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日照港的變中求進之道

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2019-04-22 6:00:00 分享至:

4月15日,記者來到日照港,看到碼頭依舊繁忙,車輛也依然熙熙攘攘,來往穿梭。日照港相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,日照港正在打破固有模式,依托港口發(fā)展新服務(wù)。

“近幾年,面對鄰港同質(zhì)化競爭加劇、港口現(xiàn)金流短缺等諸多挑戰(zhàn),我們只有尋找新的發(fā)展增量,才能讓港口業(yè)績實現(xiàn)持續(xù)增長?!比照崭巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,“通過聚焦流程再造、創(chuàng)新服務(wù)、輸出管理,日照港不斷整合港口價值鏈資源,建成港口運輸主業(yè)與物流、金融、貿(mào)易、信息等業(yè)務(wù)的一體化平臺,形成新的競爭優(yōu)勢?!?/p>

盤活優(yōu)質(zhì)資產(chǎn) 謀劃“金融碼頭”

企業(yè)發(fā)展離不開優(yōu)質(zhì)、安全的現(xiàn)金流。如何解決港口項目建設(shè)周期長、資金需求量大、期限錯配問題,實現(xiàn)資金與項目生命周期的優(yōu)化配置?日照港給出了自己的答案。

近年來,日照港始終積極拓寬集團公司融資渠道,先后成立日照港集團財務(wù)有限公司、日照港集團上海融資租賃有限公司和日照港集團上海商業(yè)保理有限公司,通過打造金融板塊、謀劃“金融碼頭”,盤活港口優(yōu)良固定資產(chǎn)。

“開展融資租賃和商業(yè)保理業(yè)務(wù),是日照港集團公司整合內(nèi)部資源、促進成員單位健康發(fā)展的需要,也是提高港口核心競爭力、培育新的經(jīng)濟增長點的客觀要求?!比照崭奂瘓F上海融資租賃有限公司總經(jīng)理吳飛介紹,融資租賃保理平臺推出的直接租賃方式購置設(shè)備設(shè)施業(yè)務(wù)、回租業(yè)務(wù),可以快速實現(xiàn)港口資產(chǎn)變現(xiàn),募集流動資金,有效整合日照港集團內(nèi)部設(shè)備資源,在解決成員單位資金短缺的問題、支持成員單位健康發(fā)展的同時,實現(xiàn)全港資源優(yōu)化整合和合理化配置。

此外,日照港正在全力打造供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,為港口上下游客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的一站式綜合物流服務(wù)。在此平臺上的供應(yīng)鏈金融服務(wù)板塊是貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游,支付信用化、信用數(shù)據(jù)化的金融服務(wù)核心模塊。為客戶提供差異化、個性化的金融服務(wù),使日照港品牌價值在產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)生信用傳遞,惠及各方,實現(xiàn)多方合作共贏。以集裝箱、管道業(yè)務(wù)方向為例,日照港通過為集裝箱公司、管道運營商提供融資租賃服務(wù)便利,提升港口業(yè)務(wù)規(guī)模,形成以港口為核心的供應(yīng)鏈金融體系,實現(xiàn)物流、商流、信息流、資金流有機結(jié)合,更好地應(yīng)對了鄰港同質(zhì)化競爭,以差異化服務(wù)贏得市場。

萬事有利必有其弊。租賃、保理在國內(nèi)屬于新興行業(yè),日照港如何克服其存在的戰(zhàn)略定位不清晰、運作模式單一、風(fēng)控體系不健全等問題?日照港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為解決這一問題,日照港以打造為客戶創(chuàng)造價值的金融服務(wù)商為核心,積極做好金融板塊的戰(zhàn)略目標(biāo)提升、資源配置優(yōu)化,通過建立標(biāo)準(zhǔn)化金融產(chǎn)品、風(fēng)控模型,借助數(shù)字科技下金融科技手段,來逐步實現(xiàn)圍繞港口產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)金融平臺的搭建。

建立大物流平臺 優(yōu)化交易模式

信息化社會,港口發(fā)展成為大物流平臺是大勢所趨。為實現(xiàn)持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展,日照港在信息化發(fā)展的大勢下,積極建設(shè)大物流平臺,為客戶建立新的交易渠道。

“目前,我們已建成了全面覆蓋石臼、嵐山兩個港區(qū)的企業(yè)級骨干網(wǎng)絡(luò)和云數(shù)據(jù)中心,可以充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用?!?日照港信息中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說,日照港設(shè)立了日照大宗商品交易中心,在全國沿海港口首創(chuàng)了“港銀通”貨物融資監(jiān)管信息平臺,將平臺“交易確權(quán)”與港口“貨物監(jiān)管”相統(tǒng)一,搭建了產(chǎn)業(yè)與金融合作互信的橋梁,年交易額逾千億元,吸引近千家產(chǎn)業(yè)客戶進駐。

日照港信息中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該中心不僅能為生廠商和銷售商大宗商品買賣提供網(wǎng)上交易、物流管理、行情分析平臺,還自主研發(fā)了介于現(xiàn)貨和期貨之間的調(diào)期交易模式,靈活多變,能夠有效汲取傳統(tǒng)現(xiàn)貨交易和期貨交易兩者之長,避免供需錯配、市場壟斷等不利因素,保證商品按照市場規(guī)律健康運行。以日照大商中心推出得新疆核桃調(diào)期交易產(chǎn)品為例,該產(chǎn)品可以為買賣雙方提供價格發(fā)現(xiàn)和管理的工具,進而降低了市場的價格波動風(fēng)險,在增強新疆核桃產(chǎn)業(yè)的區(qū)域影響力與話語權(quán),為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民帶來了實實在在的經(jīng)濟效益。

日照大宗商品交易中心已發(fā)展成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新舊動能轉(zhuǎn)換的重要平臺,被授予山東省首批、日照市首家“山東省服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心”。

瞄準(zhǔn)海外市場 積極擴大朋友圈

大雁之所以能夠行穩(wěn)致遠,關(guān)鍵在于其相互借力。日照港亦積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,主動把眼光瞄準(zhǔn)海外市場,在拓展自己的朋友圈的同時,向世界傳遞中國聲音,輸出中國經(jīng)驗。

“積極對接國家‘一帶一路’倡議,加快日照港的國際化經(jīng)營進程,我們公司與中國電力建設(shè)集團港航建設(shè)有限公司組成聯(lián)營體,共同負(fù)責(zé)巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭項目的運營維護及管理?!比照崭鄹蝗A國際碼頭管理有限公司副總經(jīng)理楊洪軍對記者說。

2017年3月22,在實地考察交流、確定全方位合作意向后,日照港集團與中國電力建設(shè)集團港航公司正式簽訂巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭運行維護項目《聯(lián)營體協(xié)議》,負(fù)責(zé)巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭生產(chǎn)管理、設(shè)備運行維護等工作。日照港高質(zhì)量的碼頭運維管理工作,得到了合作方、業(yè)主以及當(dāng)?shù)卣母叨日J(rèn)可,向國外輸出中國經(jīng)驗,傳遞了中國聲音。

下一步,日照港將繼續(xù)聚焦流程再造、服務(wù)創(chuàng)新、智慧發(fā)展,推動“港產(chǎn)城?!比诤习l(fā)展,打造成為具有影響力的中國沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港、外貿(mào)近洋干線、遠洋支線港和國家“一帶一路”集裝箱多式聯(lián)運的橋頭堡。

“要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’。”習(xí)近平總書記考察天津港時的囑托言猶在耳。循著總書記的指引,日照港正在變中求進,以新謀遠;日照港的發(fā)展始于港口,卻不止于港口……

本文關(guān)鍵詞:日照港 標(biāo)簽:日照港
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