當(dāng)前全國疫情多點散發(fā)，給水上疫情防控工作帶來了一定壓力，如何快速識別船舶是否來自中高風(fēng)險區(qū)域，是提高水上防疫工作效率的關(guān)鍵。

近日，記者從江蘇海事局獲悉，面對此類問題，江蘇海事局科技信息部門第一時間研究實現(xiàn)方案，組織數(shù)據(jù)庫、軟件開發(fā)等技術(shù)人員通宵挑燈搶進(jìn)度，10個小時完成了“重點防疫船舶監(jiān)管功能”的開發(fā)上線。

“重點防疫船舶監(jiān)管功能”通過將轄區(qū)內(nèi)所有船舶的AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）信息、進(jìn)出港口信息與國家中高風(fēng)險地區(qū)實時進(jìn)行智能比對，將符合條件的船舶在海圖上自動標(biāo)繪為醒目顏色。該功能為基層海事部門判斷、防控轄區(qū)涉疫船舶提供了及時準(zhǔn)確的信息來源。

據(jù)介紹，執(zhí)法人員原先為了做好船舶防疫百分百核查，每天不得不花費(fèi)大量時間查詢轄區(qū)每條船舶的航行信息。該功能上線后，集成在執(zhí)法人員的手機(jī)app中，執(zhí)法人員可以快速完成對重點船舶的列表化查詢、特殊化標(biāo)記和圖形化顯示，大大提高了一線執(zhí)法人員對涉疫船舶的篩選效率。基層海事快反中心也可以通過綜合執(zhí)法模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管和調(diào)度，實現(xiàn)對重點船舶的分類、分級有效管控。

據(jù)統(tǒng)計，截止功能上線12小時，已智能篩選分類341條防疫船舶。隨著疫情防控工作常態(tài)化，江蘇海事局將進(jìn)一步運(yùn)用信息化系統(tǒng)為水上疫情防控提供智慧支撐，充分挖掘數(shù)據(jù)價值，減輕基層工作人員監(jiān)管負(fù)擔(dān)，為統(tǒng)籌水上疫情防控提供更科學(xué)的江蘇海事方案。（全媒記者 黃理慧 通訊員 錢正鋒 陳煒杰）

圖/文來源中國水運(yùn)網(wǎng)

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