4月26日，隨著火車(chē)轟鳴和船舶一聲汽笛拉響，滿(mǎn)載100個(gè)35噸鐵路敞頂箱（內(nèi)裝焦炭）的“運(yùn)興97”輪，緩緩駛離徐州國(guó)際集裝箱碼頭，駛往張家港永嘉碼頭，標(biāo)志著江蘇省港口集團(tuán)“安陽(yáng)—徐州—張家港”鐵水聯(lián)運(yùn)成功首航。

江蘇省港口集團(tuán)積極推進(jìn)運(yùn)河戰(zhàn)略，持續(xù)推動(dòng)港航融合，深入探索江河聯(lián)運(yùn)新通道建設(shè)，內(nèi)河集裝箱集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷豐富。在徐州交控港務(wù)全力配合下，江蘇省港口集團(tuán)旗下集裝箱公司和江蘇遠(yuǎn)洋攜手發(fā)力、共同推動(dòng)此次干熄焦敞頂箱鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，100個(gè)35噸敞頂鐵路箱裝滿(mǎn)干熄焦，從河南安陽(yáng)鐵路運(yùn)至徐州港，由江蘇遠(yuǎn)洋駁船運(yùn)至張家港港，再由集卡配送到鋼廠，建立了全程無(wú)需換裝，綠色環(huán)保、高效經(jīng)濟(jì)的“一票結(jié)算、一箱到底”的全程物流新模式，贏得客戶(hù)聯(lián)峰鋼鐵（張家港）有限公司、河南利源焦煤集團(tuán)的高度肯定。

徐州國(guó)際集裝箱碼頭鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目是江蘇省港口集團(tuán)推進(jìn)運(yùn)河戰(zhàn)略、推動(dòng)徐州國(guó)際集裝箱碼頭快速發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，江蘇省港口集團(tuán)將以淮海國(guó)際陸港建設(shè)為契機(jī)，持續(xù)推動(dòng)全省港航資源深度融合、協(xié)同發(fā)展，積極拓展煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)、糧食散改集項(xiàng)目，逐步建設(shè)以徐州國(guó)際集裝箱碼頭為中心節(jié)點(diǎn)，輻射河南、安徽、山東的內(nèi)河航線網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)將探索與丹陽(yáng)陵口港的合作，完善內(nèi)河航運(yùn)體系建設(shè)，推進(jìn)長(zhǎng)江港口業(yè)務(wù)縱深，著力建設(shè)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸核心通道和品牌航線。

徐州國(guó)際集裝箱碼頭由江蘇省港口集團(tuán)集裝箱公司和徐州交通控股集團(tuán)合資成立，公司致力于以服務(wù)徐州地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心，不斷建立完善貫通南北、輻射沿江沿河的運(yùn)輸體系，全力打造成為運(yùn)河集散轉(zhuǎn)換中心、鐵水聯(lián)運(yùn)中心的第一大港。