近日，山東港口“港云倉”電子倉單綜合服務平臺(以下簡稱“港云倉”電子倉單平臺)在日照市、山東港口服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展研討會上正式發(fā)布，日照銀行、青島銀行、浙商銀行、平安銀行等4家銀行作為“港云倉”首批系統(tǒng)接入銀行簽約。這是山東港口在積極主動融入全國統(tǒng)一大市場建設、推進建設世界一流海洋港口過程中，順勢而為、乘勢而上的又一創(chuàng)新答卷。

山東港口作為“一帶一路”的重要樞紐，位于“大循環(huán)、雙循環(huán)”的雙重節(jié)點，承接南北、貫通東西、連接陸海，輻射區(qū)域大，是國際物流供應鏈中的重要環(huán)節(jié)。山東港口目前擁有21個主要港區(qū)，已建成生產性碼頭泊位342個，堆場及倉儲總面積約3000萬平方米，原油長輸管道超2000公里。2021年，山東港口貨物吞吐量突破15億噸，集裝箱量突破3400萬標箱，分別穩(wěn)居全球第一、第三位。山東港口優(yōu)質的倉儲條件、豐富的現貨資源、完善的配套措施，均成為孕育“港云倉”電子倉單平臺的重要支撐。以港為媒，匯聚八方貨源、九州來客，“港云倉”電子倉單平臺在提供便捷、高效、智能電子倉單服務上不斷創(chuàng)新升級。

“港云倉”電子倉單平臺利用科技賦能，充分運用區(qū)塊鏈、大數據、物聯網等先進技術，將港口貨物打造成不可篡改的高信用、線上化電子倉單，具備一貨一碼的平臺唯一性和排他性，極大地增強了貨物信息化水平，為大宗商品市場注入新的活力?！案墼苽}”電子倉單平臺以電子倉單為核心載體，與港口作業(yè)系統(tǒng)直連互通、數據共享，能夠實現在線數據查詢、在線審批、在線轉讓、在線融資、在線控貨等功能，使傳統(tǒng)線下業(yè)務流程更為數字化、可視化、透明化，使管理更精準、更高效、更科學。

據介紹，“港云倉”電子倉單平臺將線下港存貨物“搬到”線上，可一站式解決大宗商品交易、結算、倉儲、風險管理等方面的問題，具備極強的金融屬性。該平臺以真實的貿易背景、完整的業(yè)務鏈條、信息的相互印證、貨物的價值管理為基礎，搭建起銀企互信橋梁，實現業(yè)務各方互聯互通、信息共享，打破信息“孤島”，能夠有效緩解中小企業(yè)客戶融資難、融資貴、周期長等問題，有效引導金融資本脫虛向實，助力提升金融服務實體經濟水平。目前，日照銀行、青島銀行、浙商銀行、平安銀行作為“港云倉”首批系統(tǒng)接入銀行完成簽約。日照銀行已經實現了電子倉單平臺與金融機構的線上系統(tǒng)對接，可實現融資申請、審批、放款、貸后管理全程線上。據悉，“港云倉”電子倉單平臺自2021年試運營以來，累計注冊倉單量達到3400萬噸、融資額超過13億元。今年以來，更是實現了注冊量、融資額的倍數級增長，倉單業(yè)務呈現快速增長趨勢。

大數據時代來臨，數字化浪潮洶涌而至，在各行各業(yè)的轉型發(fā)展中，山東港口集聚了海量的客戶流、信息流、資金流、貿易流、物流等，具備發(fā)展數字經濟得天獨厚的優(yōu)勢。山東港口相關負責人表示，“港云倉”電子倉單平臺依托港口而建，匯聚了多方信息，基于大規(guī)模的倉單業(yè)務與多節(jié)點的服務商的接入，能夠打通信息壁壘，形成有效的數據沉淀，充分挖掘大數據價值，打造大宗商品數字生態(tài)，逐步培育具有全國乃至全球影響力的數字化平臺，助力國際航運樞紐建設全新躍遷。

圖文來源大眾日報

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。