11月3日上午，15萬噸級“中遠誠信/COSCO FAITH”大型集裝箱船順利試靠泊欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)5#泊位，刷新了欽州港靠泊最大集裝箱船的記錄，同時也創(chuàng)造了北部灣港有史以來進靠最大集裝箱船的紀錄，為年內(nèi)實現(xiàn)北部灣港600萬標箱吞吐量按下“加速鍵”，標志著廣西建設面向東盟的國際陸海貿(mào)易新通道和北部灣國際樞紐海港取得最新成效，也標志著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)對外開放達到新水平，進一步適應全球集裝箱船舶大型化發(fā)展。

據(jù)了解，此次試靠泊的“中遠誠信/COSCO FAITH”集裝箱船長366.45米，船寬48.2米，載重噸140599噸，滿載達到13133標準箱。該集裝箱班輪屬于中遠海紅海航線(RES2)，此次靠泊欽州港裝卸箱量共5630自然箱，合計9891標準箱，其中卸船3030自然箱，裝船2600自然箱。

大船進港，考驗的是港口負荷容量和集裝箱快速處理能力。為保障此次15萬噸級“中遠誠信/COSCO FAITH”大型集裝箱船安全順利完成欽州港試靠泊，廣西交通運輸廳高度重視，認真落實自治區(qū)黨委政府的指示批示要求，“硬件保障”“軟實力服務”兩手抓、兩手硬，采取各種有力措施，為大型集裝箱船靠泊提供基礎條件和各項保障。

其中，按廣西交通運輸廳要求，廣西港航發(fā)展中心全力以赴加快推動欽州港東航道擴建工程(15-20萬噸級集裝箱船航道)建設，經(jīng)集中力量數(shù)月奮戰(zhàn)，于今年8月底順利交工投入使用，為15萬噸級集裝箱船靠泊提供了基礎條件。同時，廣西港航發(fā)展中心主動作為，提前介入，強化服務，指導碼頭公司科學制定進出港靠離泊作業(yè)方案，完善預案，落實安全保障措施，并統(tǒng)籌協(xié)調做好與海事、引航、代理、拖輪等相關單位的工作，形成合力，為此次順利靠泊提供全方位的支持服務，保障了此次港口作業(yè)的安全順利進行。

近年來，隨著國家西部陸海新通道戰(zhàn)略的提出和落實，廣西北部灣港欽州港域作為打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，成為建設國際陸海貿(mào)易新通道的門戶港，和21世紀海上絲綢之路和絲綢之路及經(jīng)濟帶有力銜接的重要門戶。自治區(qū)黨委、政府不斷加大國際陸海貿(mào)易新通道建設力度，先后投資建設了欽州港東航道擴建工程(15-20萬噸級集裝箱船航道)、 大欖坪南作業(yè)區(qū)20萬噸級自動化集裝箱碼頭等一批大型集裝箱港口基礎設施，全面破除北部灣港遠洋航線開行基礎設施瓶頸，提升北部灣港集裝箱服務能力和水平，為構建北部灣國際門戶港和國際樞紐海港，將欽州港打造成為北部灣集裝箱干線港打下了堅實的基礎保障。

據(jù)統(tǒng)計，2021年1-9月，北部灣港完成貨物吞吐量2.7億噸，同比增長20%，集裝箱吞吐量完成418.6萬標箱，同比增長17.3%，再創(chuàng)北部灣“速度”。其中，欽州港累計完成港口貨物吞吐量1.2億噸，同比增長19.6%，集裝箱吞吐量322.8萬標箱，同比增長19.6%，集裝箱吞吐量排名進入全國前10位，增幅全國海港排名第一。

據(jù)悉，廣西“十四五”規(guī)劃將實現(xiàn)北部灣港接納世界各類大型船舶靠泊能力。根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，加快建設北部灣國際門戶港，對標國內(nèi)國際一流港口，大力推進擴能優(yōu)服，實施北部灣國際門戶港三年行動計劃，打造暢通高效國際航運物流新樞紐和西部地區(qū)對外開放新門戶，加快推進集裝箱碼頭、大型散貨碼頭、大型滾裝碼頭、深水航道等港航設施建設，改造升級既有碼頭設施。實現(xiàn)北部灣港具備接納世界各類大型船舶靠泊能力，貨物吞吐量5億噸以上、集裝箱吞吐量1000萬標箱以上。

圖/文來源廣西新聞網(wǎng)

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