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廣東省首批8艘內(nèi)河船舶率先實(shí)施LNG動(dòng)力改造

來(lái)源: 廣州港集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2021-10-17 9:09:00 分享至:

10月14日,廣州港集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)就廣州港股份旗下廣州港船務(wù)有限公司正在運(yùn)營(yíng)的8艘內(nèi)河船舶天然氣(LNG)動(dòng)力改造項(xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議,并在港口中心正式簽訂改造項(xiàng)目合同,標(biāo)志著廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目正式實(shí)施,廣東內(nèi)河港航產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)“油改氣”新階段。

廣州港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李益波,黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃波,廣州港股份副總經(jīng)理朱少兵,中國(guó)船舶集團(tuán)船海部主任楊力、中國(guó)船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)韓廣德、中國(guó)船舶集團(tuán)605院院長(zhǎng)何慶林、中國(guó)船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司副總經(jīng)理宗偉奇等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。廣州港船務(wù)有限公司執(zhí)行董事曾偉思、中國(guó)船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師林琳代表雙方簽署合同。廣州市港務(wù)局副局長(zhǎng)袁越出席并見(jiàn)證簽約活動(dòng)。

此次廣州港集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)率先開(kāi)展LNG動(dòng)力改造合作,是深入貫徹省市政府關(guān)于內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造要求,加快綠色港口建設(shè)的重要舉措,將形成示范效應(yīng),引領(lǐng)廣東省航運(yùn)綠色發(fā)展。項(xiàng)目計(jì)劃投資超過(guò)4000萬(wàn)元,即將投入改造的8艘船舶主要用于運(yùn)營(yíng)“廣州港穿梭巴士”業(yè)務(wù),根據(jù)初步測(cè)算8艘船舶全部完成LNG動(dòng)力改造后,對(duì)比柴油每年碳排放量減少將超過(guò)10%,改造項(xiàng)目將于2022年完成。

據(jù)悉,在國(guó)家提出2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和目標(biāo)的大背景下,作為世界公認(rèn)的清潔、低碳、環(huán)保能源LNG,無(wú)疑成為這場(chǎng)“大考”的生力軍,其優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的,將有效提升珠江及各支流水系航道的環(huán)境質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)“綠色航運(yùn)”。

今年以來(lái),省政府大力推動(dòng)提升內(nèi)河航運(yùn)能力和內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展工作,陸續(xù)出臺(tái)《提升內(nèi)河航運(yùn)能力和推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展總體分工方案》、《內(nèi)河航運(yùn)能力提升實(shí)施方案》等重要文件精神,以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和新發(fā)展理念和黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的系列部署,是調(diào)整廣東省運(yùn)輸結(jié)構(gòu),打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略舉措。

廣州港作為華南地區(qū)綜合性樞紐港、粵港澳大灣區(qū)的核心港口、國(guó)家重要中心城市廣州的門(mén)戶樞紐,一直以來(lái)勇?lián)G色發(fā)展的先鋒,不斷加大力度投資港口環(huán)保設(shè)備設(shè)施,已成為國(guó)家認(rèn)定的首批四大“綠色港口”之一。廣州港船務(wù)有限公司是廣州港股份公司旗下唯一一家航運(yùn)企業(yè),主要負(fù)責(zé)珠三角、全省各大、中小碼頭之間的貨物運(yùn)輸、水水中轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù),是廣州港發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、增強(qiáng)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐功能的重要支撐。

廣州港“穿梭巴士”是連接南沙港區(qū)與珠三角各個(gè)中小碼頭的駁船橋梁紐帶,近年來(lái)不斷推出“WGO”水閘模式、“灣區(qū)一港通”等系列特色通道產(chǎn)品,引導(dǎo)客戶“有貨走水運(yùn)”“水運(yùn)選穿巴”,努力為緩解公路運(yùn)輸壓力、減少城市碳排放作出積極貢獻(xiàn)。目前,廣州“穿梭巴士”航線已經(jīng)覆蓋黃埔、東莞、中山、江門(mén)、珠海、肇慶、佛山、惠州、清遠(yuǎn)、揭陽(yáng)、梧州、欽州等地,通江達(dá)海連接到廣西、海南等地區(qū),航線已達(dá)72條,年運(yùn)輸量超過(guò)190萬(wàn)標(biāo)箱,已成為廣東省乃至大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)“最后一公里”的主力軍。

廣州港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十四五”期間,廣州港集團(tuán)將按照“碳達(dá)峰、碳中和”部署,充分發(fā)揮廣東省龍頭港航企業(yè)的引領(lǐng)作用,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、積極作為,以推廣清潔能源使用、控制污染物排放、集約循環(huán)利用資源為導(dǎo)向,推動(dòng)港航業(yè)發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變,推動(dòng)廣東省港航綠色低碳、循環(huán)發(fā)展,不斷強(qiáng)化新能源在廣東省港航的規(guī)劃布局,構(gòu)建多元能源應(yīng)用體系。

圖/文:張敏敏 譚磊 朱俊坤

來(lái)源:廣州港集團(tuán)

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本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:廣東 內(nèi)河船舶 LNG動(dòng)力改造
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