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海陸雙向并進(jìn)!天津港集團(tuán)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展奮力先行

來(lái)源: 天津港集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2021-02-28 12:00:00 分享至:

2021年新年伊始

增開“天天班”運(yùn)行航次

開設(shè)專用泊位

全面提高作業(yè)效率

進(jìn)一步密切津冀港口業(yè)務(wù)合作

連續(xù)開通河北海鐵聯(lián)運(yùn)班列

將港口功能向腹地延伸

不斷織密京津冀物流體系網(wǎng)絡(luò)

實(shí)施“三陽(yáng)”服務(wù)

努力降低物流成本

服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展

天津港海陸并進(jìn)

奮力當(dāng)好先行官

天津港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神,主動(dòng)融入、積極服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,海向全力拓展環(huán)渤海內(nèi)支線航運(yùn)能力,陸向全面構(gòu)建京津冀地區(qū)內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò),織就了海向航線、陸向物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò), 不斷加快世界一流港口建設(shè),助力天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè),主動(dòng)當(dāng)好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展先行官。

海向網(wǎng)絡(luò)攜手共進(jìn)

天津港是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶。近年來(lái),天津港集團(tuán)堅(jiān)決打破“一畝三分地”思維,以資本為紐帶組建津冀、津唐集裝箱碼頭公司,與河北港口集團(tuán)等簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動(dòng)合作全方位升級(jí),津冀港口形成合力更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。

自疫情以來(lái),天津港集團(tuán)大力支持河北省廣大企業(yè)、客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn),推出環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”服務(wù),開通港口綠色通道,實(shí)行航道優(yōu)先、泊位優(yōu)先、作業(yè)優(yōu)先、疏運(yùn)優(yōu)先的服務(wù)舉措,推出了一系列降費(fèi)提效措施,提高了河北省客戶的運(yùn)輸效率、降低了物流成本。

天津港集團(tuán)深化津冀港口干支聯(lián)動(dòng),推行“兩點(diǎn)一航”一體化管理,組建環(huán)渤海內(nèi)支線操作中心,打造環(huán)渤海內(nèi)支線協(xié)同平臺(tái),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織、干支銜接、中轉(zhuǎn)流向、客戶查詢等功能協(xié)同,可隨時(shí)了解內(nèi)支線航線天津港和河北各港口的船舶作業(yè)狀態(tài),提升了環(huán)渤海內(nèi)支線的操作智能化水平。

目前,以天津港為中心的環(huán)渤海內(nèi)支線航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模,天津港與唐山港、黃驊港、曹妃甸港等港口形成干支聯(lián)動(dòng)、無(wú)縫銜接、相互支撐的有力格局,19條內(nèi)支線覆蓋環(huán)渤海主要港口。2020年,天津港環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)量超100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)67%。

2021年,天津港集團(tuán)將繼續(xù)增加環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”的航次,與環(huán)渤海地區(qū)的港口密切合作,積極打造“海上京津冀”運(yùn)輸通道,助力京津冀三地加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。

陸向網(wǎng)絡(luò)越織越密

天津港集團(tuán)不斷加強(qiáng)京津冀地區(qū)的物流體系網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極適應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展需求,在原有物流節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步設(shè)立了北京、天津及河北三個(gè)區(qū)域總部,深耕區(qū)域網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新發(fā)展“直營(yíng)店+加盟店”模式,推進(jìn)無(wú)水港網(wǎng)絡(luò)向港口營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型升級(jí),更好地發(fā)揮港口服務(wù)輻射作用,促進(jìn)地區(qū)物流資源實(shí)現(xiàn)加速集聚和優(yōu)化配置,提升京津冀地區(qū)的物流服務(wù)環(huán)境。截至目前,天津港集團(tuán)在京津冀地區(qū)設(shè)立的內(nèi)陸服務(wù)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)直營(yíng)(加盟)店已達(dá)35家。

天津港集團(tuán)積極服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè),設(shè)立了天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心,充分發(fā)揮保定無(wú)水港的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì),主動(dòng)對(duì)接做好服務(wù)保障,與周邊保定、勝芳、白溝等物流服務(wù)節(jié)點(diǎn)形成聯(lián)動(dòng),初步構(gòu)建起了“一中心三節(jié)點(diǎn)”的前端服務(wù)平臺(tái)。同時(shí),天津港集團(tuán)依托港口設(shè)施資源,在碼頭公司閘口和天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心分別設(shè)置了專用通道,與前端營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)形成精準(zhǔn)無(wú)縫對(duì)接,為雄安新區(qū)進(jìn)出口貨物提供了港口綠色通道服務(wù)優(yōu)先保障。目前,天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心已進(jìn)駐航運(yùn)物流企業(yè)6家,為客戶提供更加豐富的物流產(chǎn)品和服務(wù)。

近年來(lái),天津港集團(tuán)高度重視服務(wù)北京的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在北京設(shè)立了區(qū)域營(yíng)銷總部,建立了1家直營(yíng)店、8家加盟店,有效實(shí)現(xiàn)了港口服務(wù)功能的延伸,推進(jìn)港口物流網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)北京市物流資源實(shí)現(xiàn)加速集聚和優(yōu)化配置,提升首都物流服務(wù)環(huán)境。2020年底設(shè)立“天津港·北京平谷服務(wù)中心”和“天津港·平谷多式聯(lián)運(yùn)中心”,開通“天津港——平谷試運(yùn)行班列”。實(shí)施更高水平的跨境貿(mào)易便利化措施,深入開展港口降費(fèi)提效、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等行動(dòng),持續(xù)發(fā)力,不斷升級(jí)“陽(yáng)光效率”“陽(yáng)光價(jià)格”和“陽(yáng)光服務(wù)”的“三陽(yáng)服務(wù)”,積極推廣貨物在天津港進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”,進(jìn)一步加快貨物通關(guān)速度,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)港業(yè)務(wù)協(xié)同新模式,在降低口岸物流綜合成本的同時(shí),不斷提升口岸營(yíng)商環(huán)境。

下一步,天津港集團(tuán)將繼續(xù)織密環(huán)渤海航線網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)津冀港口群在環(huán)渤海、內(nèi)陸腹地的影響力和輻射力,更加突出津冀港口合作升級(jí),探索資本、業(yè)務(wù)等多種合作模式,加快構(gòu)建功能完善、分工合理、錯(cuò)位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級(jí)港口群,助力增強(qiáng)京津冀城市群整體競(jìng)爭(zhēng)力。

本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:天津港
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