“各船舶請(qǐng)注意,洋山VTS現(xiàn)在發(fā)布安全信息:超寬船舶‘振華32’即將進(jìn)入警戒區(qū),請(qǐng)各船舶加強(qiáng)瞭望,主動(dòng)避讓……”
10月12日,“振華32”輪在洋山港海事局船舶交通管理中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和“海巡0109”現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航下,緩緩駛進(jìn)洋山深水港,順利靠妥洋山深水港自動(dòng)化碼頭,未來(lái)三天時(shí)間里,兩臺(tái)橋吊將卸至碼頭,待調(diào)試后投入生產(chǎn)使用。
據(jù)了解,“振華32”輪此次進(jìn)港船舶總寬度近150米,其中左舷超出舷外73.7米,右舷超出舷外約32.6米,總高度約103米,屬于超寬、超高船舶,進(jìn)港過(guò)程自身操縱難度大,存在占用大幅通航水域,容易與靠離泊船舶形成緊迫局面等航行安全風(fēng)險(xiǎn)。
載運(yùn)裝卸橋吊進(jìn)出港口的船舶因其自身尺度的危險(xiǎn)性和載運(yùn)貨物的重要性,一直是洋山港海事局重點(diǎn)保障船舶之一,為了保障“振華32”快速、安全進(jìn)港,洋山港海事局提前組織碼頭、引航站、載運(yùn)船舶、拖輪等各方召開(kāi)安全協(xié)調(diào)會(huì),制定有針對(duì)性的安全保障方案,在進(jìn)港前申請(qǐng)發(fā)布航行警告,進(jìn)港過(guò)程中洋山VTS對(duì)重點(diǎn)水域?qū)嵤┡R時(shí)交通管制,安排專人進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,預(yù)控該輪進(jìn)港時(shí)間段內(nèi)其他船舶流量及時(shí)發(fā)布超寬船舶動(dòng)態(tài),避免船舶與該船會(huì)遇;巡邏艇及時(shí)處置現(xiàn)場(chǎng)礙航狀況,為該輪安全進(jìn)港開(kāi)辟出安全通道;現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員做好船舶靠離泊前碼頭前沿船舶管控,保障作業(yè)船舶按照規(guī)定時(shí)間靠泊。
洋山港四期全自動(dòng)化碼頭2021年完成集裝箱吞吐量570萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)約35.7%,目前,洋山港全自動(dòng)化碼頭裝卸貨能力每年730萬(wàn)標(biāo)箱,2臺(tái)橋吊安裝調(diào)試后,自動(dòng)裝卸能力將提高到每年800萬(wàn)標(biāo)箱。
楊珍瑩 孟飛 劉劍平
圖文來(lái)源 新民晚報(bào)
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