突然出現(xiàn)的大量經(jīng)典巴拿馬型集裝箱船難以再次找到工作,這可能會(huì)使船東考慮報(bào)廢一批船舶。這一船型領(lǐng)域在3年前報(bào)廢了許多舊船,并在2018年初擺脫困境。然而,Alphaliner的最新報(bào)告顯示,4000-5299TEU集裝箱船約有41艘在現(xiàn)貨市場(chǎng),而Alphaliner以前的統(tǒng)計(jì)只有32艘。
“自去年9月以來,供應(yīng)環(huán)境一直在惡化,因?yàn)樾枨蟛蛔阋韵F(xiàn)有的運(yùn)力,”Alphaliner的最新報(bào)告稱,“如果需求未能提升,船東需要權(quán)衡未來的選擇,這正成為船東的主要關(guān)注點(diǎn)。假如閑置再次出現(xiàn),老齡船舶可能面臨拆解或者出售給最終用戶?!?/p>
盡管如此,Alphaliner報(bào)告稱,租船費(fèi)率對(duì)亞洲日益增長的產(chǎn)能過剩仍具有顯著的彈性,4250TEU集裝箱船的日租金在8000美元左右,而5000TEU集裝箱船的日租金在7000美元左右。