12月22日，全球首個真正意義上的專業(yè)化干散貨全自動碼頭落地山東港口煙臺港。借助自主研發(fā)的干散貨專業(yè)化碼頭全流程全自動控制系統(tǒng)，該碼頭實現(xiàn)了“抓料卸船、取料裝船、堆取料混配、取料裝車”的全流程自動化，成功實現(xiàn)了5項前沿技術的全球首創(chuàng)應用，為世界港口貢獻了更智能、更安全、更高效的“山港模式”“中國方案”。

▲ 山東煙臺港

重設計謀規(guī)劃 繪就智慧港口建設山港藍圖

不謀全局者，不足以謀一域，不謀大勢者，不足以謀一時。破局“智慧港口建設”關鍵在于頂層設計和整體規(guī)劃，這也是山東港口謀篇布局智慧港口建設的發(fā)力點。

山東港口自成立之初就確立了以“國際領先的智慧綠色港”為引領的“五個國際領先”發(fā)展定位，全面實施科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。智慧港口建設試點的落地，既是對山東港口現(xiàn)有基礎和發(fā)展方向的充分肯定，也為山東港口的未來發(fā)展帶來全新機遇、注入強大動力。

2020年6月2日，山東港口舉辦山東一流智慧綠色港口推進大會，邀請業(yè)內(nèi)專家學者開展需求對接和技術研討，建立了攜手SAP、平安集團、阿里云等9家行業(yè)頭部企業(yè)，共同推進智慧綠色港頂層設計的“1+N”開放共享共建模式。

在隨后的兩個月里，山東港口編制完成國內(nèi)首個智慧綠色港頂層設計方案，從智慧大腦、智慧服務、智慧管控、智慧生產(chǎn)、智慧裝備、智慧基礎等六個方面規(guī)劃了智慧綠色港建設的總體架構和主要任務，為山東港口建設國際領先的智慧港口繪就了發(fā)展藍圖。

▲山東一流智慧綠色港口推進大會

搭平臺抓工程 貢獻智慧港口建設山東樣板

兩年來，在山東省委省政府和交通、科技部門的大力支持下，山東港口以“碼頭智能化、運營數(shù)字化、樞紐中心化、發(fā)展低碳化”為建設目標，圍繞打造“1標準2平臺3工程”試點模式。

● 一套標準規(guī)范：在智慧港口建設領域形成一套標準規(guī)范體系，并爭取成為行業(yè)標準

● 二大平臺系統(tǒng)：山東港口云生態(tài)平臺、山東港口智慧大腦平臺

● 三大重點工程：自動化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎設施工程

2021年10月9日，全球首個順岸開放式全自動化碼頭在山東港口日照港啟用，碼頭率先采用“北斗+5G”技術，推出自主研發(fā)和集成創(chuàng)新的無人集卡調(diào)度系統(tǒng)等6項國產(chǎn)化、業(yè)界首創(chuàng)的科技成果，綜合成本降低70%，對引領全自動化集裝箱碼頭建設進入“低成本、短周期、見效快”的新時代具有重要示范意義，向全球港航業(yè)奉獻了傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造的“山東港口”方案。

此外，山東港口還圍繞“運營數(shù)字化”，加快推進云生態(tài)平臺和智慧大腦平臺建設，加入全球航運商業(yè)網(wǎng)絡（GSBN），持續(xù)融入平臺與構建生態(tài)。

▲山東港口客戶服務平臺

“山東省港口集團自成立以來，堅持綠色引領、智慧驅(qū)動，在智慧港口、綠色港口方面的多項探索，已經(jīng)走在了全國乃至全球前列?！苯煌ㄟ\輸部水運科學研究院院長費維軍說。

出標準做示范 共享智慧港口建設山東成果

有什么樣的高度，就能看見什么樣的風景。

作為國家智慧港口建設試點單位，肩負“出成果、出標準、做示范引領”的任務，山東港口秉持“開放合作、共建共享；各美其美，美人之美；美美與共，天下大同”的理念，同各方一同打造智慧港口合作新平臺，共享建設成果，為港航界共同發(fā)展增添了新動力。

在出標準方面，試點任務實施以來，山東港口先后有《自動化集裝箱碼頭設計規(guī)范》《綠色港口等級評價指南》《水路危險貨物運輸員職業(yè)標準》《青島港自動化集裝箱碼頭標準體系》等多項行業(yè)、地方和企業(yè)標準通過評審并正式發(fā)布。這些標準體系的發(fā)布，對試點任務推進起到規(guī)范和指導作用，為試點任務目標的達成打下良好的基礎。

未來，山東港口將繼續(xù)圍繞交通強國“123”智慧港口試點任務，充分發(fā)揮技術研發(fā)中心和重點實驗室作用，聚焦前沿技術應用和關鍵核心技術攻關，全面推進智慧港口應用場景試點建設，努力做好智慧港口生態(tài)的基礎構建者、綠色生態(tài)的引領踐行者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要協(xié)調(diào)者，與行業(yè)伙伴攜手并肩，為加快打造世界一流的智慧港口、綠色港口貢獻山東港口力量。

圖文來源：中國交通報