新建改造擴建智慧高速公路達到1000公里,航道智慧化改造達到800公里,港口智慧化轉(zhuǎn)型示范達到5個以上……近日,廣東省交通運輸廳印發(fā)《廣東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),規(guī)劃到2025年,全省交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級成效顯著,數(shù)字交通發(fā)展水平走在全國前列。
交通設(shè)施數(shù)字化 建成更加高效的出行網(wǎng)絡(luò)
“十三五”以來,廣東不斷加快推進交通運輸體系的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級。智慧公路建設(shè)初見成效,深圳外環(huán)高速實現(xiàn)基于BIM的建設(shè)和日常養(yǎng)護支撐;港航數(shù)字化建設(shè)持續(xù)推進,內(nèi)河里程達2028公里,電子航道圖實現(xiàn)千噸級及以上內(nèi)河高等級航道全覆蓋;樞紐站場數(shù)字化創(chuàng)新動能不斷增強,廣州地鐵智慧安檢實現(xiàn)“無感過閘”,深圳地鐵全球首次應(yīng)用5G超寬帶車地?zé)o線通信。
《規(guī)劃》明確至2025年,全省新型基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平全面提升,數(shù)字交通感知傳輸網(wǎng)基本形成。廣東將融合5G、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等新技術(shù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級,構(gòu)建智能交通融合基礎(chǔ)設(shè)施體系。圍繞航道、港口等重點水運設(shè)施,強化綜合監(jiān)測、應(yīng)急協(xié)同、自動作業(yè)等水運管理、服務(wù)、運營業(yè)務(wù)的智慧化水平。
智慧港口建設(shè)方面,加大力度支持港口物流全過程的智慧化建設(shè),推動以港口為數(shù)據(jù)樞紐的物流信息化系統(tǒng)建設(shè),引導(dǎo)新一代自動化碼頭、堆場庫場建設(shè)改造;鼓勵廣東省各大港區(qū)應(yīng)用新一代信息技術(shù)加快港口智能調(diào)度、設(shè)備遠程操控、智能安防和港區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)卡車等綜合應(yīng)用,優(yōu)化港口物流流程和生產(chǎn)組織;研究建立智慧港口建設(shè)體系和技術(shù)標準,鼓勵應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)推進港口數(shù)字物流服務(wù)平臺建設(shè),推進電子單證、業(yè)務(wù)流程數(shù)字化、危險品全鏈條監(jiān)管、港口運輸全程可視化等。推進智慧港口示范工程建設(shè),“十四五”末期港口智慧化轉(zhuǎn)型示范達到5個以上。
智慧航道建設(shè)方面,將推動珠江、西江、韶關(guān)錦江高等級航道及清遠北江船閘、沿海重要航道、沿海及內(nèi)河主要港口碼頭等重要水路交通節(jié)點感知網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,提升空—天—地—水立體化運行監(jiān)測能力。
運輸服務(wù)智慧化 打造更加便捷的出行方式
“十三五”以來,廣東數(shù)字化出行便民服務(wù)體系持續(xù)完善。全省三級以上客運站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票,全省140家二級以上客運站都上線電子客票;全國交通一卡通和嶺南通實現(xiàn)全省21個地級市區(qū)、縣域、農(nóng)村的公交及地鐵100%覆蓋;全省ETC車道收費站覆蓋率100%,ETC發(fā)行量居全國第一。
《規(guī)劃》明確至2025年,新業(yè)態(tài)新模式深入示范。5G、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運輸行業(yè)深度融合,新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展進入快車道。一體化出行服務(wù)示范點至少達到6個,“一卡通”縣級及以上節(jié)點覆蓋率100%,5G技術(shù)試點示范工程5個,自動駕駛與車路協(xié)同示范工程5個。
強化綜合運輸數(shù)字化升級,促進多方式運輸協(xié)同高效,是廣東交通運輸系統(tǒng)下一階段的工作重點。廣東將推廣旅客聯(lián)程運輸“一卡通行、一碼通行、一票到家”,推動全國交通一卡通拓展接入城際軌道、農(nóng)村客運、輪渡等運輸方式,持續(xù)提升運輸服務(wù)智能化水平。
開展粵港澳大灣區(qū)“一票式”聯(lián)程客運服務(wù)試點示范,推動建設(shè)粵港澳大灣區(qū)“一票式”聯(lián)程客運服務(wù)平臺,鼓勵成立粵港澳大灣區(qū)智慧出行服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,培育大灣區(qū)聯(lián)程服務(wù)運營實體,推進大灣區(qū)客運服務(wù)向數(shù)字化和“一碼通行”發(fā)展。擴大聯(lián)網(wǎng)售票范圍,加快與其他省份互聯(lián)互售,打通APP、微信公眾號、網(wǎng)站等多元化購票渠道,簡化購、取票流程,推進電子客票應(yīng)用,適時開展聯(lián)程票、返程票、異地票等多業(yè)務(wù)。
行業(yè)治理信息化 營造更加安全的出行環(huán)境
“十三五”以來,交通行業(yè)治理信息化能力持續(xù)增強。物流數(shù)字化建設(shè)加速推進,建成廣東省交通運輸物流公共信息平臺;交通科技非現(xiàn)場執(zhí)法全面推進,全省高速公路全面實施治超非現(xiàn)場執(zhí)法;“信用交通省”創(chuàng)建成效顯著,建成公路水路建設(shè)與運輸市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)。
《規(guī)劃》明確至2025年,全省交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)治理能力有重大突破,開始逐步賦能交通應(yīng)用及決策分析。開展交通運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)治理試點2個,交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)匯聚率、共享率、治理率達90%、80%、70%。水運管理數(shù)字化方面,將建設(shè)廣東省交通運輸廳綜合運輸業(yè)務(wù)協(xié)同平臺水路運輸監(jiān)管子系統(tǒng),完善享受油補政策船舶運行監(jiān)控,提升綠色水運信息化管理水平。推進各業(yè)務(wù)系統(tǒng)整合和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,完善全省水路運輸市場全業(yè)務(wù)監(jiān)管體系,全面提升水路運輸市場監(jiān)管、運行監(jiān)測、安全預(yù)警、科學(xué)決策和政務(wù)服務(wù)能力。構(gòu)建省市縣三級水運業(yè)務(wù)協(xié)同辦理協(xié)作體系,實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動決策和高效順暢協(xié)作。
加強重點水域客船、危險品船及其他重點貨船動態(tài)信息監(jiān)控,強化航道、氣象等信息預(yù)報預(yù)警,提升安全風(fēng)險防范能力。建立客船、新能源和清潔能源動力船運行情況監(jiān)控,建設(shè)移動端應(yīng)用,實現(xiàn)補助船舶監(jiān)管、疫情防控等功能。
建立信用監(jiān)管機制,積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”,實行電子證照、電子印章改造,推進與粵政易、粵商通融合對接,打通“粵交通”移動服務(wù)窗口,實現(xiàn)與一體化在線政務(wù)服務(wù)平臺、執(zhí)法系統(tǒng)、水運系統(tǒng)等內(nèi)外部單位系統(tǒng)業(yè)務(wù)協(xié)同,打通政務(wù)服務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié),全面實現(xiàn)水運業(yè)務(wù)一體化政務(wù)服務(wù)能力。(全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 粵交綜)
圖/文來源中國水運報
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