大西洋幾內(nèi)亞灣畔,堤外波濤洶涌,堤內(nèi)卻平靜祥和,這里是通往尼日利亞的“世界之窗”——萊基港。
長期以來,非洲最大單體城市、非洲第一大經(jīng)濟體尼日利亞經(jīng)濟中心拉各斯各港區(qū)碼頭設(shè)施能力嚴重不足,后方集散疏運條件有限,物流成本居高不下,嚴重制約了尼日利亞整體進出口貿(mào)易及經(jīng)濟發(fā)展。
萊基港建成后將成為西非地區(qū)最大的深水港之一,有望大幅提升尼日利亞西部港口群集裝箱通過能力,緩解城市和港區(qū)交通擁堵,降低國際貿(mào)易物流成本,與萊基自貿(mào)區(qū)相互促進,實現(xiàn)港園聯(lián)動,為尼日利亞經(jīng)濟快速發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ),進一步推動非洲“三網(wǎng)一化”的實現(xiàn),促進中尼產(chǎn)能合作。
萊基港項目由中國港灣工程有限責任公司參與投資、建設(shè)、運營。2020年3月,中國港灣完成股權(quán)交割,成為萊基港控股方,尼日利亞政府及新加坡私人投資公司參股,總投資額10.44億美元。作為第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果之一,該項目也是中國在非洲首個投資控股的大型綜合性深水港,預(yù)計于2023年正式投入運營。
2020年6月正式開工至今,萊基港吸引了尼日利亞社會各界的高度關(guān)注,這個幾內(nèi)亞灣畔的超級工程儼然成了尼日利亞近年最熱門的打卡景點,越來越多的媒體和政府官員考察后表示,對這個姍姍來遲的“大家伙”感到振奮和期待,尼日利亞終于有了自己的深水港,經(jīng)濟騰飛有了盼頭。
港區(qū)周邊馬格邦村酋長達烏達表示,港口建設(shè)開始后,馬格邦村實現(xiàn)了高速發(fā)展,游客大量增加,村子里閑置空屋租賃一空,周邊道路條件得到不斷改善,尤其是很多年輕人都能在萊基港擁有一份體面的工作。
尼日利亞員工楊得志(英文名Ken)常說,“我愛我的祖國,我想通過自身努力幫助我的國家建設(shè)一座美麗的港口。我愛我的崗位,我希望在中國企業(yè)有更加廣闊的發(fā)展空間,實現(xiàn)自己的人生理想。”有過在廈門大學(xué)7年留學(xué)經(jīng)歷的他,2020年底加入萊基港建設(shè)團隊。“我要學(xué)習中國同事們敬業(yè)奉獻、吃苦耐勞的精神。我要感謝中國港灣提供的平臺,讓我有機會為自己和家人幸福而努力地工作。”
截至2021年9月中旬,項目已為當?shù)鼐用裉峁┝?200余個就業(yè)崗位,技術(shù)崗位和管理崗位均實現(xiàn)了80%以上屬地化。通過系統(tǒng)培訓(xùn)和指導(dǎo),大部分屬地員工都掌握了更加專業(yè)化、現(xiàn)代化的工作技能。
在萊基港,中國員工和尼日利亞員工不僅是同事,更是人生旅途上重要的伙伴,在萊基港這個共同的心靈港灣留下青春印記。在萊基港,尼日利亞青年不僅學(xué)習了專業(yè)技術(shù),更重要的是了解了遙遠的中國。學(xué)中文,做中國菜,這座港口也為他們打開了新世界的大門。
圖/文來源新華絲路
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