據(jù)生產(chǎn)快報數(shù)據(jù)顯示，2月11日至17日，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量60.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比去年春節(jié)增長29%。這一閃亮成績的背后，是寧波舟山港多措并舉確保物流鏈暢通的強力支撐。

春節(jié)前夕，受周邊進出口企業(yè)訂單充足、急需出口貨物儲備較多、航運企業(yè)運力投入增加等多重因素疊加影響，寧波舟山港今年節(jié)前出貨量較往年出現(xiàn)明顯增長，給港口順暢生產(chǎn)帶來了不小壓力。對此，寧波舟山港在確保疫情防控到位的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞春節(jié)生產(chǎn)目標(biāo)，提前布局、多措并舉，扎扎實實打好春節(jié)港口生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。

對外，寧波舟山港一方面積極對接上級政府和口岸單位，全力落實相關(guān)空箱優(yōu)惠政策，為寧波舟山港腹地外貿(mào)企業(yè)提前爭取到了近20萬標(biāo)準(zhǔn)箱的空箱，緩解寧波出口企業(yè)缺箱情況，有效避免了出口貨物集中擁堵現(xiàn)象發(fā)生；一方面密切與船公司交流，通過提前調(diào)整航線，較好地緩解大船緊密到港壓力，降低大型船舶的待港時間；優(yōu)化中轉(zhuǎn)路徑，減少了國際中轉(zhuǎn)箱在港區(qū)碼頭間的轉(zhuǎn)碼頭業(yè)務(wù)，進一步提高了國際中轉(zhuǎn)的效率。

對內(nèi)，寧波舟山港依托數(shù)字化手段，在梅東公司實現(xiàn)“邊卸邊提＋車船直提”的作業(yè)模式，通過船代、船公司、外堆場的緊密配合，縮短整體通關(guān)時間，使進口空箱第一時間被安排提運出港，降低了場地堆存壓力；運用大數(shù)據(jù)資源，打通集裝箱信息互聯(lián)互通“最后一公里”，實現(xiàn)了集裝箱進出口業(yè)務(wù)全程操作無紙化、物流節(jié)點可視化、數(shù)據(jù)信息透明化，提升集卡車輛全程重載率和碼頭運轉(zhuǎn)效率。

此外，寧波舟山港積極響應(yīng)上級部門關(guān)于疫情防控的相關(guān)倡議和要求，通過線下“家訪”，線上視頻“喊話”的方式，耐心細(xì)致做好返鄉(xiāng)員工的思想工作，鼓勵員工留甬，確保了春節(jié)期間生產(chǎn)能力保持高位運行。