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這家船廠終于“轉(zhuǎn)型”,這艘船改變了百年船廠的命運(yùn)

來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 6:00:00 分享至:

閑置3年價(jià)值4億美元的“老虎一號(hào)”鉆井船終于獲得租約,與此同時(shí),即將“轉(zhuǎn)型”的上海船廠職工轉(zhuǎn)型再就業(yè)的工作也正式開啟。從2011年簽約開始,“老虎一號(hào)”這艘船徹底改變了上海船廠的命運(yùn),最終也為這家百年船廠的轉(zhuǎn)型劃上了一個(gè)“圓滿”的句號(hào)。

據(jù)悉,上海船廠建造的鉆井船Tiger 1”號(hào)近日終于獲得了租約,在閑置了3年后開始了第三次海試。第三次海試將在本月月底完成,預(yù)計(jì)將在明年年初交付,之后,這艘鉆井船將前往新加坡安裝結(jié)構(gòu)設(shè)備,再經(jīng)由好望角啟航前往墨西哥,為墨西哥石油公司(Pemex)在墨西哥水域進(jìn)行首次鉆探工作。

有消息稱,墨西哥石油公司選擇了其鉆井服務(wù)部門PemexDrilling(PPS)與墨西哥油服公司Marinsa合作組成的聯(lián)盟,為“Tiger1”號(hào)提供了一份租約,初始租期15個(gè)月,最長租期達(dá)50個(gè)月。OOS Energy將負(fù)責(zé)為MarinsaPPS提供這艘鉆井船以及船舶管理和鉆井支持。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,Tiger 1”號(hào)是華彬集團(tuán)收購的新加坡海工集團(tuán)Opus Offshore2011年至2013年在上海船廠陸續(xù)訂造的4艘鉆井船的第一艘。這4艘鉆井船總計(jì)投資約為16億美元,除了“Tiger 1”號(hào)之外,剩余3艘仍處于不同的建造過程之中。按照計(jì)劃,預(yù)計(jì)分別于2015年二季度、2016年三季度和2017年一季度交付。

Tiger 1”號(hào)(老虎一號(hào))距離上一次海試已經(jīng)整整3年。2014118日,OPUS TIGER1(編號(hào)S6030)在上海船廠崇明基地命名。20154月,“Tiger I”號(hào)在東海海域順利完成首次航行試驗(yàn)。20151229日,“Tiger 1”號(hào)成功完成為期12天的二次試航。此后,這艘鉆井船一直閑置在上海船廠。

上海船廠的4Tiger系列鉆井船是中國首批自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的海洋工程項(xiàng)目之一,是中船集團(tuán)首個(gè)總包海工項(xiàng)目,其中“Tiger 1”號(hào)是中國第一艘擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化鉆井船。Tiger系列鉆井船船長170米、型寬32米,設(shè)計(jì)排水量為46000噸,工作水深1700米,鉆井深度可達(dá)12000米,配有目前世界上最先進(jìn)的防噴器、水下和井控系統(tǒng)等設(shè)備,可用于勘探井和生產(chǎn)井施工。該船具有自航能力,可配備150名船員,入級(jí)美國船級(jí)社(ABS)。

按照合同規(guī)定,Tiger 1”號(hào)交付時(shí)間原定于20151月。2017年,“Tiger 1”號(hào)船東OpusOffshore破產(chǎn)倒閉,已經(jīng)建成的“Tiger1”號(hào)和其余3艘在建的鉆井船因無法履約遭到撤單,這給上海船廠帶來了巨大的資金壓力。與此同時(shí),深陷虧損的上海船廠將于今年年底關(guān)停造船業(yè)務(wù)。據(jù)說,未交付的4艘鉆井船和2艘輔助鉆井駁船是上海船廠結(jié)束造船業(yè)務(wù)的導(dǎo)火線。

據(jù)消息人士向國際船舶網(wǎng)表示,上海船廠目前海工資產(chǎn)的處理方案尚未確定,處置方式可能將沿襲外高橋造船處置海工資產(chǎn)的思路,即將4艘鉆井船和2艘輔助鉆井駁船移除集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債表。母公司中船集團(tuán)將接過4Tiger鉆井船的所有權(quán),并將繼續(xù)出售新加坡Opus Offshore撤單的這幾艘船。

至于船廠員工的去留,該消息人士表示暫停造船業(yè)務(wù)并不代表船廠倒閉,船廠的名字仍會(huì)保留,也不會(huì)裁員,集團(tuán)會(huì)在上海地區(qū)其它船廠聘用這些員工,包括外高橋造船、滬東中華和江南造船。

就在昨天(1030),上海船廠舉行了職工轉(zhuǎn)型現(xiàn)場招聘會(huì)。在上海市總工會(huì)職工援助服務(wù)中心、公司工會(huì)的協(xié)同努力以及上海船舶公司的支持下,此次招聘會(huì)共吸引了近40家企業(yè)參與,共提供了2000多個(gè)就業(yè)崗位。截至目前,近148人達(dá)成錄用面試意向。據(jù)悉,此次招聘會(huì)主要是為了解決上海船廠處僵治困轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中員工轉(zhuǎn)型再就業(yè)問題。招聘會(huì)除開展了招聘洽談外,還增設(shè)了就業(yè)心里咨詢,為職工再就業(yè)過程中遇到的心里問題提供援助。

Tiger系列鉆井船項(xiàng)目曾經(jīng)被認(rèn)為是中國船舶和海洋工程制造業(yè)“中國創(chuàng)造”的典范,是上海船廠轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志之一,但這艘船也最終拖垮了上海船廠,改變了上海船廠的命運(yùn)。如今“Tiger 1”號(hào)最終獲得租約也算為上海船廠的順利轉(zhuǎn)型劃上了一個(gè)“圓滿”的句號(hào)。

本文關(guān)鍵詞:船廠 標(biāo)簽:船廠
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