(wěn)”,為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。其中,福州港、廈門港分別超序時進(jìn)度4.4和5個百分點(diǎn)。福建港口還不斷深化港航合作,織密航線網(wǎng)絡(luò),積極構(gòu)建“RCEP+海絲”物流大通道,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。
全球巨輪“組團(tuán)”靠泊
4月21日上午,廈門港嵩嶼作業(yè)區(qū),三艘超大型集裝箱船舶正停靠在泊位上,進(jìn)行緊張有序的裝卸作業(yè)。此次靠泊的三艘船舶均為15萬噸級及以上超大型集裝箱,由馬士基運(yùn)營,分別為“馬士基 邁克凱尼穆勒”輪(近400米)、“愛莉諾娜 馬士基”輪(近400米)、“古諾沃 馬士基”輪(366米)。在海關(guān)、邊檢、海事等相關(guān)口岸部門的支持下,廈門港首次實(shí)現(xiàn)三艘超大型集裝箱船舶“列隊(duì)”并靠作業(yè)。完成裝卸作業(yè)后,其中兩艘巨輪開往新加坡、馬來西亞、摩洛哥等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的重要港口,運(yùn)載著中國產(chǎn)品,從廈門港走向世界。
超大型船舶的靠泊對于港口的水深條件、設(shè)備設(shè)施、配套協(xié)同保障機(jī)制等均有著極高的要求,福建港口先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備和一流的服務(wù)水平,持續(xù)穩(wěn)定地為航商提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù),成為全球巨輪的熱門“打卡點(diǎn)”。
4月19日16時,完成卸船的40萬噸礦石船“圖巴朗”輪緩緩駛離湄洲灣港羅嶼9#泊位,而在不遠(yuǎn)處的湄洲灣錨地上,從巴西遠(yuǎn)道而來同一噸級鐵礦石的“遠(yuǎn)見?!陛喺诘群蜻M(jìn)港,這是今年3月以來,湄洲灣港連續(xù)第二個月實(shí)現(xiàn)一月雙靠40萬噸船舶。
作為福建省首個40萬噸礦石碼頭,羅嶼碼頭依托港口環(huán)境和運(yùn)營服務(wù),積極開拓貨源市場,暢通港口集疏運(yùn)保通保暢通道,加快提升港口綜合服務(wù)能力,著力構(gòu)筑礦石物流綜合服務(wù)供應(yīng)鏈體系,全力打造國際大宗散貨樞紐港和國際混礦中心。自2021年5月40萬噸碼頭改造升級以來,接卸超大船舶能力持續(xù)提升,已累計(jì)接卸40萬噸船舶21艘次,其中今年以來靠泊5艘次,相較去年同期增長67%。
福建港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該集團(tuán)將充分發(fā)揮“海絲”和RCEP核心區(qū)域優(yōu)勢,不斷深化港航合作,加大力度推動開辟外貿(mào)航線,織密航線網(wǎng)絡(luò),積極構(gòu)建“RCEP+海絲”物流大通道,為港口高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
內(nèi)外貿(mào)航線密集開通
4月19日,隨著一聲悠長的船鳴,廈門港首條對臺跨境電商“大三通”海運(yùn)快線的“華航6”貨輪滿載貨物,緩緩駛離海天碼頭16#泊位,直航臺北港。
廈門港務(wù)物流有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該航線是港務(wù)物流持續(xù)發(fā)揮“場站+碼頭+航線”資源優(yōu)勢開辟的對臺物流新通道,實(shí)現(xiàn)了廈門直掛臺北電商快線北向通道零運(yùn)力的突破,將和現(xiàn)有“小三通”廈金航線南向通道運(yùn)力形成班次互補(bǔ),進(jìn)一步拓寬和提升廈門港對臺海運(yùn)通道的市場服務(wù)能力。
今年以來,福建港口拓展全球航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò),開拓遠(yuǎn)洋和近洋直航航線,扎實(shí)推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展,鞏固提升國際航運(yùn)樞紐地位,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)平穩(wěn)開局。
4月17日,一聲響亮的船鳴,“星東37”輪從福州海盈碼頭青州8號泊位起航,駛往廈門港海天碼頭,標(biāo)志著“福州—廈門”首條海峽快線正式開通。
為服務(wù)效率和質(zhì)量,該快線投入3條固定船舶,采用“福州—廈門”點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá),提供“四定兩?!保ǘùa頭、定航線、定班次、定運(yùn)時;保艙位,保干線)精品支線班期服務(wù),開行后,福廈兩港可實(shí)現(xiàn)“天天班”。
“‘福州—廈門’首條海峽快線的開航,是貫徹落實(shí)福建省委、福建省政府關(guān)于建設(shè)世界一流港口、做大做強(qiáng)東南國際航運(yùn)中心重要部署的有力舉措?!备=ǜ劭诩瘓F(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部副經(jīng)理、廈門集裝箱碼頭集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理丘志鵬表示,下一步,福建港口還將陸續(xù)推出“江陰—海滄”“寧德—廈門”等快線服務(wù),不斷織密東南沿海支線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力福建省加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)重要通道。
福建省港航事業(yè)發(fā)展中心港口與航道運(yùn)行處負(fù)責(zé)人說:“通過精準(zhǔn)對接、聯(lián)動協(xié)作,促進(jìn)增加運(yùn)力、增開航線、加密航班,可為我省及腹地地區(qū)工業(yè)企業(yè)提供更高性價比的水路運(yùn)輸和港口集疏運(yùn)服務(wù),有效提升港航物流供應(yīng)鏈韌性,促進(jìn)港口貨物吞吐量增長?!?/p>
物流新格局加快形成
今年4月,福建省工信廳、省發(fā)改委等六部門聯(lián)合出臺《福建省現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》(簡稱《方案》)。
《方案》明確,福建將著力打造國際貿(mào)易物流新通道,實(shí)現(xiàn)陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)、便捷高效暢通的物流新格局。其中一個較大的看點(diǎn)是,福建省計(jì)劃推進(jìn)廈門港與泉州港組成區(qū)域組合港,通過通關(guān)聯(lián)合創(chuàng)新,優(yōu)化口岸營商環(huán)境,提升現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量。
廈門港與泉州港組成區(qū)域組合港后,兩地港口可充分利用彼此堆場、航線資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、功能組合。這種模式可以極大提高通關(guān)效率,節(jié)約企業(yè)通關(guān)成本,在區(qū)域內(nèi)企業(yè)只需“一次申報、一次查驗(yàn)”。
在構(gòu)筑國際貿(mào)易物流新通道的進(jìn)程中,福建省計(jì)劃以“絲路海運(yùn)”為支撐,完善“絲路海運(yùn)”航線網(wǎng),培育“絲路海運(yùn)”航運(yùn)物流生態(tài)圈,形成“進(jìn)口—分撥—物流配送”的現(xiàn)代港航物流體系,構(gòu)建國際海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
3月30日,第11批共6條“絲路海運(yùn)”命名航線在2023“絲路海運(yùn)”年會暨春季峰會上發(fā)布,至此,“絲路海運(yùn)”命名航線總數(shù)達(dá)100條,通達(dá)全球43個國家和地區(qū)的117座港口,為國際港航合作注入強(qiáng)勁動力。此外,“絲路海運(yùn)”首次搭建海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)平臺,攜手鐵路運(yùn)輸企業(yè)打造陸海聯(lián)運(yùn)大通道。
今年,“絲路海運(yùn)”發(fā)展邁入第五個年頭。福建省港口集團(tuán)董事長、福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司董事長陳志平表示,作為我國首個以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺,“絲路海運(yùn)”在政策溝通范圍上不斷拓展、設(shè)施聯(lián)通水平上日益提升、戰(zhàn)略合作對接上持續(xù)擴(kuò)容、信息平臺建設(shè)上穩(wěn)步推進(jìn),擁有聯(lián)盟成員300多家,命名航線開行超過1萬航次、集裝箱吞吐量超過1200萬標(biāo)箱,已成為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和全球航運(yùn)格局中不容忽視的重要力量。
陳志平說,“絲路海運(yùn)”將持續(xù)強(qiáng)化品牌和自身能力建設(shè),通過強(qiáng)化合作機(jī)制推動聯(lián)盟建設(shè)制度化、踐行國際共識促進(jìn)品牌發(fā)展全球化、重視平臺建設(shè)實(shí)現(xiàn)信息服務(wù)專業(yè)化、豐富品牌內(nèi)涵加快業(yè)務(wù)模式多樣化,持續(xù)發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)、社會、文化的紐帶橋梁作用,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、服務(wù)新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。
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