2月18日是春節(jié)假期后珠三角工廠車間的首個開工日，南沙港區(qū)集裝箱碼頭前沿泊位同時迎來瀚興輪等三艘內貿班輪和馬士基卡迪斯等六艘外貿班輪作業(yè)，廣州港各大碼頭現(xiàn)場一片繁忙，熱火朝天的干勁十足。

南沙三期

2月18日，春節(jié)假期后的第一天，南沙三期嚴格落實“內防反彈、外防輸入”等疫情防控措施，生產(chǎn)經(jīng)營有序運行，碼頭生產(chǎn)迅速從“假日模式”轉入“工作模式”。

面對碼頭的壓年貨，南沙三期生產(chǎn)業(yè)務部門提前部署，通過延長春節(jié)期間貨物進出口的免堆期，保證客戶順利接貨；根據(jù)貨物的不同流向和提單號，結合春節(jié)期間各駁點的實際運作情況，對貨物進行分堆處理，有效地提高堆場的實際使用率，減少貨物疏運時大量翻倒，提升碼頭整體作業(yè)效率和流暢度，讓客戶可以放心大膽地備貨。隨著駁船節(jié)后陸續(xù)復工，壓年貨被有序地安排疏運，確保了碼頭生產(chǎn)效率。

節(jié)后開工首日，南沙三期及時做好返崗人員的安全教育和疫情防控培訓，跟蹤部門員工、外協(xié)單位人員、施工單位人員返崗情況，確保人員到位、工作到位，鼓足干勁，保障設備、設施完好運行。大家干勁十足，為建設智慧港口、綠色港口出謀劃策。廣州市攻城拔寨項目半自動化堆場一期工程，首批到港4臺自動化軌道吊有序運行，助力生產(chǎn)；半自動化堆場二期工程配套的4臺遠控半自動化岸橋、11臺遠控半自動化軌道吊，駐廠監(jiān)造技術人員緊跟制造進度，嚴格把關制造質量，確保設備在制造基地完成節(jié)點任務，保證設備到港后能快速投入生產(chǎn)。

GCT

春節(jié)是萬家團聚的時候，GCT生產(chǎn)依舊熱度不減，春節(jié)期間完成裝卸船舶53艘，其中內外貿大船9艘，船舶艘次同比增長76.67%。節(jié)后生產(chǎn)迅速恢復正常，各班輪航線緊密靠泊碼頭，生產(chǎn)開始進入高峰，GCT以高昂的熱情和飽滿的精神投入到生產(chǎn)作業(yè)中。

生產(chǎn)必須以安全為前提，GCT始終堅持安全生產(chǎn)與疫情防控齊頭并抓。一是守住安全底線，嚴格落實“不安全、不生產(chǎn)”的要求，強調在崗人員遵守勞動紀律，組織現(xiàn)場作業(yè)人員進行節(jié)后安全培訓，理清責任脈絡，擰緊安全螺絲。二是鞏固防控前線，切實履行防疫“三區(qū)”要求，定期檢查防控物資保障和防疫措施落實情況，及時上報船員狀態(tài)，筑牢安全生產(chǎn)意識，打好防疫攻堅戰(zhàn)。

在生產(chǎn)組織方面，GCT圍繞先策劃、穩(wěn)生產(chǎn)、促聯(lián)動三個措施開展工作。先策劃：以“下好先手棋，打好主動仗”的態(tài)度，用系統(tǒng)性與前瞻性思維去策劃堆場，從碼頭整體效益出發(fā)，不斷優(yōu)化外貿出口柜與內貿中轉柜定位，合理細分不同班輪航線柜子場位，提高周轉率。穩(wěn)生產(chǎn)：科學預判船舶動態(tài)，準確把握生產(chǎn)形勢，做到生產(chǎn)調度與現(xiàn)場作業(yè)上下呼應，裝卸機械與生產(chǎn)線點面結合，前沿作業(yè)和后方堆場前后銜接，以此保證各環(huán)節(jié)有條不紊高效運轉。促聯(lián)動：生產(chǎn)部門積極與客戶互通聯(lián)動，對于吉柜中轉、貨物滯留、挑柜待裝等問題，做到及時發(fā)現(xiàn)，即時處理，加強對生產(chǎn)流程的控制，使船時與載量實現(xiàn)效率最優(yōu)化。

小虎碼頭

春節(jié)假期結束后，小虎碼頭港區(qū)進出船只往來不斷、絡繹不絕。截至目前，已組織18艘次船舶抵港作業(yè)，迎來節(jié)后一波生產(chǎn)小高峰，出現(xiàn)5萬噸級“提馬魯”輪和8萬噸級“連杉湖”輪兩艘外貿巨輪同時靠泊作業(yè)的盛況，共卸柴油10.5萬噸。生產(chǎn)部門精心籌劃，組織召開船前會，根據(jù)船舶作業(yè)流程科學制定生產(chǎn)計劃，在保障疫情防控要求的前提下實現(xiàn)多線作業(yè)、互不影響，確保了作業(yè)環(huán)節(jié)緊密銜接；調度員根據(jù)生產(chǎn)計劃要求科學組織、靈活調節(jié)，保證作業(yè)高效。同時充分調配人力及設備設施等生產(chǎn)要素，全力確保節(jié)后生產(chǎn)安全平穩(wěn)高效。嚴密監(jiān)控作業(yè)流程，加強梯口監(jiān)護及作業(yè)現(xiàn)場消殺，實現(xiàn)了作業(yè)全程流暢、安全。

2月18日，節(jié)后開工首個工作日，小虎碼頭開展了節(jié)后安全檢查與慰問，確保返崗員工思想到位、精神到位、工作到位，重點對下階段生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)、疫情防控措施等工作進行了部署。

潮州亞太碼頭

2月20日，船舶“普拉達”停靠在潮州亞太的碼頭，70850噸的貨物在這里接卸，碼頭在還未消散的春節(jié)喜氣中又陷入忙碌的狀態(tài)。

碼頭現(xiàn)場海風呼嘯，機械聲轟鳴，前沿指揮手站在甲板安全的位置，利用手勢和對講機對門機抓斗的起升進行指引；調度指導員密切注意著船舶各個艙口，巡視著船舶裝卸作業(yè)人員的裝卸進度和裝卸安全質量；裝載機在艙底來回穿梭，將貨物鏟移到艙底中間以便門機抓斗抓起?，F(xiàn)場人員配合默契，與時間賽跑，爭取在計劃作業(yè)時間內安全優(yōu)質完成開年又一裝卸新任務。

在船舶靠港前期，嚴格落實好安全生產(chǎn)與疫情防控，潮州亞太碼頭加強與海關、邊檢等單位的聯(lián)動，嚴把節(jié)后生產(chǎn)安全關，強抓安全生產(chǎn)工作，確保安全高效生產(chǎn)。

東江口碼頭

壯牛奮起，一路奔進。今年初以來，東江口碼頭嚴格按照集團公司工作部署，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，合理規(guī)劃堆場使用，生產(chǎn)部門科學調配作業(yè)資源，全力推進生產(chǎn)效率提升。春節(jié)前，各部門全面落實疫情防控、安全生產(chǎn)的各項措施要求，操作部和維修班還利用生產(chǎn)間隙做好設備設施的全面維護和保養(yǎng)工作，大力保障年后生產(chǎn)經(jīng)營的高效運轉。

牛年第一天，東江口碼頭早已上好發(fā)條，開足馬力，在崗員工堅守崗位，干勁十足，生產(chǎn)作業(yè)井然有序。春節(jié)期間，碼頭每天安排人員在現(xiàn)場值班，落實生產(chǎn)操作監(jiān)督、設施設備檢查、安全措施巡查等各項工作，實現(xiàn)春節(jié)期間不停工，為順利完成全年生產(chǎn)任務打下堅實基礎。節(jié)后，公司領導第一時間檢查全面復工復產(chǎn)情況，相關部門開展復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)教育培訓以及新冠肺炎疫情防控教育，各部門開展復工安全生產(chǎn)自檢自查，部署年后各項工作的開展，以實際行動踐行港口人的責任和擔當。一位長期合作的客戶表達肯定道：“還好你們春節(jié)期間一直不停工，船舶到港后，快速安排裝卸，保證了我的貨物順利發(fā)往工廠，感謝春節(jié)期間為我提供服務的每一位碼頭員工”。