摘取全球通信行業(yè)桂冠上的明珠。

北京時(shí)間2022年3月2日19點(diǎn)，由天津港集團(tuán)、華為和中國移動(dòng)聯(lián)合打造的“5G+智慧港口”項(xiàng)目，榮獲2022世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC2022）的全球移動(dòng)大獎(jiǎng)（GLOMO Award）—“互聯(lián)經(jīng)濟(jì)最佳移動(dòng)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，成為全球首個(gè)獲此殊榮的智慧港口項(xiàng)目。

大會(huì)評(píng)委對(duì)該項(xiàng)目的獲獎(jiǎng)評(píng)語是：“這是一項(xiàng)創(chuàng)造性工程，不僅對(duì)全球的傳統(tǒng)碼頭改造產(chǎn)生了標(biāo)桿性意義，也為世界在攻克集裝箱碼頭無人自動(dòng)化改造提供了樣本。”

世界移動(dòng)通信大會(huì)是由全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)（GSMA）主辦，一年一度的全球最具影響力的移動(dòng)通信領(lǐng)域盛會(huì)，從1995年至今已成功舉辦27屆。本屆大會(huì)于2月28日至3月3日在西班牙巴塞羅那舉辦，大會(huì)主題為“連接釋放無限可能”。全球移動(dòng)大獎(jiǎng)是通信行業(yè)最高榮譽(yù)，由全球來自近百個(gè)國家的300多名權(quán)威專家獨(dú)立評(píng)選得出，是最權(quán)威、最公正、最具影響力的行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

全面加強(qiáng)5G、北斗、AI等信息技術(shù)的融合創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)集裝箱碼頭從自動(dòng)化向智能化全面升級(jí)。作為我國首個(gè)專業(yè)化集裝箱碼頭的建設(shè)者，天津港集團(tuán)始終堅(jiān)持將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，在數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型的浪潮中超前思變、主動(dòng)求變、科學(xué)應(yīng)變，在新發(fā)展格局中著力破解制約港口高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸。

2020年9月，天津港集團(tuán)聯(lián)合華為、中國移動(dòng)成立智慧港口聯(lián)合創(chuàng)新體，聚焦自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)成本高、能源消耗大等難點(diǎn)、痛點(diǎn)，自主搭建安全高效的5G專網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭全要素的自動(dòng)感知與分析；自主制造智能水平運(yùn)輸機(jī)器人ART，率先具備L4級(jí)無人駕駛能力；自主研發(fā)智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與TOS系統(tǒng)、工控系統(tǒng)的互聯(lián)互通，支撐ART車隊(duì)規(guī)?；⒊B(tài)化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。從軟件研發(fā)、設(shè)備制造到總體集成全部使用國產(chǎn)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控，共形成76項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)新，破解13項(xiàng)世界級(jí)難題，“自動(dòng)化碼頭2.0”方案全面落地，歷時(shí)21個(gè)月成功將天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級(jí)和低碳發(fā)展。

本次獲獎(jiǎng)體現(xiàn)了業(yè)界對(duì)天津港技術(shù)領(lǐng)先性、標(biāo)準(zhǔn)開放性和商業(yè)成熟性方面的高度認(rèn)可，是天津港集團(tuán)深入踐行習(xí)近平總書記殷切囑托，全力打造世界一流智慧港口的生動(dòng)實(shí)踐，向全球港口全方位展示了可復(fù)制、可推廣的“中國智慧”、“天津方案”、“天津港樣板”。

面向“十四五”，天津港集團(tuán)將抓住新機(jī)遇，謀求新突破，展現(xiàn)新作為，進(jìn)一步加強(qiáng)與國內(nèi)龍頭科技企業(yè)合作，努力提升核心技術(shù)自主可控能力，推動(dòng)世界一流智慧港口建設(shè)實(shí)現(xiàn)新跨越，助力港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為更好服務(wù)國家戰(zhàn)略，加快構(gòu)建新發(fā)展格局作出新的貢獻(xiàn)。

文/李秋男  李四航

圖文來源天津港集團(tuán)

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