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“臺州—日本”RCEP直航航線首航

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-03-19 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 陳俊杰 通訊員 通訊員 季巧云 盛超 毛振宇

3月13日上午,臺州大麥嶼港5萬噸多功能碼頭上,彩旗招展,彩帶飛揚,慶祝臺州市RCEP國家新航線——“臺州—日本”直航航線首航。當天,執(zhí)行該航線的“新明州16”輪載著臺州制造的棉紗、塑料制品駛向日本,并在兩周后載回臺州制造業(yè)所需的銅、鋁、鐵等再生金屬材料。

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大麥嶼碼頭即將啟航去日本的“新明州16”輪。孫金標攝

據(jù)悉,“臺州—日本”直航航線是臺州市開通的第二條對RCEP國家直航航線,是臺州市開放型經(jīng)濟通道建設(shè)上又一突破,為臺州企業(yè)搭乘RCEP的東風走出去拓市場提供更多便利。

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航線的開通背后,有著臺州企業(yè)的殷殷訴求。據(jù)臺州海關(guān)統(tǒng)計,2022年臺州市對RCEP國家進出口貿(mào)易總額超550億元,其中超兩成是對日本進出口,航線的順利開通將為臺州進一步密切對日貿(mào)易帶來利好。

對于“臺州—日本”航線的開通,浙江巨東股份有限公司副總經(jīng)理徐中華期待滿滿,他表示新航線將助推臺州與日本產(chǎn)業(yè)鏈互動合作不斷深化。

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“臺州是零礦產(chǎn)資源城市,再生金屬產(chǎn)業(yè)為臺州制造業(yè)發(fā)展提供了強有力的支撐,包括機汽摩配、水泵、電機、電線電纜等產(chǎn)業(yè)最早都是依托再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的。日本是臺州再生金屬行業(yè)重要的戰(zhàn)場,我們每周都有很多集裝箱從日本進到臺州?!毙熘腥A介紹,此前,再生金屬企業(yè)曾向臺州市相關(guān)部門反映過希望開通對日航線的訴求。

企業(yè)有所呼,政府有所應(yīng)。在臺州市委市政府高度重視和相關(guān)部門通力合作下,“臺州—日本”直航航線開通,航線從臺州大麥嶼港出發(fā),經(jīng)停乍浦—寧波—大阪—名古屋—東京—橫濱,最后直接從日本返程大麥嶼。航線開通后,執(zhí)行雙周班常態(tài)化運行。

“現(xiàn)在,臺州出口貨物直接在大麥嶼港上船,比通過內(nèi)支線或者集裝箱卡車運往寧波港口平均節(jié)省時間1-2天,費用節(jié)省2000元左右。同時,進口航線是日本直達大麥嶼,時間比以往節(jié)省了5天?!迸_州大洋物流有限公司總經(jīng)理何國華介紹,臺州本地海上航線不斷豐富,海關(guān)等部門通關(guān)服務(wù)更加優(yōu)化,讓進出口企業(yè)物流更加順暢,也讓越來越多的臺州企業(yè)選擇回歸本地通關(guān)。

“我們將充分發(fā)揮臺州港的再生金屬集散功能,更好地服務(wù)臺州打造再生金屬產(chǎn)業(yè)‘雙千億’的目標?!迸_州港務(wù)下屬大麥嶼港務(wù)公司常務(wù)副總經(jīng)理陳淑衛(wèi)說,下一步加快將日本直航班輪形成規(guī)模,適時推出泰國、越南等近洋集裝箱班輪航線。



圖片源于:中國水運網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:RCEP直航航線,臺州,日本 標簽:RCEP直航航線
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