據(jù)外媒的報(bào)道稱，由阿聯(lián)酋航運(yùn)公司擁有和運(yùn)營(yíng)的一艘集裝箱船在起火一周后，日前有報(bào)告顯示該船已經(jīng)在紅海沉沒(méi)。

“據(jù)悉，集裝箱船“TSS Pearl”號(hào)在蘇丹港東南方約 300 公里處發(fā)生沉沒(méi)事故?！彼髻r咨詢公司 WK Webster 在給客戶的最新消息中寫(xiě)道?！皳?jù)報(bào)道，有幾個(gè)集裝箱漂浮在沉沒(méi)現(xiàn)場(chǎng)，但目前尚不確定是否還有任何船舶的上層建筑仍然位于水面上方?！?/p>

目前幾乎沒(méi)有額外的細(xì)節(jié)透露，人們猜測(cè)這艘船可能已經(jīng)沉沒(méi)在紅海的深處，這意味著集裝箱船“TSS Pearl”號(hào)是全損的狀態(tài)。

目前尚不清楚該船在沉沒(méi)發(fā)生時(shí)火勢(shì)是否已被撲滅，以及打撈救援隊(duì)是否能夠?qū)⒃摯驌瞥龊?。索賠咨詢公司 WK Webster 的報(bào)告顯示，目前已指派一名火災(zāi)專家對(duì)該起事故進(jìn)行調(diào)查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10 月 5 日，這艘 14 年船齡的集裝箱船從吉達(dá)駛往亞丁時(shí)發(fā)生火災(zāi)。該船在巴拿馬注冊(cè)，由 Rafidain Shipping 所有，由另一家阿聯(lián)酋公司 Tehama Shipping 運(yùn)營(yíng)。這艘 626 英尺長(zhǎng)的集裝箱船容量為 1,850 標(biāo)準(zhǔn)箱，載重噸為 27,155 噸。

在住宿區(qū)前方的一個(gè)集裝箱發(fā)生火災(zāi)后，25名船員撤離該船，所有船員都被該地區(qū)的其他船只安全救援起來(lái)。沙特阿拉伯邊防警衛(wèi)隊(duì)表示成功疏散了這艘船上的25名船員，并報(bào)告說(shuō)船員沒(méi)有受傷并被帶到吉贊港。

日本的 NYK Line 提供了有關(guān)救援行動(dòng)的更多細(xì)節(jié)。他們報(bào)告說(shuō)，他們的汽車運(yùn)輸船“Orion Leader”號(hào)（總噸 57,500 噸）當(dāng)時(shí)正在從泰國(guó)的林查班航行到沙特阿拉伯的吉達(dá)，當(dāng)時(shí)該船收到了關(guān)于一艘集裝箱船著火的求救信號(hào)。10月6日0時(shí)30分，這艘汽車運(yùn)輸船放下救生艇救出8名船員，隨后將他們轉(zhuǎn)移到同樣參與救援行動(dòng)的散貨船“St. Dimitrios ”號(hào)上。

有行業(yè)內(nèi)人士表示，該起集裝箱船火災(zāi)沉沒(méi)事故的發(fā)生無(wú)疑又一次提醒了集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)需要對(duì)日益增長(zhǎng)的集裝箱船火災(zāi)情況進(jìn)行有效改善。在許多情況下，錯(cuò)誤申報(bào)是集裝箱船發(fā)生火災(zāi)事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

圖文來(lái)源  國(guó)際船舶網(wǎng)

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