今年以來，舟山港域吞吐量不斷沖擊新高。金塘大浦口集裝箱碼頭每天裝卸繁忙，舟山港域糧食吞吐量連續(xù)兩個月刷新單月歷史新高。面對時間過半、任務過半的關鍵節(jié)點，舟山市各大港口不斷提升集疏運能力，朝著建設世界一流強港的目標邁進。

寧波舟山港金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭

舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司原有國際航線15條，近日靠泊的新加坡籍馬士基卡迪夫輪就是其中西非航線的常規(guī)船舶之一。今年，公司又通過業(yè)務拓展新增了一條俄羅斯方向的國際航線并有序拓展內支線業(yè)務，截至5月底，內支線箱量累計完成3.46萬標準箱，同比增長超過130%。另一方面，大浦口集裝箱碼頭大力拓展陸路進提箱業(yè)務，目前已有14條國際航線實現(xiàn)陸路進箱。

舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司值班經(jīng)理 王文武：“客戶裝箱之后，直接從跨海大橋用集卡運到大浦口集裝箱碼頭然后出運，對于我們的客戶來講，時間成本減少了，備貨期相對來講也會寬松一點?！?/p>

甬舟公司卡口處，不斷有集裝箱卡車進出。這得益于公司今年開展的大批量管空業(yè)務，即客戶在進箱后可以從碼頭提走一個空箱，提高外集卡的使用率、周轉率。此外，在碼頭儲備空箱的箱主已從7家增至9家，這些舉措不僅有利于破解“一箱難求”的困境，也促進了碼頭吞吐量的提高。截至5月26日，大浦口集裝箱碼頭已完成集裝箱吞吐量62.85萬標準箱，提前35天完成“過半”目標任務。

集裝箱吞吐量實現(xiàn)新突破的同時，舟山港域糧食吞吐量也不斷飄紅。老塘山三期碼頭，兩個泊位均有船舶在接卸作業(yè)，大豆通過高速運轉的皮帶機被運輸?shù)胶蠓綀@區(qū)筒倉內。忙著檢修設備的作業(yè)隊隊長張喜平說，從今年春節(jié)一直到現(xiàn)在，碼頭基本處于滿負荷運作狀態(tài)，5月份已完成糧食吞吐量111.60萬噸，同比增長22%，舟山港域連續(xù)兩個月刷新糧食吞吐量單月歷史新高。

舟山港老塘山中轉儲運有限公司三期作業(yè)隊隊長 張喜平：“我們三個隊長三班倒，24個小時不停。一條接著一條，錨地里都是我們的船，有的船還要靠泊到五期碼頭去卸?！?/p>

今年以來，舟港公司積極拓展糧食業(yè)務，從以大豆為主到如今新增了玉米、小麥、菜籽等品種，進一步提升糧食吞吐量。另一方面，公司也不斷優(yōu)化內貿二程船靠離泊機制，提升工作效率。

今年1-5月，舟山港老塘山中轉儲運有限公司累計完成糧食吞吐量466.46萬噸，同比去年增加75.92%。