11月1日，記者從廣州港集團(tuán)獲悉，廣州港物流鐵路公司10月到發(fā)量首次突破100萬噸，完成到發(fā)量103.3萬噸，同比增幅114.7%，刷新了單月到發(fā)量歷史紀(jì)錄。

據(jù)介紹，國(guó)慶黃金周期間，物流鐵路公司日均裝卡超500卡，完成到發(fā)量25.2萬噸，創(chuàng)造了歷史同期最好成績(jī)，截至10月31日，全年累計(jì)到發(fā)量同比增幅68.5 %，為全面沖刺四季度、決勝年度奮斗目標(biāo)1000萬噸打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為保障能源供給安全，物流鐵路公司以“保電煤、保糧食”為中心推進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主動(dòng)作為、晝夜奮戰(zhàn)，全力以赴完成煤炭保供運(yùn)輸專項(xiàng)任務(wù)，為地區(qū)居民生活和企業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)有序提供堅(jiān)實(shí)保障；面對(duì)糧食鐵路發(fā)運(yùn)需求增長(zhǎng)的局面，物流鐵路公司進(jìn)一步加快“公轉(zhuǎn)鐵”服務(wù)雙循環(huán)，集中優(yōu)勢(shì)、精準(zhǔn)發(fā)力，全力做好糧食發(fā)運(yùn)工作。1-10月累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭同比增幅53.3%；累計(jì)發(fā)運(yùn)糧食同比增幅219.3%。

今年以來，根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)變化，物流鐵路公司不斷夯實(shí)基礎(chǔ)建設(shè)，擴(kuò)能增效，先后完成新沙站1路南頭延長(zhǎng)150米、新港站13路新建海鐵聯(lián)運(yùn)基地等工程建設(shè)，提升鐵路運(yùn)輸能力；9月份“中集通港”鐵路箱新沙港維修服務(wù)站順利落成啟用，10月8日以來，累計(jì)修復(fù)鐵路箱超400個(gè)自然柜，其中，單日最大修箱能力達(dá)60個(gè)自然柜，提升了鐵路箱的利用率，完善了廣州港多式聯(lián)運(yùn)體系配套服務(wù)。

同時(shí)，物流鐵路公司與廣鐵集團(tuán)調(diào)度雙方加強(qiáng)每班的信息溝通，增強(qiáng)了港區(qū)車卡和箱源的保障力度；聯(lián)手各兄弟單位從效率、質(zhì)量上入手，進(jìn)一步提升裝車效率、保障裝車質(zhì)量。在貨運(yùn)方面，加強(qiáng)視頻監(jiān)控等手段的運(yùn)用，精準(zhǔn)梳理優(yōu)化安全查危流程，減輕現(xiàn)場(chǎng)人員工作量，改善工作環(huán)境。在廣鐵集團(tuán)的支持下，實(shí)現(xiàn)云貴川渝贛湘等省份所有集裝箱辦理站運(yùn)價(jià)下浮政策全覆蓋，為廣州港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開展提供強(qiáng)有力的支持，1-10月累計(jì)海鐵聯(lián)運(yùn)箱量同比增幅48.7%。

今年以來，物流鐵路公司提前謀劃南沙港鐵路裝卸場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案，多點(diǎn)布局搭建海鐵平臺(tái)，為南沙港鐵路通車運(yùn)營(yíng)夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面通過整合公司現(xiàn)有資源，提前儲(chǔ)備鐵路設(shè)備設(shè)施及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，謀劃好港口、鐵路站場(chǎng)和南北區(qū)倉(cāng)庫(kù)一體化運(yùn)作；另一方面，公司與廣鐵集團(tuán)合資成立廣州港鐵國(guó)際物流有限公司，加快布局區(qū)域海鐵平臺(tái)，與重慶、湖南當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，推進(jìn)“渝穗”海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)和“湘粵非”海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)建設(shè)，進(jìn)而形成“港鐵大平臺(tái)+區(qū)域平臺(tái)+辦事處+班輪航線”的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，打造內(nèi)陸腹地貨源新通道。（全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 鄒井棋 劉文豐 趙德志）

圖/文來源中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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