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沿著港口看江蘇|糧食、煤炭源源不斷水上來

來源: 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-11-18 9:19:00 分享至:

近段時(shí)間以來,糧食、煤炭的保供問題受到全社會(huì)關(guān)注。江蘇的基礎(chǔ)物資運(yùn)輸有保障嗎?連日來,記者沿著長江邊實(shí)地探訪我省港航一體化發(fā)展情況,切身體會(huì)長江江蘇段“鉆石航道”的魅力。

說到大宗物資供應(yīng),在江蘇,水運(yùn)承擔(dān)了90%以上的能源和外貿(mào)物資運(yùn)輸。我們吃的東北大米,榨油用的大豆、玉米,汽車用的汽油,被稱為“工業(yè)糧食”的煤炭等等,大部分都是首先通過水路來進(jìn)行長距離運(yùn)輸?shù)诌_(dá)各大港口,然后再通過鐵路、公路或內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)至各個(gè)用戶和終端的。

11月12日下午,記者來到南京新生圩港區(qū),站在長江邊,一長排藍(lán)色吊機(jī)下,看大小船舶在江中穿梭。左手邊不遠(yuǎn)處就是南京長江二橋,這個(gè)港區(qū)便是長江南京以下12.5米深水航道的“終點(diǎn)站”,也是江蘇省港口集團(tuán)最大的單體散雜貨碼頭公司。

“我們這個(gè)港區(qū),承擔(dān)了南京片區(qū)一直到九江,沿線中石化企業(yè)的煤炭保供任務(wù),每年的煤炭周轉(zhuǎn)量達(dá)到6000萬噸。糧食周轉(zhuǎn)量每年也有200萬噸,以大豆為主,大米約50萬噸?!毙律坠军h委書記孫先杰介紹:“12.5米深水航道沒有建成前,到港的船只能是225型,現(xiàn)在的船長可以達(dá)到236、241,原來一船只能裝5萬噸貨,到現(xiàn)在可以裝6萬3、6萬4千噸。我們很多船都是二程船,就是第一港不在我們這里卸,現(xiàn)在減載數(shù)量小了,也減少了整個(gè)海港的壓力。”值得一提的是,深水航道的疏通、資源一體化布局,讓新生圩港區(qū)的銅精礦、冶金、糧油等原材料的裝卸、中轉(zhuǎn)效率大大提升。今年1到10月,南京港新生圩分公司營業(yè)收入達(dá)到了3.8億元,同比增長16.9%。

 

記者隨后來到南京港龍?zhí)都b箱碼頭,接近中午時(shí)分,3艘滿載集裝箱的大型船舶正在卸貨,彩色的集裝箱在空中“飛舞”,碼頭邊一派繁忙景像。龍?zhí)都b箱公司副總經(jīng)理剛建介紹,今年 4月7日南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)專用鐵路整列集裝箱完成首發(fā),這標(biāo)志著南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)集裝箱專列“水鐵聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)正式開通?!凹b箱不用開箱,直接在碼頭實(shí)現(xiàn)水路和鐵路運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)換,打通了集裝箱公鐵水聯(lián)運(yùn)的‘最后一公里’?!?剛建說,港口依托鐵路“串珠成線”,正推進(jìn)煤炭、木材、白色家電等重點(diǎn)項(xiàng)目加速落地。龍?zhí)陡蹍^(qū)也成為整個(gè)長江上首個(gè)引鐵路入港的港口。今年以來,龍?zhí)陡鄱嗍铰?lián)運(yùn)量已接近1萬箱。目前,太倉港疏港鐵路、鎮(zhèn)江港疏港鐵路及配套場站建設(shè)營運(yùn)也正加快推進(jìn),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)鐵路與港口無縫對(duì)接。

一方面是港口升級(jí),另一方面是航線拓展,讓大宗物資運(yùn)輸中轉(zhuǎn)更加流暢。記者了解到,江蘇省港口集團(tuán)以江蘇遠(yuǎn)洋為主體整合集團(tuán)航運(yùn)資源,組建航運(yùn)板塊。整合后航運(yùn)板塊擁有33條大型現(xiàn)代化商船,散貨船隊(duì)總載重130多萬噸,集裝箱年運(yùn)輸量160萬標(biāo)箱,集裝箱控制運(yùn)力92艘,航區(qū)覆蓋100多個(gè)國家和地區(qū)的1000多個(gè)港口。

隨著“長江戰(zhàn)略”和“運(yùn)河戰(zhàn)略”的全面推動(dòng),江蘇的水上運(yùn)輸正走向“攬貨網(wǎng)格化、航線網(wǎng)絡(luò)化”。江蘇遠(yuǎn)洋通海航運(yùn)總經(jīng)理許永波舉例說,南京到營口目前實(shí)現(xiàn)了雙線運(yùn)行,一方面將東北的糧食運(yùn)進(jìn)江,另一方面再將長江流域的化肥等物資運(yùn)到東北,實(shí)現(xiàn)貨物對(duì)流。

 

在“大通道、大樞紐、大網(wǎng)絡(luò)”高效運(yùn)輸體系的構(gòu)建中,江海河聯(lián)運(yùn)體系優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),江蘇的港口正以更加經(jīng)濟(jì)高效優(yōu)質(zhì)的大宗運(yùn)輸服務(wù),全力保障地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

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本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:江蘇 港口 糧食 煤炭
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