本周專題聚焦:海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)
風(fēng)能是一種清潔無公害的的可再生能源能源,利用風(fēng)力發(fā)電非常環(huán)保,且風(fēng)能蘊量巨大,因此風(fēng)電作為清潔能源備受各國關(guān)注。近年來,我國風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展,已經(jīng)成為全球主要的風(fēng)電市場之一,風(fēng)電裝機量和風(fēng)力發(fā)電量逐年增長。
第一期聚焦“十四五”期間,海上風(fēng)電如何再次提速發(fā)展?
01 我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)成長空間巨大
近年來,我國風(fēng)電市場快速崛起:
2019年,我國風(fēng)電累計裝機量占全球的比重達(dá)37%,根據(jù)國家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年上半年,我國風(fēng)電占總發(fā)電量的比重達(dá)6.3%,但與歐洲仍有較大的差距,這意味著我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)成長空間巨大。
02 陸上受限,海上起飛,海上風(fēng)電優(yōu)勢明顯
陸上風(fēng)電在我國發(fā)展?fàn)顩r一直較好,但由于陸上風(fēng)電發(fā)展的主場三北地區(qū)的開發(fā)已經(jīng)趨于飽和,可開發(fā)的土地資源比之前少,也存在棄風(fēng)限電的情況,所以風(fēng)電行業(yè)現(xiàn)在正朝著分散式風(fēng)電和海上風(fēng)電發(fā)展。
從我國風(fēng)電整體情況來看,海上風(fēng)電裝機所占比例仍然相對小,但其發(fā)展速度目前快于陸上風(fēng)電。
相較陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電確實有多重優(yōu)勢。
首先是風(fēng)能資源優(yōu)勢。我國海岸線長達(dá)1.8萬公里,可利用海域面積300多萬平方公里,海上風(fēng)能資源豐富。根據(jù)水電水利規(guī)劃設(shè)計總院編寫的《中國可再生能源發(fā)展報告》,我國近海風(fēng)能資源主要集中在東南沿海及其附近島嶼,風(fēng)功率密度基本在300瓦/平方米以上。近海100米高度內(nèi),水深在5至25米范圍內(nèi)的風(fēng)電資源可開發(fā)量約190吉瓦,水深在25至50米范圍內(nèi)的風(fēng)電資源可開發(fā)量約320吉瓦。
其次是就近消納優(yōu)勢。與主要位于三北地區(qū)、遠(yuǎn)離我國經(jīng)濟(jì)中心的陸上風(fēng)電不同,海上風(fēng)電分布在沿海地區(qū),緊鄰中國電力負(fù)荷中心,不需要長距離的電力運輸。此外,海上風(fēng)電不占用土地資源,不會對居民產(chǎn)生太大影響,且海上風(fēng)機可裝的風(fēng)機容量更大,風(fēng)機單機發(fā)電量也更大,風(fēng)資源利用率會更充分。
政策扶持推動海上風(fēng)電發(fā)展
在碳中和背景下,各省都在加大風(fēng)能為主的可再生能源發(fā)展力度。
1月下旬,國家能源局新能源司副司長任育之在《2020年中國可再生能源展望報告》發(fā)布會上指出,“十四五”清潔能源是能源增量的主體,我國將優(yōu)先推動風(fēng)、光為代表的新能源高比例、高質(zhì)量發(fā)展。
截至2020年底,全國海上風(fēng)電累計裝機約900萬千瓦。在海上風(fēng)電市場,江蘇一騎絕塵,但浙江和廣東等省也在奮起直追。
1 從8GW提升至12GW!江蘇“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃擴(kuò)容
江蘇省發(fā)改委發(fā)布《江蘇省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃環(huán)境影響評價第一次公示》,對《江蘇省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃環(huán)境影響報告書》征求公眾意見。
規(guī)劃概要提到“十四五”期間,江蘇省規(guī)劃的海上風(fēng)電場址共計約42個,規(guī)劃裝機容量1212萬千瓦,規(guī)劃總面積約1780平方公里。
這一調(diào)整后的規(guī)劃數(shù)據(jù),比去年11月江蘇省能源局發(fā)布的《江蘇省“十四五”可再生能源發(fā)展專項規(guī)劃(征求意見稿)》中提出的“十四五海上風(fēng)電新增約800萬千瓦”的數(shù)據(jù)有了大幅提升。
目前,江蘇省海上風(fēng)電裝機已連續(xù)多年位居全國第一,截至2020年6月,江蘇海上風(fēng)電總裝機容量464萬千瓦(4.64GW)。截至2020年底,江蘇省風(fēng)電總裝機容量1547萬千瓦。
2 廣東打響海上風(fēng)電補貼“第一槍”
2020年12月30日,廣東省能源局下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我省海上風(fēng)電有序開發(fā)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》。該文件明確了2022年海上風(fēng)電中央補貼取消后,廣東地方的海上風(fēng)電補貼標(biāo)準(zhǔn)。
首先是時間限制:補貼范圍為省管海域內(nèi)2022年和2023年全容量并網(wǎng)項目,對2024年起并網(wǎng)的項目將不再補貼。
其次,補貼項目總裝機容量不超過4.5GW,其中2022年補貼項目裝機容量不超過2.1GW,以容量和并網(wǎng)時間節(jié)點任一先到為止。
補貼標(biāo)準(zhǔn):2022年、2023年全容量并網(wǎng)項目每千瓦補貼為1500元、1000元,相當(dāng)于對建設(shè)造價進(jìn)行一次性補貼。
海上風(fēng)電第一個“省補”出爐給予了行業(yè)很大的鼓舞,但在業(yè)內(nèi)人士看來,要實現(xiàn)平價,補貼只是“錦上添花”,海上風(fēng)電行業(yè)核心競爭力仍有待提升,技術(shù)持續(xù)進(jìn)步、規(guī)模不斷做大以及全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)降本都尤為重要。
關(guān)于海上風(fēng)電地方補貼情況,除廣東、浙江外,江蘇、遼寧、山東、福建態(tài)度尚不明朗,行業(yè)人士認(rèn)為,江蘇省海上風(fēng)電發(fā)展較成熟,裝機規(guī)模達(dá),省財政狀況較好,有可能出臺相關(guān)補貼制度。
3 浙江省明確出臺海上風(fēng)電補貼制度
繼廣東省打響海上風(fēng)電“省補”第一槍后,浙江省緊隨其后。
近日,浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃中明確提出,積極推動海上風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展,加快建立省級財政補貼制度,通過競爭性方式配置新增項目。
浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃的新增風(fēng)電全部指標(biāo),都集中在海上風(fēng)電領(lǐng)域。
規(guī)劃十四五期間新增海上風(fēng)電 4.5GW,嘉興 1#2#,溗泗 2#、 5#、6#等海上風(fēng)電項目,打造若干個G級海上風(fēng)電基地,開展象山洞頭和蒼南深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)。積極推動海上風(fēng)電可持 續(xù)發(fā)展,加快建立省級財政補貼制度,通過競爭性方式配置新增項目。
浙江省明確出臺省補政策是對海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展前景的肯定,相對于其他沿海省市,浙江海上風(fēng)電造價成本相對較高,補貼能在很大程度上緩解開發(fā)商的壓力。
此外,海上風(fēng)電+其他產(chǎn)業(yè)模式也是浙江省新的開發(fā)重點,規(guī)劃指出十四五期間致力打造海上風(fēng)電+海洋能、+儲能、+制氫加、+海洋牧場、+陸上產(chǎn)業(yè)基地的示范項目。
嘉興1號海上風(fēng)電場
4 福建:建設(shè)兩岸能源資源中轉(zhuǎn)平臺,推動兩岸電力聯(lián)網(wǎng)、天然氣互聯(lián)
福建海上風(fēng)力資源風(fēng)速高,是我國海上風(fēng)能可以跟北歐唯一媲美的省份。
根據(jù)國家能源局批復(fù)的福建省海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告,福建規(guī)劃建設(shè)海上風(fēng)電總規(guī)模達(dá)1330萬千瓦,包括福州、漳州、莆田、寧德和平潭所轄海域17個風(fēng)電場。
按規(guī)劃,到2020年底,福建省海上風(fēng)電裝機規(guī)模要達(dá)到200萬千瓦以上,2030年底要達(dá)到300萬千瓦以上。
近日福建省發(fā)改委印發(fā)的《2020年省重點項目名單的通知》,也指出要重點建設(shè)18個海上風(fēng)電項目。
另外福建擁有國內(nèi)領(lǐng)先的海上風(fēng)電機組科研創(chuàng)新試驗平臺,福建興化灣海上風(fēng)電一期,是全球首個國際化大功率海上風(fēng)電試驗風(fēng)場,涵蓋國際、國內(nèi)品牌最多的海上風(fēng)電試驗風(fēng)場。通用電氣、金風(fēng)、海裝、太重、明陽、東方、上海電氣、湘電等多家國內(nèi)外主流風(fēng)機廠商都在此建設(shè)有實驗平臺。
在接續(xù)補貼海上方面,福建未明確補貼態(tài)度。
預(yù)期“十四五”海上風(fēng)電規(guī)模超32GW
未來,福建、山東、遼寧三省也將出臺專項規(guī)劃,合計容量在 6-10GW,全國十四五海上風(fēng)電新增裝機將超過32GW,年均新增海上風(fēng)電裝機6GW 以上。2022-2025 國補退出后的4年內(nèi),年均建設(shè)量也可能超過6GW。
政策之外,我國海上風(fēng)電的蓬勃發(fā)展同樣離不開技術(shù)的進(jìn)步。
在我國海上風(fēng)電發(fā)展初期,主要依賴對國外海上風(fēng)機的進(jìn)口。然而我國海床的構(gòu)成與歐洲不同,我國海域的臺風(fēng)也給海上風(fēng)電機組帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),這使得直接引進(jìn)的歐洲風(fēng)機有一定程度上的“水土不服”,也導(dǎo)致我國海上風(fēng)電機組基礎(chǔ)段的工程成本高于歐洲。
在這樣的地理條件下,更要求我國的海上風(fēng)電機組在引進(jìn)的同時,要有“因地制宜”的設(shè)計突破,讓海上風(fēng)電機組有更高的可靠性和更低的成本,以適應(yīng)我國的情況。
這些年來,國內(nèi)開發(fā)商也在研究降低機組造價、提高風(fēng)機單機發(fā)電量、提升產(chǎn)品質(zhì)量。目前,海上風(fēng)機的單機容量已逐年上漲,風(fēng)輪直徑也在不斷增大,大兆瓦風(fēng)機的研發(fā)正逐步推進(jìn)。
資料來源:北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)、新材料情報NMT