廣州港不斷推進(jìn)港口和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)， 加快建設(shè)南沙四期、南沙國際物流園、近洋碼頭、云浮國際物流港一批重點(diǎn)項(xiàng)目，同時提升現(xiàn)有港口的綜合能力，全面提振港口發(fā)展后勁。6月11日，廣州港重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目迎來新節(jié)點(diǎn)—南沙四期海輪碼頭1號泊位、南沙三期半自動化堆場二期工程部分項(xiàng)目通過交工驗(yàn)收，進(jìn)一步提升港口通過能力，港口更“智慧” 。

南沙四期海輪碼頭1號泊位順利通過交工驗(yàn)收

圖｜南沙四期海輪碼頭1號泊位

6月11日，在廣州市港務(wù)局海港分局、廣州港建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督下，廣州港南沙港區(qū)四期工程海輪碼頭1號泊位水工結(jié)構(gòu)單位工程順利通過交工驗(yàn)收。

南沙四期作為粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭，開啟著廣州港實(shí)現(xiàn)“智慧港口”升級之路。海輪碼頭1號泊位交工驗(yàn)收是項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)實(shí)船聯(lián)合調(diào)試所必須完成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，該節(jié)點(diǎn)任務(wù)于2020年10月份提上四期工程建設(shè)議程。針對四期工程作業(yè)點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，股份公司牽頭聯(lián)合各參建單位成立自動化項(xiàng)目現(xiàn)場聯(lián)合調(diào)度工作小組，推行網(wǎng)格化管理，各方凝聚合力搶時間，追進(jìn)度，保安全，重質(zhì)量，按時完成該節(jié)點(diǎn)的攻堅任務(wù)，達(dá)到了具備驗(yàn)收條件的要求。

圖｜南沙四期海輪碼頭1號泊位交工驗(yàn)收會

南沙四期項(xiàng)目擬建 2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱泊位（結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級集裝箱船設(shè)計建設(shè)），配套建設(shè)12個2千噸級駁船泊位和4個工作船泊位，項(xiàng)目總投資69.74億元，泊位總長度2644米，設(shè)計年通過能力490萬標(biāo)箱。目前，已完成2個海輪泊位、5個駁船泊位碼頭結(jié)構(gòu)建設(shè)。南沙四期海輪碼頭1號泊位交工驗(yàn)收順利通過，為實(shí)現(xiàn)“七一”前夕自動化設(shè)備實(shí)船聯(lián)合調(diào)試、獻(xiàn)禮建黨百年華誕奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)，為后續(xù)自動化聯(lián)合調(diào)試提供重要保障。

南沙三期半自動化二期工程四個堆場提前交付使用

圖｜南沙三期半自動化堆場二期工程

6月11日，南沙三期半自動化二期工程中間交工驗(yàn)收會議順利舉行，本次驗(yàn)收的區(qū)域?yàn)橹叵涠褕鯡K、EL，空箱堆場ET、EU堆場及相關(guān)配套工程。

半自動化堆場二期工程是2021年廣州市“攻城拔寨”項(xiàng)目，為建設(shè)南沙三期工程縱五、六路與橫二、三路之間的半自動化重箱堆場以及縱五、六路與橫三、四路之間的半自動化空箱堆場，其中重箱堆場6個，面積合計6.02 萬平方米，空箱堆場5個，面積合計5.07 萬平方米。建成后將增加集裝箱堆場容量13564自然箱，集裝箱堆場通過能力每年增加75萬標(biāo)準(zhǔn)箱。工程于2020年12月30日開工，項(xiàng)目參建各方全力捉好項(xiàng)目建設(shè)工作，截止6月11日，本工程已完成總進(jìn)度的70%，其中，重箱堆場EK、EL場，空箱堆場ET、EU提前交付使用。預(yù)計今年10月，半自動化堆場二期工程將全面建成投產(chǎn)。

目前在疫情防控形勢嚴(yán)峻的情況下，工程項(xiàng)目組已成立防疫指揮部，部署落實(shí)相關(guān)的疫情防護(hù)措施。要求全體施工人員定期參加核酸檢測并開展全員疫苗接種工作。工程開工至今，各項(xiàng)建設(shè)工作緊張有序的進(jìn)行，在THE聯(lián)盟首航南沙港區(qū)的契機(jī)下，新建的4個堆場提前投入使用，有效滿足港口的生產(chǎn)需要。