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2000萬噸級港口“落戶”菏澤!

來源: 菏澤日報 發(fā)布時間:2021-05-02 8:00:00 分享至:

按照菏澤港“一港四區(qū)”總體發(fā)展規(guī)劃,菏澤港巨野港區(qū)將新增2000萬噸級吞吐量的內河港口,即巨野港區(qū)萬豐作業(yè)區(qū)一期工程項目。目前該項目公示信息已在山東省人民政府官網更新。

該項目預計建設18個1000噸級泊位,總長1414米,設計年吞吐量2000萬噸,可滿足1000-2000噸級貨船停靠。

萬豐作業(yè)區(qū)處于新萬福河主航道,新萬福河復航一期工程的最西端,屬于新萬福河航道的核心貨運碼頭,位于巨野、成武、定陶、牡丹區(qū)交匯處,臨近龍固煤礦、萬福煤礦、鐵雄新沙等大型企業(yè),區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢明顯,目前該項目進展順利。

新萬福河復航工程全長61.3公里,其中菏澤段約20公里,航道設計底寬45米,底高程29.3米,設計水深4.5米。菏澤、濟寧兩市涉及跨河橋梁15座,其中菏澤境內7座、濟寧境內8座。

關于菏澤港

菏澤港位于菏澤洙水河、新萬福河、鄆城新河以及鄆巨河4條通航河道內,為山東省地區(qū)性重要港口。

根據《菏澤港總體規(guī)劃》,全市將建設洙水河、新萬福河、鄆城新河、鄆巨河等4條航道,航道總長104.4公里。其中,洙水河航道目前已全線通航,該航線內的巨野港區(qū)麒麟作業(yè)區(qū)日吞吐量超過萬噸;新萬福河復航工程也已完成了航道工程、通航閘工程、橋梁工程交工檢測,具備了試通航條件。

未來,菏澤港將形成以巨野港區(qū)為核心港區(qū),成武港區(qū)、鄆城港區(qū)、定陶港區(qū)為重要港區(qū)的“一港四區(qū)”的總體發(fā)展格局。四港區(qū)下設10個作業(yè)區(qū),分別為:巨野港區(qū)麒麟作業(yè)區(qū)、巨野港區(qū)萬豐作業(yè)區(qū)、巨野港區(qū)柳林作業(yè)區(qū)、巨野港區(qū)田莊作業(yè)區(qū)、鄆城港區(qū)楊莊集作業(yè)區(qū)、鄆城港區(qū)鄆城東作業(yè)區(qū)、鄆城港區(qū)丁里長作業(yè)區(qū)、成武港區(qū)安濟河作業(yè)區(qū)、成武港區(qū)南魯集作業(yè)區(qū)、定陶港區(qū)杜堂作業(yè)區(qū)。

菏澤港“一港四區(qū)”總體發(fā)展規(guī)劃的實施,有利于菏澤發(fā)展大港航、大物流,發(fā)揮港口貨物集散地和中轉站的作用,有力帶動現代物流業(yè)和臨港工業(yè),實現水路、鐵路、公路多種運輸方式的便利中轉,并由此帶動周邊地區(qū)第三產業(yè)發(fā)展,起到“經濟發(fā)展、交通先行”的作用。

本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:菏澤港
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