央視網(wǎng)消息：“往南走，到北海”，北海作為我國古代海上絲綢之路的重要始發(fā)港，也是我國首批沿海開放城市之？，深刻記錄著我國改革開放的發(fā)展與變遷。

著力構(gòu)建“一島兩帶三港四路五組團(tuán)”向海發(fā)展空間布局

鐵山港公用碼頭（鐵山港區(qū)委宣傳部供圖）

北海三面環(huán)海，擁有豐富的海洋資源，港口條件十分優(yōu)越。“十二五”以來，北海海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，增速高于全國平均增速一倍。2017年，北海實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值達(dá)517億，占全市地區(qū)生產(chǎn)總值的48％；主要海洋產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值達(dá)250億元，占廣西的37.5％，總量排廣西第？位。

如今，北海正推動與重慶、四川、貴州等省市的無水港建設(shè)，加快形成海陸聯(lián)運(yùn)樞紐。為了深化與“？帶一路”沿線國家和地區(qū)開放合作，北海大力招商引資，提升口岸開放水平，加強(qiáng)與東南亞各國貿(mào)易往來。同時，北海還依托工業(yè)園區(qū)、海洋產(chǎn)業(yè)科技園區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，聯(lián)合自然資源部第四海洋研究所，加快電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新，提高海洋資源開發(fā)利用水平，打造輻射北部灣地區(qū)及東盟國家的科研服務(wù)平臺和產(chǎn)業(yè)示范基地。

海絲路歷史文化源遠(yuǎn)流長

波斯陶壺（合浦縣委宣傳部供圖）

北海海上絲綢之路歷史文化源遠(yuǎn)流長，底蘊(yùn)深厚，富有特色。據(jù)《漢書》記載，北海早在兩千多年前就是漢代與東南亞、南亞諸國貿(mào)易往來的始發(fā)港，是陸上絲綢之路與海上絲綢之路的重要連接點(diǎn)。

在合浦漢代文化博物館里陳列的從漢墓出土的陶器、青銅器、金銀器、玻璃杯、玉璧、紫水晶、瑪瑙等數(shù)千件文物，就反映了北海作為海上絲綢之路古港的那段歷史。

北海還曾是“歐風(fēng)東漸”的重要窗？。據(jù)史料記載，曾有英、法、德等8個國家在北海設(shè)？領(lǐng)事館或者其他洋務(wù)機(jī)構(gòu)。留存至今的領(lǐng)事館、洋行、教堂、醫(yī)院、郵局等18棟西洋建筑仍然訴說著北海當(dāng)年的繁華。

堅持綠水青山就是金山銀山

北海紅樹林（合浦縣委宣傳部供圖）

生態(tài)就是北海的生命。北海擁有優(yōu)質(zhì)的旅游資源，“天下第一灘”北海銀灘、“地質(zhì)博物館”潿洲島、“海上森林”紅樹林等。北海還被稱為我國最大的“城市氧吧”，是全國有名的“候鳥城市”。

近年來，為了保護(hù)好北海的生態(tài)，北海出臺？系列措施保護(hù)潿洲島、沙灘和紅樹林。同時，北海還開展污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動，實施水環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)，守住“綠水青山、碧海銀灘”。

港興通天下，“海絲”續(xù)新篇。在習(xí)近平總書記提出“？帶？路”建設(shè)的指示精神指引下，各級黨委和政府以及交通運(yùn)輸部門建設(shè)港口，經(jīng)略航線，打造港口“朋友圈”，推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，而北海這一“？帶？路”上的重要支點(diǎn)正在用它的繁華與魅力聯(lián)動世界，書寫出海上絲綢之路新篇章。